Khi cuộc 'di cư' của các nhà sản xuất ô tô phương Tây thu hẹp lựa chọn với người tiêu dùng Nga, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang lấp đầy khoảng trống.
Hãng xe Nga Avtovaz thông báo tung chương trình trợ giá và thu cũ đổi mới, với xe mới là chiếc sedan Lada Granta trị giá 311 triệu đồng.
Tàu ngầm Kronstadt của Hải quân Nga - chiếc thứ hai thuộc lớp Lada (Dự án 677) có thời gian chế tạo dài đến mức kỷ lục, sắp được đưa vào trực chiến.
Tàu ngầm diesel-điện thứ hai thuộc Dự án 677 Lada mang tên B-586 Kronshtadt sẽ được trang bị cho Hạm đội Phương Bắc của Nga và mang theo tên lửa hành trình Kalibr.
Ngày 3/3, Cơ quan An ninh Liên bang Nga (FSB) đã công bố đoạn video ghi lại hình ảnh sau vụ tấn công được cho là của một nhóm người Ukraine nhằm vào 2 ngôi làng ở khu vực Bryansk.
Một năm sau khi Nga khởi động chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine, hàng loạt các thương hiệu phương Tây đã dừng hoạt động tại xứ Bạch dương. Khoảng trống sau khi các doanh nghiệp phương Tây rời đi đã mở ra cơ hội 'vàng' cho những tên tuổi mới nhưng cũng đặt ra một số thách thức trên thị trường tiêu dùng Nga.
Hiện tại, 3 thương hiệu ô tô Trung Quốc đã chiếm 16% thị phần khi các nhà sản xuất ô tô toàn cầu rút lui khỏi thị trường Nga.
Trong một năm kể từ khi Nga triển khai chiến dịch quân sự tại Ukraine, hàng trăm thương hiệu toàn cầu đã rời khỏi Nga, buộc người Nga phải tìm giải pháp thay thế cho mọi hàng hóa. Trong xu hướng mới, những người được hưởng lợi lớn nhất là các thương hiệu cạnh tranh từ Trung Quốc.
Trong năm qua, hàng trăm thương hiệu toàn cầu đã rời khỏi Nga. Điều đó buộc người Nga phải tìm giải pháp thay thế cho mọi thứ, từ điện thoại thông minh đến ô tô.
Trong năm qua, hàng trăm thương hiệu toàn cầu đã rời khỏi Nga, buộc người dân phải tìm giải pháp thay thế cho mọi thứ, từ điện thoại thông minh đến ô tô.
Trong năm qua, hàng trăm thương hiệu toàn cầu đã rời khỏi Nga do các lệnh trừng phạt của phương Tây liên quan việc Nga tấn công Ukraine. Điều đó buộc người Nga phải tìm giải pháp thay thế cho mọi thứ, từ điện thoại thông minh đến ô tô.
Sau một năm, ngành công nghiệp ô tô Nga bị cấm vận toàn phần đang gặp phải tình cảnh trớ trêu chưa từng có trong lịch sử.
Một binh sĩ Ukraine tham gia huấn luyện vận hành xe tăng Leopard của Đức đã mô tả việc điều khiển phương tiện này như lái một chiếc Mercedes đời mời.
Một binh sĩ Ukraine đã so sánh xe tăng Leopard 2 của Đức với xe hơi Mercedes khi trải qua khóa huấn luyện ở nước này trước khi xe tăng được đưa ra chiến trường.
Các lệnh trừng phạt của phương Tây khiến ôtô mới tại Nga trở nên khan hiếm. Với nhiều người, xe hơi mới giờ chỉ là thú vui của nhà giàu.
Chi tiêu mua ô tô mới ở Nga đã giảm hơn một nửa vào năm ngoái khi ngành công nghiệp ô tô hứng chịu toàn bộ lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc xung đột ở Ukraine. Với việc sản xuất lao dốc, giá cả tăng vọt, người mua ở Nga đã chuyển sang săn lùng các mẫu xe đã qua sử dụng rẻ hơn.
Tàu ngầm diesel-điện lớp Lada (Project 677) được Nga kỳ vọng sẽ sánh ngang sản phẩm phương Tây nhờ được trang bị động cơ AIP và tiếp nối thành công của tàu ngầm lới Kilo 636 biệt danh 'hố đen đại dương' trước đó.
Tàu ngầm Velikiye Luki chạy bằng diesel-điện đã được hạ thủy trong một buổi lễ ở thành phố Saint Petersburg phía Tây Bắc nước Nga hôm 23/12.
Ông Alexander Buzakov được đánh giá là một trong những nhân vật trọng yếu trong ngành đóng tàu Nga, một trụ cột của Nhà máy đóng tàu Admiralty, cơ sở hiện đang chế tạo các tàu ngầm chạy bằng diesel lớp Kilo cải tiến có khả năng phóng tên lửa hành trình Kalibr.
Tàu ngầm diesel-điện mới mang tên Velikiye Luki đã được hạ thủy hôm 23-12-2022 trong một buổi lễ ở thành phố Saint Petersburg phía Tây Bắc nước Nga.
Tàu ngầm diesel-điện mới có tên Velikiye Luki, đã được hạ thủy trong một buổi lễ ở thành phố Saint Petersburg phía tây bắc nước Nga hôm 23/12.
Nga vừa cho hạ thủy một tàu ngầm chạy bằng diesel – điện mới, có khả năng tàng hình và mang tên lửa hành trình tấn công Kalibr uy lực.
Gần một năm sau khi phát động chiến dịch quân sự ở Ukraine và hứng chịu cấm vận nặng nề, nền công nghiệp ô tô Nga đang trải qua những ngày tháng khó khăn và đen tối nhất.
Tuổi đời trung bình đội hình 'nhà' Tesla là gần 8 năm, còn đối với các sản phẩm của Lada lại lên tới 19 năm.
Sau hai thập niên 'đóng băng', vào ngày 23/11, Nga đã khởi động dây chuyền sản xuất thương hiệu xe hơi Moskvich với thiết kế mới, hiện đại, hầu như không giống với kiểu dáng cổ điển thời Liên Xô của dòng xe này.
Lần đầu tiên sản lượng tiêu thụ ở nước Nga sẽ nằm sâu dưới mốc 1 triệu xe, trong khi nhiều năm liền nước này luôn có sức mua hơn 1 triệu xe/năm.
Ngày 4/10, Eugene Yu, người Mỹ gốc Hoa, Giám đốc điều hành của công ty dịch vụ bầu cử Konnech, đã bị bắt vì nghi ngờ 'đánh cắp dữ liệu cá nhân' và gửi dữ liệu bầu cử của Mỹ cho Trung Quốc.
Cảnh tượng mới trên đường phố thủ đô Havana của Cuba, số lượng xe ba bánh chạy điện tăng vọt, xen lẫn những ô tô cũ kỹ của Mỹ dần thưa thớt.
Thành công vượt bậc về mặt thương mại, các mẫu xe này đã được hãng sản xuất giữ lại trên thị trường trong thời gian dài lên tới vài thập kỷ.
Renault nối lại hoạt động sản xuất ô tô tại các nhà máy của hãng ở Nga, ngược lại với xu hướng của nhiều công ty rút hoạt động kinh doanh khỏi nước này.
Nhà sản xuất ô tô Pháp Renault đã nối lại hoạt động sản xuất ô tô tại các nhà máy của hãng ở Nga, ngược lại với xu hướng của nhiều công ty toàn cầu lớn khác đã rút hoạt động kinh doanh khỏi nước này.
Nhà cung cấp linh kiện ô tô Bosch thông báo dừng hoạt động sau thông tin các linh kiện của hãng được sử dụng cho các mục đích phi dân sự.
Chiến sự Ukraine kéo dài qua tuần thứ hai, và thương hiệu xe huyền thoại Lada của Nga cũng phải tạm dừng hoạt động do tình trạng thiếu chip trên toàn cầu.