Mẫu xe mới SU7, được định vị là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Model Y của Tesla Inc., được kỳ vọng sẽ giúp Xiaomi hiện thực hóa mục tiêu này.
Lei Jun tiếp tục giữ vai trò chủ tịch danh dự tại Kingsoft Office, thể hiện cam kết đồng hành cùng công ty phần mềm Trung Quốc nổi tiếng với WPS Office.
Màn đối đáp giữa hai tập đoàn công nghệ lớn nhất Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực xe điện, nơi cung vượt xa cầu.
Xiaomi chi 6,9 tỷ USD trong 10 năm tới để phát triển chip Xring O1 tiến trình 3nm, tuyên chiến Apple, Samsung giữa căng thẳng công nghệ toàn cầu.
SUV điện Xiaomi YU7 đang đã trở thành tâm điểm tranh luận trong cộng đồng mạng Trung Quốc, khi nhiều ý kiến cho rằng thiết kế của xe giống Ferrari Purosangue.
Xiaomi đạt doanh thu kỷ lục quý I/2025 với mức tăng gần 50% so với cùng kỳ năm ngoái, với động lực chính nhờ mảng xe điện và chip bán dẫn.
Tổng thống Mỹ đề xuất áp thuế 50% đối với tất cả hàng nhập khẩu từ EU, Xiaomi sẽ đầu tư 50 tỷ NDT phát triển chip điện thoại thông minh cao cấp... là một số sự kiện kinh tế thế giới nổi bật tuần qua.
CEO Xiaomi cho biết hãng đã bàn giao thành công 258.000 xe điện SU7 cho khách hàng kể từ thời điểm ra mắt.
'Apple vẫn là số 1', CEO Xiaomi Lei Jun phát biểu tại sự kiện vừa tổ chức. Song ông cũng không che giấu tham vọng lật đổ nhà sản xuất iPhone bằng những con chip tiên tiến tự phát triển.
Trong sự kiện mừng kỷ niệm 15 năm thành lập, CEO Lei Jun đã bất ngờ công bố 'quân bài' tiếp theo trong chiến lược lấn sân ngành ô tô của Xiaomi – mẫu SUV điện thông minh YU7.
Không nằm ngoài cuộc chơi, Xiaomi vừa mới thông báo sẽ phát hành chip di động tiên tiến tự phát triển, đánh dấu bước đột phá của Trung Quốc trên mặt trận bán dẫn.
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc Xiaomi chuẩn bị ra mắt chip di động tiến trình 3 nanomet đầu tiên trong tuần này, đồng thời công bố kế hoạch đầu tư dài hạn trị giá gần 7 tỷ USD cho mảng thiết kế chip – một động thái cho thấy tham vọng mạnh mẽ trong lĩnh vực bán dẫn giữa bối cảnh căng thẳng thương mại Mỹ - Trung chưa hạ nhiệt.
VietTimes - Xiaomi vừa hoàn thiện hệ thống chip (SoC) XRing O1 – được kỳ vọng là con chip điện thoại thông minh mạnh nhất của Trung Quốc, sử dụng công nghệ quang khắc 3 nanomet tiên tiến.
Xiaomi có kế hoạch đầu tư 7 tỷ USD trong 10 năm để phát triển chip xử lý riêng, tương tự chiến lược của Huawei, Apple hay Samsung.
Người sáng lập của Xiaomi ngày 19/5 cho biết 'gã khổng lồ' công nghệ của Trung Quốc này sẽ đầu tư 50 tỷ NDT (6,9 tỷ USD) vào việc phát triển chip điện thoại thông minh cao cấp.
Nhân dịp kỷ niệm 15 năm thành lập, Xiaomi sẽ giới thiệu loạt sản phẩm mới, bao gồm mẫu xe điện YU7, chip di động do hãng tự phát triển và mẫu điện thoại thông minh mới.
Sau Huawei, đến lượt Xiaomi thông báo phát hành chip di động tiên tiến tự phát triển, đánh dấu đột phá của Trung Quốc trên mặt trận bán dẫn.
Cổ phiếu Xiaomi Corp. đã giảm tới 5,7% tại sàn giao dịch Hồng Kông. Sự việc diễn ra sau khi một phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về việc hơn 300 người muốn hủy đơn đặt hàng xe điện SU7 Ultra, do lo ngại về 'quảng cáo sai sự thật' liên quan đến thiết kế nắp ca-pô của xe.
Xiaomi đối diện làn sóng chỉ trích sau những vấn đề mà mẫu xe điện Xiaomi SU7 gặp phải, từ việc giới hạn sức mạnh, quảng cáo sai lệch, cho đến tai nạn khiến 3 người thiệt mạng.
Sau vụ tai nạn khiến 3 người thiệt mạng liên quan đến mẫu xe điện SU7, CEO Lei Jun lần đầu thừa nhận đã tạm rút khỏi công việc lẫn mạng xã hội để suy ngẫm.
Những 'scandal' kéo dài 2 tháng trở lại đây khiến ông Lei Jun, CEO Xiaomi, kiệt quệ tinh thần, trốn khỏi mạng xã hội.
Xiaomi đang tiến vào thị trường xe điện châu Âu với một cách khác biệt. Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đã âm thầm thành lập một trung tâm R&D ô tô tại Munich, Đức, cơ sở đầu tiên như vậy tại khu vực này. Hiện tại cơ sở này có chưa đến 50 nhân viên, chủ yếu là quản lý cấp cao và chuyên gia kỹ thuật.
Là một trong những thương hiệu di động Trung Quốc nổi tiếng nhất ở thị trường toàn cầu, Xiaomi lại không có doanh số áp đảo tại quê nhà.
Sau vụ tai nạn khiến 3 người thiệt mạng trên chiếc xe điện Xiaomi SU7, chính quyền Trung Quốc đã phát đi cảnh báo, kêu gọi các tài xế cần thận trọng khi sử dụng các công nghệ hỗ trợ lái xe.