Ngành đóng tàu thế giới tập trung gần như tuyệt đối ở châu Á, với Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản nắm thế thống trị. Việt Nam đang dần nâng cao vị thế, lần đầu lọt vào top 4 quốc gia có sản lượng đóng tàu lớn nhất toàn cầu.
Tỉnh Khánh Hòa chủ trương tiếp tục tạo dựng môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch, đồng hành cùng các doanh nghiệp gắn với định hướng đẩy mạnh kinh tế biển và phát triển công nghiệp.
Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm đến Hàn Quốc, sáng 12/8, tại thủ đô Seoul, đoàn công tác tỉnh Khánh Hòa do ông Nghiêm Xuân Thành, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, dẫn đầu, đã có buổi làm việc với lãnh đạo Tập đoàn HD Hyundai – một trong những tập đoàn công nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực đóng tàu và công nghiệp nặng.
Việt Nam hạ thủy nhiều tàu hiện đại, khẳng định vị thế trên bản đồ đóng tàu thế giới, hướng tới phát triển chuỗi giá trị hoàn chỉnh.
Đối với phát triển kinh tế, Khánh Hòa hiện nay đứng trước những lợi thế chưa từng có, là cơ hội để đẩy mạnh phát triển các lĩnh vực công nghiệp, du lịch, năng lượng, phát triển đô thị.
Khu kinh tế Vân Phong, tỉnh Khánh Hòa đang tích cực thu hút đầu tư với nhiều dự án lớn, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ và đô thị.
Tỉnh Khánh Hòa đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi và tích cực mời gọi các nhà đầu tư chiến lược, các tập đoàn đa quốc gia có tiềm lực tài chính và kinh nghiệm đến đầu tư tại Khu kinh tế Vân Phong.
CTCP Chứng khoán HVS Việt Nam (HVS) dự kiến trình cổ đông kế hoạch kinh doanh năm 2025 với lợi nhuận sau thuế gần 17 tỷ đồng, gấp hơn 6 lần năm 2024. Công ty cũng có kế hoạch tăng vốn điều lệ và mở rộng thêm nhiều nghiệp vụ.
Hiện ngành đóng tàu của Việt Nam đang đứng thứ 7 thế giới, chiếm 0,61% thị phần đóng tàu toàn cầu nên dư địa phát triển phát triển vẫn còn rất lớn.
Từ ngày 5 - 7/3, tại Trung tâm hội nghị quốc gia (Hà Nội) sẽ diễn ra Triển lãm quốc tế lần thứ 10 về Công nghệ đóng tàu và Công trình ngoài khơi (Vietship 2025).
Những công ty chứng khoán (CTCK) đầu tiên công bố BCTC quý IV và cả năm 2024 đã cho thấy 2 bức tranh kinh doanh đối lập.
Trong số 83 dự án dự kiến ưu tiên đầu tư và thực hiện đến năm 2030 để Khánh Hòa lên thành phố trực thuộc Trung ương, có 9 dự án do Trung ương đầu tư.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) vừa ban hành Quyết định về việc chấm dứt tình trạng đình chỉ toàn bộ hoạt động của CTCP Chứng khoán HVS Việt Nam.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định về việc chấm dứt tình trạng đình chỉ hoạt động đối với CTCP Chứng khoán HVS Việt Nam.
Trong hành trình 28 năm phát triển, Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) ngày càng khẳng định tên tuổi không chỉ trong thị trường khu vực mà còn trên toàn thế giới về độ tin cậy trong lĩnh vực đóng mới tàu biển.
Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) vừa nhận giải thưởng Doanh nghiệp tiêu biểu trong phát triển kinh tế năm 2024 do Viện Kinh tế và Văn hóa, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam cùng với Trung tâm Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam phối hợp tổ chức.
Theo Cục Hải quan Khánh Hòa, trong năm 2024 có phát sinh 2 trường hợp nợ thuế mới của Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Trung Na và việc phát sinh thuế nhập khẩu đối với mặt hàng xe Việt kiều hồi hương, với tổng số tiền là 24,86 tỷ đồng. Do đó đến nay, số tiền nợ thuế tăng thêm 2,69 tỷ đồng so với thời điểm 31/12/2023.
Ngày 28/11, Trung tâm Dịch vụ việc làm Thanh niên TP Hồ Chí Minh (Yes Center) phối hợp cùng Trường Đại học Công nghiệp Thành phố (IUH) tổ chức 'Ngày hội tuyển dụng, việc làm năm 2024'.
Doanh nghiệp tuyển 7.000 việc làm tại Ngày hội tuyển dụng Trường Đại học Công nghiệp TP. Hồ Chí Minh
7.000 vị trí việc làm được hơn 60 doanh nghiệp trong và ngoài nước trực tiếp phỏng vấn, tuyển dụng trong 'Ngày hội tuyển dụng, việc làm năm 2024' tại IUH.
Công ty TNHH Đóng tàu HD Hyundai Việt Nam (HVS) được thành lập năm 1996. Trong chặng đường hơn 28 năm hình thành và phát triển, HVS đã từng bước khẳng định thương hiệu riêng về chất lượng cao, đúng tiến độ, thái độ trách nhiệm và hơn nữa còn được đánh giá là Công ty hàng đầu Việt Nam và Đông Nam Á trong lĩnh vực đóng mới tàu.
CTCP Chứng khoán HVS Việt Nam (HVS) vừa bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đình chỉ toàn bộ hoạt động do không duy trì điều kiện về cơ sở vật chất theo quy định của Luật Chứng Khoán.
Nhà đầu tư đã chịu mua cổ phiếu giá lên, kéo VN-Index bật tăng mạnh mẽ dù thanh khoản vẫn ở mức thấp. Sự phục hồi thể hiện ở tất cả các nhóm ngành, trong đó nhóm cổ phiếu bất động sản tăng mạnh nhất, trừ NVL vẫn ở giá tham chiếu sau khi bị Sở Giao dịch Chứng khoán TPHCM (HOSE) HOSE đưa vào diện cảnh báo.
Nửa đầu năm 2024, doanh thu của Chứng khoán HVS giảm gần một nửa so với cùng kỳ xuống 201 triệu đồng.
Với loạt sai phạm và bị đơn vị kiểm toán nhấn mạnh rủi ro khả năng hoạt động liên tục, Công ty Cổ phần Chứng khoán HVS Việt Nam (mã cổ phiếu HVS) đã bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đình chỉ toàn bộ hoạt động.
Do không duy trì điều kiện về cơ sở vật chất theo quy định là nguyên nhân khiến Công ty cổ phần Chứng khoán HVS Việt Nam bị đình chỉ toàn bộ hoạt động.
Ủy ban Chứng khoán Nhà nước vừa ban hành quyết định đình chỉ toàn bộ hoạt động của Công ty cổ phần Chứng khoán HVS Việt Nam do không duy trì điều kiện về cơ sở vật chất.
Mới đây, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) đã ban hành Quyết định đình chỉ toàn bộ hoạt động của CTCP Chứng khoán HVS Việt Nam do không duy trì điều kiện về cơ sở vật chất theo quy định của Luật Chứng Khoán.
Dù đã có 3 lần đổi chủ, trong đó có bóng dáng Thành Công Group của doanh nhân Nguyễn Anh Tuấn nhưng Chứng khoán HVS vẫn chưa thể tìm điểm 'sáng' trong kết quả kinh doanh.
Công ty Chứng khoán HVS Việt Nam bị đình chỉ toàn bộ hoạt động do không duy trì điều kiện về cơ sở vật chất theo quy định tại điểm d khoản 1 Điều 94 Luật Chứng khoán.
Sau khi bị phát hiện ra hàng loạt vi phạm, không đáp ứng được các yêu cầu về quản lý và kinh doanh, Chứng khoán HVS đã chính thức bị đình chỉ hoạt động.