Xe máy điện đang ngày càng trở thành sự lựa chọn phổ biến với sinh viên nhờ chi phí vận hành thấp, thiết kế hiện đại và dễ dàng sử dụng.
Honda có kế hoạch đẩy mạnh quá trình điện khí hóa các dòng xe máy, đồng thời điều chỉnh các sản phẩm phù hợp với từng thị trường cụ thể cùng mức giá dễ tiếp cận hơn.
Sau hơn một tháng, VinFast tiếp tục điều chỉnh giá cho các mẫu xe máy điện, có xe được giảm đến 10 triệu đồng.
Sau khi mở bán Honda ICON e:, hãng xe Nhật Bản sẽ sớm triển khai cho thuê CUV e:. Sự nghiêm túc của Honda có thể khởi đầu cuộc chiến mới ở thị trường xe máy điện.
Những tháng đầu năm 2025 chứng kiến nhiều mẫu xe máy mới ra mắt người tiêu dùng, trải dài khắp các phân khúc từ phổ thông đến cao cấp.
VinFast Evo Lite Neo và Honda ICON e: đều là các mẫu xe máy điện học sinh, có tốc độ dưới 50km/h và không yêu cầu giấy phép lái xe.
Ngay từ quý đầu năm, thị trường xe máy tại Việt Nam đã trở nên sôi động khi doanh số cải thiện so với năm ngoái, nhiều mẫu xe mới cũng được giới thiệu.
VinFast vừa tung ra đợt điều chỉnh giá mới cho hàng loạt mẫu xe máy điện của mình, khiến cộng đồng mê xe phải chú ý.
Với đợt tinh chỉnh mới, nhiều mẫu xe máy điện của VinFast được giảm khoảng 3-5 triệu đồng.
Giá bán loạt xe máy điện VinFast vừa được điều chỉnh giảm, nhằm kích cầu tiêu dùng trong bối cảnh hãng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Các con số thống kê cho thấy thị trường xe máy Việt Nam đang trên đà hồi phục khi vừa đạt doanh số quý I tốt nhất trong 3 năm trở lại.
Mới đây Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) đã công bố doanh số bán hàng Quý I/2025, theo đó đã có tổng cộng 673.055 xe bán ra trong 3 tháng đầu năm nay.
Ngày 12/4, Honda Việt Nam tổ chức lễ bàn giao những chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên tại HEAD Thắng Lợi #1 (Hà Nội), chính thức khởi động giai đoạn phân phối mẫu xe chiến lược mới của hãng.
Honda Việt Nam chính thức bàn giao xe máy điện ICON e: đầu tiên với nhiều mức giá khác nhau.
Hai mẫu xe máy điện Honda đầu tiên bán chính hãng tại thị trường Việt là ICON e: và CUV e: đều đi kèm các chính sách cho thuê theo tháng.
Giá bán cao và quãng đường di chuyển hạn chế là những điểm yếu khiến Honda ICON e: khó có thể cạnh tranh với các mẫu xe máy khác.
Bên cạnh VinFast Evo200 Lite, Yadea Voltguard P, phân khúc xe máy điện dành cho học sinh, sinh viên tại Việt Nam vừa được bổ sung thêm lựa chọn là Honda ICON e:. Xe được bán với giá từ 26,9 triệu đồng.
Dirt Freak, thương hiệu độ xe nổi tiếng từ Nhật Bản, chuyên trong việc nâng cấp các dòng xe off-road, mới đây đã tạo ra chiếc xe máy điện off-road Dirt Freak GE-N3 2025 mới.
Honda Việt Nam đã chính thức công bố hai mẫu xe máy điện đầu tiên là ICON e: và CUV e:, hứa hẹn mang đến sự lựa chọn mới mẻ cho người dùng.
Xe máy điện Honda ICON e: sẽ khó chinh phục được khách hàng Việt, với giá bán cao và quãng đường di chuyển sau một lần sạc hạn chế.
Honda Việt Nam công bố loạt sản phẩm mới, gồm HR-V và 2 mẫu xe máy điện triển khai hình thức thuê pin và thuê xe.
Mẫu xe máy điện Honda đầu tiên tại thị trường Việt được bán ra với 3 phiên bản, đi kèm chính sách cho thuê pin và mua lại xe đã qua sử dụng.
Honda Việt Nam đã chính thức ra mắt 2 mẫu xe máy điện đầu tiên. Đó là ICON e: và CUV e:, trong đó ICON e: chính thức mở bán còn CUV dự kiến đến tay khách hàng vào tháng 7 tới.
Honda Việt Nam chính thức ra mắt mẫu xe máy điện đầu tiên ICON e: với mức giá bán lẻ đề xuất từ 26,9 triệu đồng không bao gồm pin.
Bên cạnh phí thuê pin, người dùng cần chi thêm 2 triệu đồng tiền đặt cọc khi bắt đầu đăng ký thuê.
Với vốn kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực xe máy và điện hóa, nữ Tổng giám đốc mới của Honda Việt Nam, bà Sayaka Hattori được kỳ vọng sẽ dẫn dắt công ty tiếp tục phát triển trong tương lai.
Honda ICON e - mẫu xe máy điện thương mại đầu tiên do Honda Việt Nam lắp ráp - có thiết kế nhỏ gọn hướng đến nhóm khách hàng trẻ, có giá dưới 29 triệu đồng.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố bổ nhiệm bà Sayaka Hattori (tên gọi khác: Sayaka Arai) giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới, kế nhiệm ông Koji Sugita, người đã đảm nhiệm vị trí này trong hai năm qua (2023–2025).
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Honda Việt Nam xuất xưởng mẫu xe máy điện 'nội địa' ICON e:, đánh dấu bước ngoặt trong lộ trình điện khí hóa và cam kết phát triển bền vững tại Việt Nam.
Ngày 27-3-2025, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:
Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:.
Xe máy điện Honda ICON e: đầu tiên đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy Honda Vĩnh Phúc và sẽ sớm được bán ra thị trường vào tháng 4/2025.
Những chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên đã được Honda xuất xưởng tại Việt Nam, có giá dự kiến dưới 29 triệu đồng.
Chiều 27/3, Honda Việt Nam đã chính thức xuất xưởng chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên, đánh dấu bước ngoặt mới trong mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Sau gần một năm xuất hiện tại triển lãm VMS 2024, Honda Việt Nam đã chính thức xuất xưởng mẫu xe máy điện ICON e, đối thủ của Yamaha Neo's, VinFast Klara.
Xe máy điện Honda ICON e: là mẫu xe điện hai bánh đầu tiên được Honda sản xuất nội địa, bắt đầu bán ra từ tháng 4.