Hai gam màu đối lập trong bức tranh kết quả kinh doanh năm 2024 cho thấy những thách thức lớn vẫn còn hiện hữu với nhiều lĩnh vực kinh tế...
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) ước tính lợi nhuận năm 2024 đạt 4.940 tỷ đồng, thiết lập mức cao kỷ lục trong lịch sử hoạt động.
Với diễn biến hiện tại, thị trường chứng khoán nhiều khả năng vận động đi ngang điều chỉnh nhẹ còn tiếp diễn, dù vậy, kịch bản mở rộng điểm số lên vùng kháng cự xa hơn vẫn đang để ngỏ khi xu hướng tăng điểm đang là chủ đạo...
Bất chấp diễn biến tiêu cực của nhóm cổ phiếu ngân hàng, LPB vẫn tiếp đà tăng, lập đỉnh mới.
VN-Index chốt phiên giao dịch ngày 30/12/2024 trong sắc đỏ, khi sự thận trọng của nhà đầu tư vẫn chiếm ưu thế, thanh khoản ở mức thấp. Điểm sáng là khối ngoại tăng mua ròng cuối phiên, đặc biệt ở một số mã ngân hàng.
Chỉ số VN-Index chốt phiên giao dịch ngày 25/12/2024 tăng hơn 14 điểm, khi dòng tiền hướng vào nhóm cổ phiếu đầu tư công và ngân hàng.
Trong những phút cuối, dòng tiền đổ vào thị trường tăng mạnh. VN-Index kết phiên tăng 13,68 điểm. Trong đó, cổ phiếu Sacombank gây ấn tượng mạnh.
Hôm nay 25/12, có 7 doanh nghiệp bắt đầu giao dịch cổ phiếu số lượng lớn, trong đó có nhiều mã cổ phiếu là tâm điểm chú ý của nhà đầu tư như: KDH, DIG, SMB, MVN...
Thị trường chứng khoán trong nước có ngày giao dịch thuận lợi. Sắc xanh áp đảo và giúp VN-Index không gặp quá nhiều trở ngại để tăng vượt vùng 1.260 điểm.
Trong phiên hôm nay, cổ phiếu HVN tiếp tục dẫn sóng thị trường khi là cổ phiếu đóng góp cho VN-Index nhiều điểm nhất.
Trong phiên 23/12, chỉ số duy trì được sắc xanh trong toàn bộ thời gian giao dịch, VN-Index tăng 5,26 điểm (tương đương 0,42%) lên 1.262,76 điểm. Toàn sàn HoSE có 263 mã tăng, 74 mã đứng giá và 135 mã giảm.
Dù không giữ được sắc tím trong phiên chiều, nhưng HVN vẫn tiếp đà khởi sắc tăng 3,92% lên 30.450 đồng/cổ phiếu và dẫn đầu đà tăng của VN-Index với mức đóng góp hơn 0,6 điểm.
Dự kiến thị trường sẽ kiểm tra lại vùng 1.260 – 1.265 điểm và diễn biến cung cầu tại vùng này sẽ có tác động đến bước đi tiếp theo của thị trường. Do vậy, nhà đầu tư có thể kỳ vọng khả năng hồi phục của thị trường...
Phiên giao dịch ngày 20/12, thị trường hồi phục ngay từ khi mở cửa, nhưng nhóm cổ phiếu bluechip giao dịch phân hóa và dòng tiền nhỏ giọt khiến chỉ số chung chỉ giằng co trong biên độ hẹp quanh mốc tham chiếu. Tâm điểm phiên này là nhóm cổ phiếu vận tải đua nhau khởi sắc, trong đó các mã: VOS, VTO, MVN tăng trần. Chốt phiên, VN-Index tăng 2,83 điểm lên mức 1.257,50 điểm.
Đón loạt thông tin tích cực như có thể thoát lỗ sau 4 năm, chấp thuận tăng vốn thêm 22.000 tỷ đồng đã giúp cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines thăng hoa.
Chứng khoán chốt phiên giao dịch ngày 20/12 trên tham chiếu nhưng thanh khoản giảm, xu hướng chính vẫn là giằng co trong biên độ hẹp. Điểm tích cực là cổ phiếu một số nhóm ngành ghi nhận mức tăng tốt nhờ dòng tiền tìm cơ hội.
Nhiều doanh nghiệp thuộc khối nhà nước đã công bố ước tính kết quả kinh doanh năm 2024, chủ yếu nằm ở nhóm dầu khí, hàng không và xây dựng.
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc VIMC thoái hết vốn khỏi công ty con này là do hoạt động kinh doanh không được như kỳ vọng.
Ngành cảng biển Việt Nam đang dần trở thành một ngôi sao sáng trên bản đồ kinh tế toàn cầu nhờ vào sự phát triển mạnh mẽ của dòng vốn FDI.
Chủ trương bán tàu được cổ đông Công ty thông qua từ Đại hội đầu năm nay. Ngày 28/11 vừa qua, tàu được bán và bàn giao cho người mua tại TP Vũng Tàu.
Giới phân tích nhận định: Bên cạnh những yếu tố tích cực vẫn còn những bất ổn từ tình hình vĩ mô thế giới mà doanh nghiệp cảng biển sẽ phải đối mặt.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) vừa hé lộ kế hoạch xây dựng các trung tâm logistics mang tên 'Vietnam House' tại Ấn Độ trong bối cảnh quan hệ thương mại giữa Việt Nam - Ấn Độ ngày càng phát triển mạnh mẽ.
VN-Index mở đầu phiên chiều tiếp tục diễn biến giằng co quanh mốc tham chiếu nhưng chỉ số vẫn đóng cửa trong sắc xanh khá tích cực.
Hôm nay 25/11, có 2 doanh nghiệp bắt đầu đăng ký giao dịch cổ phiếu số lượng lớn. Đây là 2 mã cổ phiếu tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư gồm: KBC, MVN.
Phiên đầu tuần 11/11, cổ phiếu MVN của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (VIMC) tiếp tục tăng kịch trần lên mức 43.200 đồng/cp, cao nhất trong vòng gần 4 tháng.
Trong khi VN-Index giảm điểm phiên sáng 11/11, nhiều đại diện lĩnh vực cảng, vận tải biển tăng giá mạnh, trong đó MVN, VLG, VOS, VIP tăng trần.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hóa thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Hôm nay 28/10, có 8 doanh nghiệp bắt đầu đăng ký bán ra cổ phiếu số lượng lớn với các mã cổ phiếu gồm: WSB, MVN, HDP, VTO, VNM, PSC, NED, CMV.
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (Vinalines, mã cổ phiếu MVN) dự kiến sẽ tổ chức đấu giá 2,8 triệu cổ phần TJC của Công ty Cổ phần Dịch vụ Vận tải và Thương mại với giá cao hơn 54% thị giá trong quý 4/2024.
TTC Agris thông qua việc mua 40% vốn Betrimex nhằm thực hiện đầu tư danh mục thuộc lĩnh vực định hướng chiến lược của công ty giai đoạn 2025 - 2030. Đáng chú ý, bà Đặng Huỳnh Ức My (tên thường gọi là Công chúa mía đường) hiện đang là Chủ tịch Hội đồng quản trị của cả hai doanh nghiệp trên.
CTCP Container Việt Nam – Viconship (mã: VSC) vừa thâu tóm thêm 12,76 triệu cổ phiếu Vinaship (VNA), nâng tỷ lệ sở hữu lên 40,01%. Dù lợi nhuận tăng cao nhưng VSC cũng chỉ vừa đủ hoàn thành kế hoạch nửa đầu năm.
Theo chuyên gia về chứng khoán, việc VN-Index lao dốc tuần qua giữa lúc nhiều thông tin tốt đối với nền kinh tế là cơ hội để nhà đầu tư cơ cấu lại danh mục và lựa chọn cổ phiếu theo 'khẩu vị' kinh doanh của mình.
Viconship đang đẩy mạnh các hoạt động mua bán và sáp nhập. Doanh thu thuần trong quý II/2024 của công ty đạt gần 718 tỷ đồng, tăng 34% so với cùng kỳ, lãi sau thuế công ty mẹ đạt 68 tỷ đồng, gấp 3,4 lần cùng kỳ năm ngoái.
Bên cạnh việc hợp tác triển khai dự án Cảng Cần Giờ quy mô 4,5 tỷ USD, Tập đoàn MSC đang hợp tác với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã cổ phiếu MVN) trong việc triển khai 02 Bến container quốc tế số 3, 4 dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng.
Theo đó, có gần 12,8 triệu cổ phiếu dự kiến được chuyển nhượng cho VSC, tương đương 37,55% vốn Vinaship.