Xe đầu kéo lao xuống vực sâu hơn 100m, tài xế tử vong, tai nạn trên cầu Rạch Miễu, giao thông ùn ứ kéo dài... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày 25/8.
Xe tải lao xuống rãnh, quốc lộ 279D ùn tắc kéo dài; Tông đuôi xe tải, người đàn ông đi xe máy tử vong tại chỗ; 3 xe máy va chạm mạnh, 3 nữ nạn nhân bị thương nặng... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 24/8/2024.
Vào khoảng 9 giờ 30 phút sáng 24/8 tại Km92+800 tuyến quốc lộ 279D, thuộc bản Sẳng, xã Chiềng Xôm, thành phố Sơn La, đoạn dốc Cao Pha, do đường trơn, xe tải mất lái khiến đầu xe lao xuống rãnh, thân xe chắn ngang đường, gây tắc đường trong 1 giờ đồng hồ.
Công ty Cổ phần Tổng Công ty Đầu tư xây dựng 194 thiếu chứng chỉ xây dựng cầu cấp I cùng hàng loạt thiếu sót, hạn chế khác tại gói thầu thi công Dự án cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Phân đoạn Km54+000 + Km92+260).
Tuyến đường Quốc lộ 15D qua tỉnh Quảng Trị nếu được nâng cấp là điều kiện cần thiết để cho cửa khẩu quốc tế La Lay phát triển, gia tăng sức hút với các phương tiện thông qua cửa khẩu.
Cục Đường bộ vừa trình Bộ GTVT phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 15D qua Quảng Trị từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn năm 2026-2030.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 15D đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị).
Những ngày qua, nhiều nơi trên địa bàn tỉnh Cao Bằng bị sạt lở đất đá, ngập úng cục bộ. Lực lượng CSGT đã kịp thời nắm tình hình, bám tuyến cảnh báo, điều hỗ trợ người dân đi lại an toàn.
Phát hiện Công ty CP Đầu tư Xây dựng Công trình và Thương mại Thịnh Phát (Công ty Thịnh Phát) gian lận về nhân sự khi cung cấp tài liệu tham dự thầu. Tuy nhiên, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ cấm thầu đối với nhân sự trong hồ sơ thầu, còn đối với pháp nhân doanh nghiệp chỉ đề nghị rút kinh nghiệm...
Dù liên tục trúng các gói thầu lớn với tỷ lệ tiết kiệm 'khiêm tốn', nhưng theo hồ sơ mà PV Tài chính Doanh nghiệp có được, tại kỳ tính thuế năm 2023, Công ty 236 có lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp chỉ ở mức 3,607 tỷ đồng.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ từ ngày hôm nay (28/5), mức thu cao nhất là 497.000 đồng.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chính thức thu phí từ 0h ngày 28/5 tới, mức thu cao nhất là 497.000 đồng.
Sáng 24/5, lãnh đạo Công ty cổ phần Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo cho biết, được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ chính thức thực hiện thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ vào ngày 28/5 tới đây.
Mỗi nhóm xe có mức giá thu khác nhau và tùy theo chặng đường lưu thông, cụ thể giá thấp nhất 24.000 đồng và giá cao nhất là gần 500.000 đồng.
Tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5km đi qua ba tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận và Khánh Hòa sẽ chính thức thu phí từ ngày 28/5.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư 8.925 tỷ đồng, chiều dài 78,5km, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận. Kể từ 0 giờ ngày 28-5-2024, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chính thức thu phí sử dụng dịch vụ.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo bắt đầu thu phí sử dụng đường bộ từ 0h ngày 28/5, mức phí từ 130.000-497.000 đồng mỗi lượt tùy loại xe, trên toàn tuyến 78,47 km.
Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận chính thức thu phí từ 0h ngày 28/5 tới, với mức thấp nhất 130.000 đồng và cao nhất 497.000 đồng mỗi lượt cho quãng đường 78,5km.
Đường cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo chạy qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận sẽ thu phí mức 130.000 - 497.000 đồng mỗi lượt tùy loại xe, trên toàn tuyến 78,5km.
Ngày 23/5, đại diện lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thông tin: Nhằm kết nối giao thương thuận tiện, an toàn, Ban quản lý (BQL) DA 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã tiến hành khảo sát đề xuất bộ, ngành chức năng mở rộng tuyến QL49F bằng nguồn vốn vay của Quỹ Hợp tác Phát triển Kinh tế (EDCF) của Hàn Quốc.
Việc điều chỉnh một số đoạn tuyến quốc lộ cũ trên QL37, QL37B và QL 39 tỉnh Thái Bình thành đường địa phương do đã có các đoạn tuyến quốc lộ mới thay thế.
Thiếu quan sát, không giảm tốc độ khi đến đoạn giao cắt với đường sắt, người phụ nữ điều khiển xe máy đã bị tàu hỏa tông trúng, tử vong thương tâm.
Người phụ nữ điều khiển xe máy di chuyển qua lối đi tự mở giao với đường sắt đã bị tàu hỏa tông trúng, tử vong thương tâm.