Là 'đàn em' của Kia Seltos, mẫu EV4 là dòng xe điện cỡ B cạnh tranh với VinFast VF6 và Hyundai Kona EV ở Việt Nam trong tương lai.
Những tiến bộ đạt được trong việc phát triển xe tự hành dần loại bỏ các chi tiết truyền thống, tuy nhiên, hiện tại Hyundai vẫn quyết định giữ một số nút bấm vật lý.
Biến thể thuần điện của Hyundai Kona sẽ được chính thức trình làng vào cuối tháng 3.
Doanh số bán xe điện (EV) tại Mỹ của hãng sản xuất ô tô Hyundai (Hàn Quốc) đã vượt mốc 100.000 xe tính từ lần đầu tiên sản phẩm EV của họ ra mắt tại nền kinh tế lớn nhất thế giới cách đây 8 năm.
Doanh số bán xe điện (EV) tại Mỹ của hãng sản xuất ôtô Hyundai (Hàn Quốc) đã vượt mốc 100.000 xe tính từ lần đầu tiên sản phẩm EV của họ ra mắt tại nền kinh tế lớn nhất thế giới cách đây 8 năm.
Số liệu nói trên bao gồm toàn bộ xe điện thuần điện dùng pin và PHEV thuộc các thương hiệu Hyundai, Kia và Genesis, được tổng hợp từ năm 2011 cho đến thời điểm cuối năm 2022.
Mazda MX-30 có cửa mở ngược và không có cột B, điều này khác biệt với những mẫu xe phổ thông trên thị trường.
Theo hãng tin Yonhap, tập đoàn sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc Hyundai Motor Group vừa cho biết, tổng doanh số bán xe điện (EV) toàn cầu của hãng đã vượt 1 triệu chiếc tính đến năm 2022.
Hyundai Motor Group cho biết họ có kế hoạch đưa ra thêm 31 mẫu xe EV cho đến năm 2030 để đạt doanh số bán xe hằng năm hơn 3 triệu xe.
Chỉ riêng trong năm 2022, Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc đã bán được 371.838 chiếc xe EV, tăng mạnh so với con số 101.362 chiếc xe trong năm 2019.
Dây đai an toàn có sưởi của xe ôtô điện hứa hẹn sẽ kéo dài quãng đường di chuyển của xe sau khi sạc thêm 15% trong thời tiết lạnh giá.
Theo một nghiên cứu mới đây tại Mỹ, phần nửa số người được khảo sát về kế hoạch mua ô tô mới trong năm 2023 cho rằng xe điện vẫn có giá quá đắt để sở hữu chúng.
Nghiên cứu mới cho thấy, các mẫu xe hybrid không chỉ tiết kiệm nhiên liệu và vận hành ưu việt hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong thuần túy, mà cơ bản còn bền bỉ và đáng tin cậy hơn.
Theo báo cáo, đây là vụ hỏa hoạn thứ tư như vậy và nguyên nhân vẫn chưa được xác định chính xác.
Theo thống kê mới nhất, xe điện có nguy cơ bị cháy thấp nhất so với xe Hybrid và ô tô sử dụng động cơ đốt trong truyền thống.
Ấn Độ đã quyết định ngừng khoản trợ cấp bổ sung 1,5 lakh Rs cho gói phát triển xe điện do mục tiêu doanh số 1000 xe đã được vượt qua.
Với 2,24 xe bị triệu hồi tính đến cuối tháng 8, dự kiến năm nay số lượng xe bị thu hồi tại Hàn Quốc sẽ vượt 2,4 triệu chiếc.