Bên cạnh phí thuê pin, người dùng cần chi thêm 2 triệu đồng tiền đặt cọc khi bắt đầu đăng ký thuê.
Với vốn kinh nghiệm dày dặn trong lĩnh vực xe máy và điện hóa, nữ Tổng giám đốc mới của Honda Việt Nam, bà Sayaka Hattori được kỳ vọng sẽ dẫn dắt công ty tiếp tục phát triển trong tương lai.
Honda ICON e - mẫu xe máy điện thương mại đầu tiên do Honda Việt Nam lắp ráp - có thiết kế nhỏ gọn hướng đến nhóm khách hàng trẻ, có giá dưới 29 triệu đồng.
Honda Việt Nam (HVN) chính thức công bố bổ nhiệm bà Sayaka Hattori (tên gọi khác: Sayaka Arai) giữ chức vụ Tổng Giám đốc mới, kế nhiệm ông Koji Sugita, người đã đảm nhiệm vị trí này trong hai năm qua (2023–2025).
Honda ICON e: là xe máy điện đầu tiên của Honda ở Việt Nam, sở hữu giá bán dưới 29 triệu đồng và nhắm đến phục vụ nhóm khách hàng học sinh.
Honda Việt Nam xuất xưởng mẫu xe máy điện 'nội địa' ICON e:, đánh dấu bước ngoặt trong lộ trình điện khí hóa và cam kết phát triển bền vững tại Việt Nam.
Ngày 27-3-2025, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:
Honda Việt Nam (HVN) đã chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:.
Xe máy điện Honda ICON e: đầu tiên đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy Honda Vĩnh Phúc và sẽ sớm được bán ra thị trường vào tháng 4/2025.
Những chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên đã được Honda xuất xưởng tại Việt Nam, có giá dự kiến dưới 29 triệu đồng.
Chiều 27/3, Honda Việt Nam đã chính thức xuất xưởng chiếc xe máy điện ICON e: đầu tiên, đánh dấu bước ngoặt mới trong mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.
Sau gần một năm xuất hiện tại triển lãm VMS 2024, Honda Việt Nam đã chính thức xuất xưởng mẫu xe máy điện ICON e, đối thủ của Yamaha Neo's, VinFast Klara.
Xe máy điện Honda ICON e: là mẫu xe điện hai bánh đầu tiên được Honda sản xuất nội địa, bắt đầu bán ra từ tháng 4.
Chiều 27-3, những chiếc xe điện hai bánh đầu tiên của Honda đã xuất xưởng tại nhà máy Việt Nam, đánh dấu lần đầu tiên hãng xe Nhật Bản tham gia sân chơi mới này.
ICON e:, mẫu xe máy điện dành cho giới học sinh, sinh viên sẽ chính thức xuất xưởng tại nhà máy Honda Vĩnh Phúc vào cuối tháng 3/2025. Giá bán dự kiến dưới 30 triệu đồng.
Thị trường Việt hiện có hàng loạt mẫu xe máy điện giá rẻ dưới 30 triệu đồng, được thiết kế phù hợp đối tượng học sinh, sinh viên với chính sách bán hàng linh hoạt đến từ VinFast, Honda, Yadea…
Honda đang đẩy mạnh chiến lược phát triển xe điện hai bánh với kế hoạch ra mắt 10 mẫu xe mới tại Ấn Độ từ nay đến năm 2030. Trong đó, bốn mẫu đầu tiên sẽ được giới thiệu trong giai đoạn 2025-2027, và sáu mẫu còn lại sẽ xuất hiện trước năm 2030.
Với ngân sách dưới 30 triệu đồng, người dùng Việt nay đã có đa dạng lựa chọn xe máy điện từ Yadea, VinFast hay Honda.
Nắm 40% thị phần thị trường xe máy toàn cầu, Honda dự kiến doanh số bán xe 2 bánh, bao gồm cả xe máy điện Honda, sẽ đạt 60 triệu chiếc vào năm 2030.
Không phải là những sản phẩm kém chất lượng nhập khẩu từ Trung Quốc, gần đây hàng loạt các dòng xe máy điện từ những thương hiệu uy tín tại Việt Nam đã được giới thiệu.
Nhiều mẫu xe máy điện giá bình dân trong khoảng từ 15 - 30 triệu đồng được giới thiệu tới người tiêu dùng trong năm 2024 và đầu 2025, đến từ cả thương hiệu Việt Nam và quốc tế.
VinFast Motio là mẫu xe mới nhất gia nhập thị trường xe máy điện học sinh, có giá bán dưới 18 triệu đồng nhưng sử dụng ắc-quy chì thay vì pin lithium-ion.
Mới đây Hiệp hội các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM) đã công bố doanh số bán hàng Quý 4 và cả năm 2024 cho thấy mức tiêu thụ xe máy tăng.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Honda ICON e là mẫu xe máy điện hướng đến đối tượng học sinh với thiết kế cao cấp nhưng nhỏ gọn. Xe có mức giá dưới 30 triệu đồng, được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản thể thao, đặc biệt và cao cấp cùng 6 lựa chọn màu sắc gồm xám, xanh, bạc, đen, đỏ xám và trắng xám.
Lần đầu tiên, công chúng Thủ đô có dịp tiếp cận các mẫu xe điện hóa của Honda, gồm cả xe máy điện vừa ra mắt trong Triển lãm ô tô & xe máy Việt Nam.
Theo chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu Motorcycles Data, doanh số bán xe máy tại Việt Nam khởi đầu không mấy suôn sẻ trong nửa đầu năm 2024 (-1,4%) nhưng đã cho thấy dấu hiệu phục hồi vào nửa cuối.
Cùng với hiệu ứng từ triển Triển lãm Ô tô & Xe máy Việt Nam 2024 (Vietnam Motor Show 2024) diễn ra cuối tháng 10 thì các hãng xe máy dồn dập giới thiệu các sản phẩm mới tại thị trường Việt Nam.
Cuối tháng 10/2024, thị trường xe máy điện Việt Nam đã chào đón thêm một số cái tên mới từ các thương hiệu nổi tiếng như Honda, Dat Bike, mang đến sự lựa chọn hấp dẫn cho người dùng Việt.
Công ty Honda vừa công bố chiến lược điện hóa tại thị trường Việt Nam, đồng thời hướng tới mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Honda đã tung ra những sản phẩm mới lần đầu có mặt ở thị trường Việt.
Honda để ngỏ khả năng lắp ráp ô tô hybrid ngay tại Việt Nam. Trong khi đó, mẫu xe máy điện ICON e: dự kiến bán ra từ năm 2025 và sẽ được xuất khẩu sang thị trường Đông Nam Á.
Honda trình làng xe máy điện cho học sinh với giá dưới 30 triệu đồng, đặt chân vào thị trường mà hãng xe Nhật Bản đã bỏ qua trong thời gian dài.
Honda Việt Nam vừa giới thiệu mẫu xe máy điện Honda ICON e: tại triển lãm VMS 2024 và đây cũng là mẫu xe điện đầu tiên của hãng tại Việt Nam.
Trong sự kiện Việt Nam motor show đang diễn ra tại TP. Hồ Chí Minh, hãng Honda đã trưng bày chiếc xe điện ICON e: gây ấn tượng mạnh với khách đến tham quan buổi triễn lãm. Giá xe đề xuất là dưới 30 triệu đồng.
Mẫu xe máy điện Honda ICON e: sẽ không được phân phối tại tất cả tỉnh, thành trong giai đoạn đầu mở bán. Khách hàng cũng cần đặt cọc và thuê pin.
Mẫu xe máy điện nhỏ gọn Honda ICON e: 2025 mới dành cho học sinh đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam tại Triển lãm VMS 2024.