Báo cáo thẩm tra sơ bộ về quyết định chủ trương đầu tư bổ sung vốn nhà nước tại Ngân hàng thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank - mã VCB), Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Vũ Hồng Thanh cho biết, Thường trực Ủy ban Kinh tế nhất trí về sự cần thiết của việc đầu tư bổ sung vốn nhà nước tại VCB với lý do như đã nêu trong Tờ trình số 421/TTr-CP và các tài liệu kèm theo nhằm thể chế hóa chủ trương của Đảng, Nghị quyết của Quốc hội.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến các Bộ, ngành và đơn vị liên quan về dự thảo Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp, thay thế cho Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp (Luật số 69/2014/QH13) được ban hành từ năm 2014.
Dự thảo Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp lần này được cho là có nhiều điểm mới tạo cơ sở pháp lý cho việc sắp xếp và cơ cấu lại vốn nhà nước đầu tư tại doanh nghiệp.
Hướng đến mục tiêu trở thành Tập đoàn Công nghiệp Năng lượng quốc gia, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) xác định công tác đầu tư, tài chính giữ vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển của Tập đoàn trong giai đoạn tới.
Theo ông Nguyễn Văn Mậu – Thành viên HĐTV Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), Quỹ Đầu tư phát triển tại doanh nghiệp là nguồn tích lũy quan trọng đối với doanh nghiệp để đầu tư dài hạn và đối phó với các đợt khủng hoảng, không nên điều chuyển giữa các doanh nghiệp.
Một trong những nguyên nhân khiến kết quả hoạt động của các DNNN chưa như kỳ vọng là do pháp luật hiện hành không còn phù hợp. Dù được lấy ý kiến nhiều lần nhưng một số nội dung của luật thay thế Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào SXKD tại DN vẫn chưa thực sự được quan tâm.
Cơ quan đại diện chủ sở hữu vốn đánh giá và quyết định xếp loại doanh nghiệp sau khi có ý kiến của cơ quan tài chính cùng cấp về đầu tư vốn của doanh nghiệp, chấp hành chính sách pháp luật về thuế và tuân thủ quy định chế độ báo cáo.
Để quản lý hiệu quả vốn nhà nước đầu tư tại doanh nghiệp, Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi Luật quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp (Luật 69/2014/QH13) thành Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp.
Việc ban hành Luật số 69/2014/QH13 đã hình thành một cơ chế thu ngân sách nhà nước mang tính ổn định, lâu dài. Tuy nhiên, việc quy định sử dụng vốn nhà nước đầu tư tại doanh nghiệp chưa tách bạch, phân định rõ chức năng quản lý với chức năng chủ sở hữu tài sản, vốn.
Theo báo cáo của Bộ Tài chính, trong giai đoạn 2016-2021, Nhà nước đã đầu tư 197.443 tỷ đồng vào các doanh nghiệp theo phạm vi quy định tại Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp. Trong đó, năm 2017 Nhà nước đầu tư với số vốn lớn nhất là 61.477 tỷ đồng.
Chiều ngày 27/7/2023, tại trụ sở Bộ Tài chính, Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc chủ trì buổi làm việc với Hội đồng Quản trị, Ban Giám đốc điều hành của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - VNA) nhằm tìm giải pháp hỗ trợ Vietnam Airlines thực hiện đề án tái cơ cấu để vượt qua khó khăn sau dịch Covid-19.
Để tạm kết chuyên đề này, chuyên gia Tạp chí Năng lượng Việt Nam sẽ phân tích các nguyên nhân khách quan, chủ quan và kiến nghị các giải pháp khắc phục, hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tập đoàn TKV.
Thu từ cổ phần hóa, thoái vốn nhà nước tại doanh nghiệp được xem là nguồn lực tài chính quan trọng để đầu tư phát triển một số tập đoàn, tổng công ty quy mô lớn. Tuy nhiên, tiến độ cổ phần hóa, thoái vốn 3 tháng đầu năm 2023 hầu như không chuyển biến.
Tiếp tục tăng tỷ trọng đầu tư cho kết cấu hạ tầng, giảm tỷ trọng đầu tư trực tiếp của Nhà nước cho các DNNN; mở rộng đối tượng chuyển giao doanh nghiệp và vốn nhà nước tại doanh nghiệp; quy định rõ hơn quyền, trách nhiệm của đại diện chủ sở hữu nhà nước…
Theo đề xuất của Chính phủ, nguồn bổ sung vốn điều lệ của Agribank từ dự toán chi ngân sách trung ương năm 2023, phần còn lại được bố trí từ nguồn ngân sách nhà nước theo quy định của pháp luật và thực hiện chuyển cấp trong năm 2024.
Sáng 13.5, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến về việc điều chỉnh bổ sung vốn điều lệ cho Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam - Agribank.
Với đặc thù có vốn đầu tư lớn, rủi ro lại cao, lại chịu sự chi phối của luật pháp Việt Nam và tuân theo các thông lệ quốc tế, nên việc triển khai đầu tư các dự án dầu khí, trong đó có các dự án ở lĩnh vực thượng nguồn (thăm dò khai thác dầu khí) đang gặp rất nhiều khó khăn. Nguyên nhân do sự chồng chéo về văn bản quy phạm pháp luật, không còn phù hợp trong môi trường đầu tư đang có nhiều thay đổi.
Ngày 11/8, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, quyết định việc bổ sung dự án Luật Quản lý, sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất, kinh doanh tại doanh nghiệp (sửa đổi) vào Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2023.
Với đặc điểm khác biệt so với các dự án đầu tư thông thường, các dự án dầu khí, thường có quy mô đầu tư lớn, được xếp vào nhóm các dự án quan trọng quốc gia, công nghệ cao và đi kèm với các rủi ro không hề nhỏ trong triển khai, đặc biệt là các rủi ro về địa chất đối với các dự án thăm dò khai thác dầu khí.
Các chuyên gia kinh tế đề xuất định hướng sửa Luật Quản lý sử dụng vốn nhà nước đầu tư vào sản xuất kinh doanh tại doanh nghiệp (Luật 69/2014/QH13- gọi tắt: Luật 69) nhằm tháo gỡ kịp thời các vướng mắc, nâng cao đầu tư vốn nhà nước vào sản xuất kinh doanh.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đã đặt ra những yêu cầu cụ thể cho các bộ, ngành, tập đoàn, tổng công ty nhằm góp về Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động đầu tư của các tập đoàn, tổng công ty do Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (UBQLVNN) làm đại diện chủ sở hữu.
'Phải hành động quyết liệt, tháo gỡ từng bước nhưng phải khẩn trương và triệt để các vướng mắc trong hoạt động của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp và hoạt động đầu tư của các tập đoàn, tổng công ty'.
Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ GTVT và các cơ quan liên quan khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo Thường trực Chính phủ tại cuộc họp ngày 17/3/2020, báo cáo đề xuất Chính phủ để xem xét, quyết định đối với kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.