Theo báo cáo mới đây của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc gửi lên Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông của Quốc hội nước này, trong 5 năm, từ 31/12/2019 đến 31/12/2024, tổng cộng có 11.670 trường hợp vật thể lạ xuất hiện trên đường băng tại các sân bay Hàn Quốc. Đây là các nguy cơ cao gây ra tai nạn trong quá trình cất cánh và hạ cánh của máy bay.
Theo các nguồn thạo tin tiết lộ ngày 9/1, một chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc Jin Air từ Nhật Bản đến Hàn Quốc mới đây đã bị hủy do phát hiện sự cố kỹ thuật trên máy bay.
Các hãng hàng không giá rẻ Hàn Quốc đang đối mặt với thách thức nghiêm trọng về bảo trì và an toàn bay, đặc biệt sau vụ tai nạn thảm khốc của hãng Jeju Air. Việc phụ thuộc vào dịch vụ bảo dưỡng nước ngoài và đội máy bay 'già cỗi' đang đặt ra câu hỏi về sự an toàn và hiệu quả của mô hình hàng không giá rẻ.
Trong tổng số 52.883 chuyến bay của Jeju Air trong 6 tháng đầu năm 2024, có 536 chuyến bị chậm do lý do bảo trì. Đây là con số cao nhất trong số các hãng hàng không nội địa.
Theo số liệu và thông tin từ giới chức trong ngành công nghiệp hàng không công bố ngày 2-1, các hãng hàng không giá rẻ (LCC) của Hàn Quốc phụ thuộc rất nhiều vào việc thuê bảo dưỡng ở nước ngoài cho các hoạt động bảo trì, sửa chữa và vận hành (MRO) máy bay do năng lực nội bộ có hạn.
Giới chuyên gia Hàn Quốc lo ngại hình ảnh ngành hàng không giá rẻ (LCC) có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau thảm kịch rơi máy bay 7C2216 của Jeju Air hôm 29/12.
Lo ngại gia tăng trong ngành hàng không giá rẻ rằng hình ảnh của các hãng hàng không kiểu này ở Hàn Quốc có thể bị ảnh hưởng sau vụ tai nạn của hãng Jeju Air.
Ngay sau tai nạn hàng không thảm khốc, gần 70.000 vé máy bay nội địa và quốc tế bị hủy, lượng đặt phòng giảm một nửa, các công ty lữ hành phải ngừng quảng cáo và khuyến mại khiến ngành du lịch Hàn Quốc đối mặt với khó khăn chưa từng có.
2 sự cố hàng không liên tiếp có thể kìm hãm ngành du lịch đang lên của Hàn Quốc, đặc biệt trong bối cảnh làn sóng xuất ngoại của người dân nước này tăng cao nhất trong 14 năm qua.
Ngày 30-12, Chính phủ Hàn Quốc thông báo kế hoạch kiểm tra an toàn đối với tất cả máy bay Boeing 737-800 đang được các hãng hàng không nước này khai thác.
Bộ Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết có kế hoạch kiểm tra tất cả 101 chiếc Boeing 737-800 sau tai nạn máy bay thảm khốc của Jeju Air.
Hãng hàng không Jeju Air của Hàn Quốc đối mặt với khủng hoảng sau khi ghi nhận 68.000 lượt đặt vé máy bay bị hủy trong một ngày sau vụ tai nạn máy bay Boeing 737-800 khiến 179 người thiệt mạng.
Ngày 30-12, theo nhiều nguồn tin, chiếc máy bay của Công ty hàng không Jeju Air liên quan đến vụ tai nạn khiến 179 người thiệt mạng đã thực hiện 13 chuyến bay trong 48 giờ trước khi xảy ra sự cố.
Yonhap trích dẫn các nguồn tin cho biết, máy bay của Jeju Air liên quan đến vụ tai nạn khiến 179 người thiệt mạng đã thực hiện 13 chuyến bay trong 48 giờ trước khi xảy ra sự cố, làm dấy lên lo ngại về việc sử dụng quá mức trong thời gian ngắn.
Theo hãng tin Yonhap, chiếc máy bay gặp nạn của hãng hàng không Jeju Air dường như đã vận hành tối đa công suất trước khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm khiến 179 người thiệt mạng cuối tuần qua.
Mẫu máy bay phản lực Boeing 737-800, như chuyến bay của Jeju Air bị rơi hôm Chủ Nhật vừa qua, được hầu hết các hãng hàng không giá rẻ của Hàn Quốc sử dụng.
Vào lúc 7 giờ 58 phút theo giờ Việt Nam, cổ phiếu của Jeju Air giảm 8,4%, sau khi đã có lúc giảm tới 15,7% xuống còn 6.920 won/cổ phiếu, mức thấp nhất kể từ khi niêm yết vào năm 2015.
Cổ phiếu của hãng hàng không giá rẻ Jeju Air của Hàn Quốc đã giảm xuống mức thấp kỷ lục vào ngày 30/12, sau vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất lịch sử nước này khiến 179 người thiệt mạng.
Jeju Air cam kết sẽ hỗ trợ toàn diện cho gia đình các nạn nhân vụ tai nạn máy bay thảm khốc vừa xảy ra tại Muan. Các cuộc điều tra về nguyên nhân sự cố vẫn đang được tiến hành…
7 hãng hàng không Hàn Quốc đã bị phạt vì không chỉ định hoặc cung cấp chỗ ngồi ưu tiên, cũng như các thông tin cần thiết cho hành khách gặp khó khăn trong việc di chuyển.
Tạp chí du lịch uy tín toàn cầu Travel+Leisure vừa đặt Phú Quốc của Việt Nam ở vị trí thứ 2 trong top 25 hòn đảo tuyệt vời nhất thế giới, chỉ đứng sau Maldives và vượt qua những hòn đảo Bali, Phuket.
10 hãng hàng không Hàn Quốc bao gồm hai hãng hàng không cung cấp dịch vụ đầy đủ là Korean Air, Asiana Airlines và tám hãng hàng không giá rẻ như Jeju Air, Jin Air, T'way Air, Air Busan và Air Seoul.
Sự tăng trưởng vượt bậc lượng khách du lịch quốc tế là cơ sở để Phú Quốc tự tin cạnh tranh với các hòn đảo trong khu vực. Trong đó, thị trường Đài Loan là điểm nhấn đầu năm 2024.
Những hãng hàng không giá rẻ tại Hàn Quốc chuẩn bị cho việc ra mắt một hãng hàng không giá rẻ cỡ lớn sau khi Korean Air hoàn tất việc mua lại Asiana Airlines.
Sau một thời gian dài ảm đạm, du lịch Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang), đang có nhiều tín hiệu khởi sắc ở thời điểm cuối năm 2023, đầu năm 2024. Đây là kết quả bước đầu từ sự chung tay vào cuộc với quyết tâm cao của chính quyền, ngành du lịch, doanh nghiệp và cả người dân địa phương trong việc triển khai các giải pháp phục hồi du lịch 'Đảo Ngọc'.
Các hãng hàng không Hàn Quốc phải báo cáo lượng khí thải carbon hàng năm cho chính phủ từ cuối năm nay sau khi các nhà lập pháp thông qua một dự luật liên quan vào tuần trước.
Theo Sở Du lịch Kiên Giang, từ nay đến hết kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn năm 2024, công suất phòng nghỉ tại Phú Quốc khá cao, ở phân khúc 4-5 sao với tiêu chuẩn 5 sao đạt bình quân từ 60% trở lên.
Sau một năm 2023 ảm đạm, du lịch Phú Quốc bứt tốc mạnh mẽ hơn trong những tháng cuối năm, ghi nhận sự khởi sắc đáng kể về lượng khách du lịch và số chuyến bay, đặc biệt là sự tăng trưởng mạnh mẽ các đường bay quốc tế mới.
Đầu năm 2024, các sân bay miền Tây được chắp thêm nhiều 'cánh bay mới'.
Đã có hơn 7,3 triệu lượt du khách Hàn Quốc đến tham quan Việt Nam từ tháng 1 đến tháng 11/2023. Phú Quốc, Đà Lạt, Nha Trang là những địa điểm du lịch được du khách Hàn Quốc yêu thích.
Tổng cộng đã có hơn 7,3 triệu du khách Hàn Quốc đến tham quan Việt Nam trong giai đoạn từ tháng 1-11/2023.