UBND tỉnh Hậu Giang vừa ban hành Quyết định số 2025/QĐ-UBND về việc phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Một Ngàn, huyện Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang đến năm 2040. Theo Quyết định này, đô thị Một Ngàn là trung tâm kinh tế, văn hóa, hành chính, khoa học - kỹ thuật, giáo dục - đào tạo và dịch vụ thương mại của huyện Châu Thành A; Giữ vai trò là cực tăng trưởng vị trí trung tâm huyện Châu Thành A đồng thời là đầu mối quan trọng trong giao lưu buôn bán của một vùng tỉnh Hậu Giang, có vai trò thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Hậu Giang.
Thực hiện Nghị quyết số 45-NQ/TW ngày 17/02/2005 của Bộ Chính trị, Trung ương và TP Cần Thơ luôn ưu tiên, tập trung đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phục vụ yêu cầu phát triển TP Cần Thơ, là thành phố trực thuộc Trung ương và trung tâm Vùng kinh tế trọng điểm vùng ĐBSCL, qua đó đã đầu tư xây dựng hoàn thành một số dự án trọng điểm như: Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ, cảng Cái Cui, cầu Cần Thơ, QL1, QL91B, QL Nam Sông Hậu, QL91, cầu Vàm Cống, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đường Võ Văn Kiệt, đường Võ Nguyên Giáp, đường Bốn Tổng - Một Ngàn, đường nối TP Cần Thơ với tỉnh Hậu Giang.
Xe tải chở rác có tải trọng 15 tấn, trong đó thân xe 9 tấn di chuyển qua cầu cho phép tải trọng 3,5 tấn, khiến cầu bị sập. Bước đầu, cơ quan chức năng xác minh do tài xế nhầm lẫn nên lái xe vào gây ra vụ việc.
Ngày 29-3, một chiếc xe tải chở rác 15 tấn di chuyển trên địa xã Trường Long, huyện Phong Điền, TP Cần Thơ làm sập một cây cầu.
Sáng 29/3, xe tải chở rác biển kiểm soát 65C-127.38 lưu thông qua cầu Thủy Lợi tải trọng 3,5 tấn trên địa bàn xã Trường Long, huyện Phong Điền (thành phố Cần Thơ) đã làm sập cầu.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ Lê Tiến Dũng vừa ký văn bản thu hồi công văn đã ban hành trước đó về việc cấm xe chở hàng hóa vào Quốc lộ 91, Quốc lộ 91B quá cảnh qua Thành phố.
Sáng 28/8, Sở Giao thông vận tải TP Cần Thơ đã có văn bản thu hồi văn bản hướng dẫn tổ chức phân luồng giao thông cho các phương tiện vận tải hàng hóa quá cảnh qua địa bàn thành phố trước đó.
Cầu Tây Đô dài 700 m có tổng kinh phí 208 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2024.
Trưa ngày 22/4/2014, một nhóm thanh niên đi trên ô tô 7 chỗ chặn ngang đường, đánh ông Khanh gục tại chỗ, cướp điện thoại rồi bắt bé Duy lên ô tô chạy thẳng hướng TP.HCM. Các đối tượng lấy điện thoại của ông Khanh, báo tin Duy bị bắt cóc cho gia đình, đòi chuộc 1 tỷ đồng.