Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ GTVT liên quan đến việc thí điểm loại hình này.
Sở GTVT TP.HCM đề nghị các đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý xe buýt 2 tầng không chấp hành biển báo giao thông, chạy vào đường cấm, dừng đỗ xe sai quy định.
Bộ GTVT cho biết đã nhận được kiến nghị của Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on - Hop off Việt Nam về việc đề nghị không cấp phép thêm doanh nghiệp vận chuyển khách du lịch bằng xe hai tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.
Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải TP, đề nghị chưa xem xét việc thí điểm đối với đề xuất của Công ty CP vận tải du lịch & truyền thông Việt Bigbus (Công ty Việt Bigbus) vì chưa có đánh giá tác động môi trường.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP về việc thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc. Trong đó có đề xuất mở thêm tuyến xe buýt 2 tầng trên địa bàn TP.
Đó là nhận định chung của nhiều đại biểu dự tọa đàm 'Phát triển du lịch thời công nghệ số' do Báo Người lao động tổ chức ngày 27-6 tại thành phố Hồ Chí Minh
Sở Xây dựng TPHCM vừa có công văn chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật yêu cầu đơn vị vận hành tuyến xe buýt 2 tầng không đón trả khách tại nhà chờ trước địa chỉ 92-96 đường Nguyễn Huệ (quận 1- TPHCM). Ngay sau khi có công văn, đại diện doanh nghiệp xe buýt 2 tầng đã trao đổi với PV báo Tiền Phong về những khó khăn khi đi vào thực hiện.
Xe buýt 2 tầng thoáng nóc Sài Gòn - Chợ Lớn chở khách tham quan khu nội đô với một loạt địa danh nổi tiếng là thắng cảnh di tích lịch sử, công trình kiến trúc nghệ thuật độc đáo.
Sở GTVT TPHCM kiến nghị cho phép mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt 2 tầng mui trần từ khu vực trung tâm TP sang Quận 5, Quận 6 và TP Thủ Đức nhằm góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới, quảng bá hình ảnh du lịch, tạo ra điểm nhấn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến TP.
Việc triển khai thí điểm dịch vụ vận chuyển du lịch bằng xe buýt 2 tầng đã góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới nhằm phục vụ lợi ích công cộng, góp phần quảng bá hình ảnh du lịch.
Năm 2024, ngành Du lịch Việt Nam đặt mục tiêu đón 17 - 18 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 110 triệu lượt khách nội địa. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp lữ hành cần đẩy mạnh liên kết phát triển các thị trường nhằm đa dạng nguồn khách đến Việt Nam nhiều hơn.
Dù đạt được kết quả đáng khích lệ, nhưng phát triển kinh tế đêm vẫn là vấn đề trăn trở và mục tiêu mà ngành Du lịch, chính quyền tại TP. HCM và cộng đồng doanh nghiệp du lịch - lữ hành hướng đến.
Du lịch nội đô cho phép du khách tiết kiệm thời gian di chuyển và chi phí so với việc đi du lịch dài ngày ngoại tỉnh hoặc quốc tế; tránh được thủ tục nhập cảnh, thay đổi múi giờ và các yêu cầu visa...
Theo các doanh nghiệp lữ hành, từ đầu hè đến nay, tour nội đô nửa ngày, 1 ngày tại TP Hồ Chí Minh ghi nhận tăng trưởng rất tốt. Nếu so với năm ngoái tăng 30-50%.
Thực hiện chính sách nới lỏng visa tại Việt Nam, với người làm du lịch, đây sẽ là cơ hội vàng để thu hút khách quốc tế và tăng doanh thu những tháng cuối năm, đồng thời nhanh chóng phục hồi sau đại dịch COVID-19.
Vé, thẻ tàu được xuất với hình thức điện tử và du khách dễ dàng sử dụng QR code để check in trên các chuyến tàu đi lại trong châu Âu.
Gói hỗ trợ lãi suất 2% từng được ví von giống như chiếc 'phao vàng' giúp cho doanh nghiệp và người dân vượt qua khó khăn của đại dịch COVID-19, thế nhưng sau gần 3 tháng triển khai, việc thực hiện hỗ trợ từ phía ngân hàng vẫn còn rất ì ạch. Nhiều doanh nghiệp thuộc đối tượng hưởng ưu đãi nhưng vẫn chưa thể tiếp cận được với chính sách hỗ trợ với vô vàn lí do khác nhau.