Nếu được bố trí các nguồn vốn, hạ tầng của ngành đường sắt sẽ được nâng cấp đồng bộ và đảm bảo năng lực chạy tàu thông qua trên tuyến.
Ngày 22/2, Công an huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình thông tin về việc xác định được nhóm 10 học sinh là thủ phạm gây ra vụ ném đá gây vỡ kính tàu SE7 vào khoảng 17h30 ngày 21/2 tại Km 537+700 (Khu gian Lệ Kỳ - Long Đại) thuộc địa phận xã Hiền Ninh, huyện Quảng Ninh.
Khi tàu di chuyển đến khu vực huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình thì bất ngờ một nhóm côn đồ đã liên tục ném đá lên tàu khiến nhiều hành khách hoảng sợ.
Ngày 22/2, Thượng tá Hoàng Giang Nam- Trưởng Công an huyện Quảng Ninh, Quảng Bình cho biết, đã chỉ đạo, truy xét và làm rõ 9 học sinh ném đá làm vỡ kính tàu SE7.
Cảnh sát đã xác định được phạm gây ra vụ ném đá gây vỡ kính tàu SE7 là nhóm 10 học sinh Trường PTDT Nội trú huyện Quảng Ninh.
Ngày 22/2, Công an huyện Quảng Ninh cho biết, đơn vị đã xác định được nhóm 10 học sinh Trường PTDT Nội trú huyện Quảng Ninh là thủ phạm gây ra vụ ném đá gây vỡ kính tàu Thống nhất SE7 khi đoàn tàu chạy qua địa bàn làm nhiều hành khách hoảng loạn.
Công an huyện Quảng Ninh (tỉnh Quảng Bình) phối hợp với công an xã Hiền Ninh đã xác định nhóm 10 học sinh trường PTDT Nội trú huyện Quảng Ninh là thủ phạm gây ra vụ ném đá vỡ kính tàu hỏa.
Chiều 22/2, Công an huyện Quảng Ninh, Quảng Bình xác định 10 học sinh là thủ phạm gây ra vụ ném đá vỡ kính tàu Thống Nhất SE4 khi đi qua thôn Long Đại, xã Hiền Ninh.
Các đối tượng từ dưới đường ném đá lên đoàn tàu đang chạy làm vỡ 3 cửa kính toa xe, sự việc khiến nhiều hành khách hoảng loạn.
Ngày 22/2, Thượng tá Hoàng Giang Nam - Trưởng công an huyện Quảng Ninh (Quảng Bình) cho biết, Công an huyện Quảng Ninh đã truy xét và làm rõ 9 học sinh có hành vi ném đá làm vỡ kính tàu SE7.
Thượng tá Hoàng Giang Nam, Trưởng công an huyện Quảng Ninh, Quảng Bình hôm nay (22/2) cho biết, đã xác định được 9 học sinh ném đá làm vỡ kính tàu SE7.
Khi đi đến Km 537+700 (Khu gian Lệ Kỳ - Long Đại), huyện Quảng Ninh, Quảng Bình, đoàn tàu SE7 bị nhóm đối tượng ném đá làm vỡ 3 cửa kính toa xe.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải ưu tiên bố trí kinh phí sửa chữa, cải tạo, nâng cấp cầu yếu và tách giao thông đường bộ - đường sắt chung từ 2022 - 2023 với kinh phí 1.700 tỷ đồng.
Hệ thống đường sắt còn 428 cầu yếu, hết niên hạn sử dụng hoặc không phù hợp quy chuẩn tiêu chuẩn.
Với nguồn vốn bố trí hằng năm thấp, hạ tầng đường sắt quốc gia vẫn còn nhiều vị trí cầu yếu cần phải cải tạo hoặc thay thế nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu.
Những ngày qua trên địa bàn huyện Quảng Ninh, tỉnh Quảng Bình xảy ra mưa lớn, lũ dâng cao chia cắt nhiều khu vực đã gây thiệt hại về người và tài sản, trong đó có 2 trường hợp bị nạn tại huyện Quảng Ninh.