Xe tăng T-80 đã trải qua rất nhiều nâng cấp nên kể từ khi ra đời cách đây nửa thế kỷ, đến nay nó vẫn phục vụ tốt trong chiến tranh hiện đại.
Ngày 15/7, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Thành phố Hồ Chí Minh, đã diễn ra triển lãm quốc tế lần thứ 19 về công nghệ, thiết bị điện (Vietnam ETE 2026), triển lãm sản phẩm tiết kiệm năng lượng, năng lượng xanh (Greenergy Expo 2026) và triển lãm điện và năng lượng (Elecs Vietnam 2026).
Mặc dù đã ra đời tròn nửa thế kỷ, các biến thể xe tăng T-80 vẫn bền bỉ phục vụ trong Quân đội Nga và nhiều lực lượng vũ trang trên khắp thế giới.
Xe tăng Leopard 1A5 có lớp giáp bảo vệ rất yếu, cho nên việc chúng chịu tổn thất lớn là điều đã được báo trước.
Hầu như không còn xe tăng T-80 nào để phục chế ở Liên bang Nga, vì vậy họ bắt đầu chế tạo một loại thiết giáp 'lai ghép' đặc biệt.
Theo Tạp chí Military Watch (MW), xe tăng T-90M đang được Nga hiện đại hóa liên tục dựa trên kinh nghiệm chiến đấu thu được ở Ukraine.
Theo tờ The Telegraph, dây chuyền sản xuất xe tăng Challenger 3 cho Lục quân Hoàng gia Anh đã bị tạm dừng và chưa biết khi nào được khôi phục do phát hiện lỗi kỹ thuật nghiêm trọng.
Tương lai của xe tăng T-14 Armata do Nga chế tạo hiện đang vô cùng bấp bênh, liệu nó còn cơ hội sản xuất hàng loạt?
Chương trình Hệ thống tác chiến trên bộ chủ lực (MGCS) nhằm thay thế Leopard 2 và Leclerc đang đình trệ do mâu thuẫn về quyền dẫn dắt và tiêu chuẩn kỹ thuật giữa Đức và Pháp.
Nhà sản xuất Uralvagonzavod đã chính thức đổi tên xe chiến đấu hỗ trợ tăng BMPT, trước đây được biết đến với định danh Terminator - thành Spiridon.
Nguyên mẫu xe tăng chủ lực mới của Trung Quốc vừa lộ diện với thiết kế kíp lái tập trung tại thân xe, tương tự các dòng chiến xa thế hệ mới như T-14 Armata.
Quân đội Slovakia sẽ lựa chọn xe tăng hạng nhẹ CFL-120 Karpat hoặc CV90120 thay vì những chiếc Leopard 2 nặng nề.
Slovakia bước vào giai đoạn lựa chọn cuối cùng giữa hai mẫu xe tăng hạng nhẹ CV90120 và CFL-120 Karpat nhằm thay thế khí tài cũ với chi phí tối ưu và hỏa lực mạnh mẽ.
Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) vẫn là xương sống của lực lượng lục quân hiện đại, đóng vai trò quyết định trong các cuộc xung đột quy mô lớn. Dưới đây là 3 mẫu xe tăng MBT tiêu biểu.
Trong bối cảnh nhu cầu điện tăng cao vào mùa hè, nhiều doanh nghiệp sản xuất đã và đang chủ động triển khai các giải pháp tiết kiệm năng lượng nhằm giảm chi phí và duy trì hiệu quả vận hành. Nhờ chuyển mình xanh hóa, tiết kiệm năng lượng… các doanh nghiệp đã tối ưu vận hành, nâng cao năng lực cạnh tranh.
Xe tăng chiến đấu chủ lực (MBT) Cheonma-2 mới nhất của Triều Tiên được các chuyên gia quân sự phương Tây đánh giá rất cao.
Ngành công nghiệp quốc phòng Serbia đặt hy vọng rất nhiều vào mẫu xe tăng nội địa M-20UP1, song đây có vẻ là một dự án khó khăn.
Dựa trên nền tảng M-84, M-20UP1 được giới thiệu với công nghệ tháp pháo không người lái và động cơ 1.200 mã lực, nhằm mục tiêu đạt hiệu suất tác chiến tương đương T-90S.
So với mẫu M-84 cơ bản, xe tăng M-20UP1 của Serbia có rất nhiều đặc điểm cải tiến, nhưng đây có phải một dự án thành công.
Xe tăng Leopard 1A5 vốn nổi tiếng là một loại chiến xa 'giáp giấy', nhưng qua tay những người lính kỹ thuật Ukraine nó đã trở thành pháo đài di động thực sự.
Nếu như trong dự án tiêm kích FCAS, Đức lên án Pháp vì không chịu chia sẻ công nghệ thì mới đây Paris đã đáp trả khi cho rằng chương trình xe tăng MGCS bị chậm trễ là bởi Berlin.
Các đơn vị thiết giáp Ukraine đã triển khai xe tăng M1A1 Abrams từ nguồn viện trợ của Australia tại Pokrovsk, nổi bật với cấu hình giáp Kontakt-1 và lưới chống UAV chuyên dụng.
Một quân nhân Nga đã chỉ trích xe tăng T-80BVM vì cho rằng phương tiện này khác xa những lời giới thiệu của nhà sản xuất.
Xe tăng M1E3 Abrams thế hệ mới của Mỹ có nhiều nét tương đồng T-14 Armata do Nga chế tạo đã lâu.
Động cơ nhiên liệu rắn mới có lực đẩy tối đa 2.500kN, được thiết kế cho tên lửa đạn đạo xuyên lục địa. Đáng lưu ý, động cơ sử dụng nhiều nguyên liệu tiên tiến, bao gồm sợi các bon tổng hợp.
Xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams đã quá cũ và tỏ ra không còn phù hợp với chiến trường hiện đại.
Xuyên suốt 40 năm thực chiến tại nhiều chiến trường khốc liệt, dòng xe tăng chủ lực M1 Abrams của Mỹ vẫn duy trì ưu thế tuyệt đối trước các đơn vị thiết giáp đối phương nhờ lớp giáp tiên tiến và hỏa lực vượt trội.
Cuộc 'so găng' giữa xe tăng Karrar Iran và Merkava 4 Israel không chỉ là cuộc chiến của thép và thuốc súng, mà là sự giao thoa giữa công nghệ tên lửa hành trình và trí tuệ nhân tạo (AI) trên chiến trường 2026.
Xe tăng Merkava Mk4 Barak Israel, động cơ trước làm lá chắn, Trophy APS, pháo 120mm LAHAT, sống sót vượt trội nhưng nặng 70 tấn và chi phí cao.
Xe tăng Karrar Iran sản xuất nội địa, pháo 125mm, giáp ERA, tốc độ 70 km/h, bước tiến lớn hay bản sao T-90MS Nga kém tinh tế?
Tập đoàn Rostec nhấn mạnh khả năng tùy biến cao của T-72B3M với hệ thống ngắm bắn và giáp bảo vệ mới, khẳng định đây là nền tảng module tối ưu trên chiến trường.
Xe tăng T-80BVM có khả năng phòng thủ rất tốt sau khi được tích hợp thêm những lớp giáp phòng thủ.
Xe tăng M1E3 Abrams được thiết kế cho những trận chiến ở Đông Âu, nó mang trong mình những công nghệ rất tiên tiến. Vì thế nó thu hút sự chú ý sâu sát của các chuyên gia quân sự Nga.
Trung Quốc hiện sở hữu hạm đội xe tăng lớn nhất thế giới với trọng tâm là các dòng Type 99A và Type 15, kết hợp bài học từ xung đột Ukraine để nâng cao năng lực tác chiến.
Sau nhịp rung lắc đầu phiên, VN-Index chốt ngày 24/2 tăng 7,48 điểm lên 1.867,62 điểm; thanh khoản vượt 32.500 tỷ đồng, khối ngoại mua ròng 319 tỷ đồng.
ArianeGroup, nhà sản xuất tên lửa đạn đạo duy nhất của EU, đang tìm cách thiết lập dây chuyền sản xuất nhiên liệu tại Đức nhằm phục vụ dự án tên lửa mặt đất MBT.
ArianeGroup của Pháp, nhà sản xuất tên lửa đạn đạo duy nhất trong Liên minh châu Âu (EU), đã tiếp cận Chính phủ Đức với một đề xuất hợp tác.
Xe tăng T-90M2 Ryvok-1 là bản nâng cấp từ chiếc T-90M Proryv, mang trong mình rất nhiều công nghệ tiên tiến.
Xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3 sẽ không chỉ phục vụ trong Lục quân Hoàng gia Anh như nhận định ban đầu mà còn được bán cho khách hàng bí ẩn.
Thay vì T-14 Armata, Nga đang đề xuất cùng với Ấn Độ sản xuất xe tăng T-90MS vì cảm thấy 'phù hợp hơn'.
Dự án xe tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata của Nga đang đối diện nguy cơ lớn khi tỏ ra lạc hậu trước hình thức chiến tranh mới.
Chuyên gia quân sự Mỹ Brandon Weichert nhận định T-14 Armata là nạn nhân của kỷ nguyên tác chiến mới, khi UAV và tên lửa tầm xa đang thay đổi vai trò của xe tăng chiến đấu.
Xe tăng chiến đấu chủ lực M1E3 Abrams và T-72B3M đại diện cho hai dòng chiến xa mạnh nhất của Mỹ và Nga. Nếu đối đầu nhau thì phương tiện nào sẽ thắng- là câu hỏi luôn được giới quan sát đặt ra.
Xe tăng Challenger 3 mới của Anh thực chất là phiên bản hiện đại hóa từ một loại chiến xa cũ, vì thế báo chí Mỹ đặt ra câu hỏi: liệu nó có vượt trội so với chiếc T-14 Armata của Nga hay không?
Sự kiện trên đánh dấu việc xe tăng chiến đấu chủ lực Challenger 3 đạt trạng thái sẵn sàng chiến đấu.
Quân đội Nga tiếp nhận lô xe tăng T-90M Proryv mới từ Uralvagonzavod, đồng thời đặt lộ trình nâng công suất lên 1.000 xe vào năm 2028 nhằm đáp ứng nhu cầu chiến trường.
Xe tăng T-90M sẽ chống chịu tốt hơn các cuộc tấn công từ máy bay không người lái, khi hệ thống phòng vệ chủ động Arena-M đã được nâng cấp.
Quân đội Nga đã triển khai xe tăng T-80BVM để phá hủy một cứ điểm của các lực lượng Kiev gần thành phố Pokrovsk, điểm nóng giao tranh tại vùng Donetsk, miền đông Ukraine.
Xe tăng Abrams có xuất xứ từ Australia thuộc trung đoàn Skelya của Lực lượng vũ trang Ukraine đã tham chiến tại chiến trường Pokrovsk, và thiệt hại đầu tiên đã được ghi nhận.
Toàn bộ 49 xe tăng chiến đấu chủ lực M1A1 Abrams từ Australia đã được bàn giao cho Ukraine sau khi lô hàng cuối cùng gồm 12 chiếc cập bến an toàn tại châu Âu.
Sau khi hình ảnh đồ họa về cấu tạo của xe tăng T-95 được Nga đăng tải công khai, sự chú ý lớn nhất của giới quan sát đang tập trung vào hỏa lực của xe.
Xe tăng Leopard 2A7HU là phiên bản xuất khẩu tiên tiến nhất hiện nay của dòng chiến xa chủ lực Leopard 2 huyền thoại.