Sáng 24/9, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri trước Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI tại xã Gia Hiệp. Nhiều ý kiến tập trung vào công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.
Chiều 23/9, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Lâm Đồng tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri xã Đức Trọng trước Kỳ họp thứ Hai, Quốc hội khóa XVI.
Tỉnh Lâm Đồng đang quyết liệt chỉ đạo, kiểm tra, kịp thời tháo gỡ các điểm nghẽn về mặt bằng, vật liệu và thủ tục đầu tư, tạo điều kiện để hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương triển khai đồng bộ, liên tục, bảo đảm đúng tiến độ.
UBND tỉnh Lâm Đồng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương theo quy mô hoàn chỉnh, góp phần nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và tăng cường kết nối vùng.
Đường bay Cần Thơ - Liên Khương đã được khai thác trở lại, nhưng bài toán tiếp theo là tạo đủ sản phẩm để giữ dòng khách ổn định ở cả hai chiều. Cần Thơ và Lâm Đồng đang tính cách biến lợi thế khác biệt của đồng bằng - cao nguyên thành tour, thị trường hàng hóa và cơ hội đầu tư cụ thể.
Bộ Xây dựng đề nghị các đơn vị, doanh nghiệp tổ chức lập kế hoạch đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng đối với cảng hàng không nhằm triển khai quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc.
Các doanh nghiệp, nhà đầu tư nghiên cứu, lập kế hoạch đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng nhiều cảng hàng không trên cả nước như Cam Ranh, Liên Khương, Buôn Ma Thuột, Cà Mau, Vân Đồn, Phú Quốc và Gia Bình.
Vietravel Airlines chính thức đưa vào khai thác trở lại đường bay nội địa kết nối Hà Nội và Đà Lạt từ ngày 15/09/2026. Sự kiện đánh dấu bước đi quan trọng trong kế hoạch mở rộng mạng bay và đáp ứng nhu cầu di chuyển của hành khách trong 6 tháng cuối năm 2026.
Ngày 15/9, Vietravel Airlines đưa vào khai thác trở lại đường bay nội địa kết nối Hà Nội và Đà Lạt với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày.
Chiều 15/9, đồng chí Bùi Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị, địa phương về tiến độ triển khai Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức PPP.
Chiều 15/9, đồng chí Bùi Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy Lâm Đồng chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị, địa phương về tiến độ triển khai Dự án xây dựng đường bộ cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và đoạn Bảo Lộc - Liên Khương theo phương thức PPP.
Lâm Đồng đề nghị Tập đoàn Lulu International nghiên cứu trở thành đối tác phân phối chiến lược đối với một số nhóm sản phẩm chủ lực của tỉnh, mở ra hướng hợp tác bền vững từ vùng nguyên liệu.
Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, Tân Phú - Bảo Lộc và hai tuyến đường ven biển ĐT.719B đang được lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc giải phóng mặt bằng, thi công và giải ngân. Trong khi hai dự án cao tốc đã bàn giao hơn 632 ha mặt bằng, một số tuyến đường vẫn chậm do vướng mặt bằng, thiếu đất đắp và năng lực thi công của nhà thầu.
Chiều 14/9, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và giải ngân vốn đầu tư công 2 dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.
Người tháo dỡ nhà cửa, người thu hoạch cây trồng để bàn giao vườn tược, nhường đất cho dự án Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương. Phía sau mỗi mét đất sạch là những câu chuyện lay động - có trăn trở nhưng trên hết là niềm tin. Bên cạnh đó, ở một số nơi đất tái định cư đã sẵn sàng đón dân vào và có nơi đã bắt đầu mọc lên những mái nhà an cư đầu tiên.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn đối với hai dự án cao tốc trọng điểm.
Chiều 14/9, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và giải ngân vốn đầu tư công 2 dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương và Tân Phú - Bảo Lộc.
Hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang vào giai đoạn nước rút. Thành bại của cao tốc không chỉ nằm ở năng lực nhà thầu, mà còn ở từng mét đất sạch được bàn giao và sâu xa hơn là ở lòng dân. “Thấu lòng dân - sạch mặt bằng” là tuyến bài do phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng ghi lại hành trình gian nan nhưng đầy trách nhiệm của cán bộ và Nhân dân Lâm Đồng. Từ tiến độ dự án đến mỗi mét đất được bàn giao là kết tinh của hàng trăm cuộc đối thoại, hàng nghìn giờ kiên trì lắng nghe và thấu cảm.
Chiều 11/9, Đoàn ĐBQH tỉnh Lâm Đồng tổ chức tiếp công dân định kỳ tháng 9/2026. Đồng chí Dương Khắc Mai, Tỉnh ủy viên, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh, chủ trì buổi tiếp.
Sau 8 tháng đầu năm 2026, Lâm Đồng đón khoảng 16,46 triệu lượt khách, tăng gần 19%, mang về hơn 45.588 tỷ đồng doanh thu, tăng hơn 22% so với cùng kỳ. Địa phương tiếp tục kỳ vọng du lịch trở thành một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng.
Sáng 9/9, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Lâm Đồng phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Hội Nhà báo tỉnh tổ chức Hội nghị giao ban báo chí tháng 8/2026.
Bản tin Lâm Đồng ngày 8/9 sau 18h: Tháo gỡ vướng mắc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, xử lý nghiêm giải ngân đầu tư công và thúc đẩy phát triển kinh tế cơ sở.
Chiều 8/9, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc với các cơ quan, đơn vị về công tác giải phóng mặt bằng dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đoạn qua địa bàn xã Ninh Gia.
Đầu tư phát triển không chỉ là những con số ngân sách được rót xuống, mà là khả năng hấp thụ vốn và tốc độ giải phóng nguồn lực. Để Lâm Đồng bứt phá, cả hệ thống chính trị đang tập trung giải bài toán nhận diện thẳng thắn và tháo gỡ dứt điểm các “điểm nghẽn” về thể chế, quy hoạch và thủ tục hành chính.
Từ 5h ngày 1/11, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ ngừng toàn bộ hoạt động phát thanh thường lệ phục vụ hành khách tại nhà ga. Hành khách được khuyến cáo chủ động theo dõi thông tin chuyến bay trên hệ thống màn hình điện tử.
Sau hơn 5 tháng tạm dừng để sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương đã nối lại hoạt động bay quốc tế. Chuyến bay của AirAsia từ Kuala Lumpur đưa những hành khách quốc tế đầu tiên trở lại Đà Lạt, mở lại kết nối trực tiếp giữa Lâm Đồng với một trong những trung tâm hàng không lớn của Đông Nam Á.
Ngày 2/9, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ khi khai thác trở lại sau thời gian tạm dừng để thực hiện dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn.
Đúng dịp Quốc khánh 2/9, Cảng HKQT Liên Khương đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ khi tạm đóng cửa sửa chữa. Sự kiện mở lại kết nối hàng không quốc tế tạo thêm động lực cho du lịch Lâm Đồng và kết nối Đà Lạt với Đông Nam Á.
Trong ngày Quốc khánh 2/9, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ khi hoạt động trở lại, đánh dấu việc khôi phục kết nối hàng không thường lệ giữa Đà Lạt với khu vực Đông Nam Á.
Dịp Quốc khánh 2/9, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (xã Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng) ghi dấu sự kiện ý nghĩa, khi chính thức chào đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ ngày khai thác trở lại từ ngày 19/8.
Ngày 2/9, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương đón chuyến bay quốc tế đầu tiên kể từ khi hoạt động khai thác trở lại, đánh dấu bước khôi phục quan trọng trong kết nối hàng không giữa Lâm Đồng với khu vực Đông Nam Á.
Việc cho phép vốn nhà nước tham gia tới 70% tổng mức đầu tư đã mở đường cho nhiều dự án PPP tại địa bàn khó khăn, lưu lượng phương tiện thấp. Nhưng khi Nhà nước tham gia tỷ lệ vốn lớn, đồng thời bố trí nguồn lực cho giải phóng mặt bằng hoặc quỹ đất đối ứng, hiệu quả của PPP không thể chỉ được đo bằng việc dự án có thu hút được nhà đầu tư hay không.
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư. Sau những con số hàng chục nghìn tỷ đồng là một cách tiếp cận mới: Nhà nước sử dụng ngân sách, quỹ đất và cơ chế chia sẻ rủi ro để dẫn dắt nguồn lực tư nhân vào những công trình có sức lan tỏa nhưng khó hoàn vốn nếu chỉ dựa vào lưu lượng phương tiện.
Việc nới tỷ lệ nhằm tạo khả năng triển khai những công trình cần thiết cho phát triển nhưng khó xây dựng phương án tài chính nếu phần vốn nhà nước bị giới hạn ở mức 50%.
Từ đô thị di sản Huế đến vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, nhiều tuyến giao thông quy mô lớn đang được các địa phương đề xuất triển khai theo phương thức đối tác công tư.
Lâm Đồng đang chuyển động mạnh trên hành trình mở rộng không gian phát triển. Những tuyến cao tốc nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ, sân bay Liên Khương trở lại hoạt động, cùng định hướng hình thành các trung tâm đô thị, logistics và nông nghiệp công nghệ cao đang từng bước tạo nên một diện mạo mới cho vùng đất cao nguyên.
Trên những tuyến cao tốc, người dân Lâm Đồng sẵn sàng bàn giao đất vì lợi ích chung, đồng thời mong quyền lợi được giải quyết thỏa đáng để các dự án sớm thành hình.
Sau một loạt cú hích trong điều hành và những chuyển động tích cực từ cơ sở, Lâm Đồng đang tích lũy một nền tảng mới cho chặng nước rút năm 2026. Điều đáng chú ý lúc này là cách nguồn lực được tập trung, tiến độ được kéo sát và dư địa tăng trưởng từng bước được mở rộng từ tỉnh đến từng địa bàn.
Niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp được củng cố, không nằm ở những lời hứa trên giấy mà được đo đếm bằng sự gia tăng số lượng doanh nghiệp thành lập mới; những dự án đang hoàn thiện; sự trở lại mạnh mẽ của các nhà đầu tư sau chuỗi nỗ lực cải thiện môi trường kinh doanh của tỉnh Lâm Đồng.
Sân bay quốc tế Liên Khương hoạt động trở lại, những đường bay nối cao nguyên với các trung tâm kinh tế, du lịch trong nước và quốc tế được khơi thông. Ở phía biển, lượng hàng hóa qua Cảng quốc tế Vĩnh Tân tăng mạnh. Khi “cửa trời”, “cửa biển” cùng rộng mở, các lợi thế riêng lẻ có thêm cơ hội kết nối, tạo động lực tăng trưởng cho Lâm Đồng.
Những ngày tháng 8 lịch sử, hòa chung không khí cả nước hướng về Tết Độc lập, cao nguyên Lâm Đồng cũng đang bừng lên nhịp sống mới. Trên những công trường giao thông trọng điểm, tiếng máy hối hả mở đường, kết nối những vùng đất và đánh thức những tiềm năng đang chờ được phát huy, hướng tới một không gian kinh tế năng động, hiện đại và phát triển bền vững.