Nhiều doanh nghiệp Mỹ và châu Âu cho rằng kết quả kinh doanh đáng thất vọng của họ gần đây là do sự phục hồi chậm hơn dự kiến của kinh tế Trung Quốc...
Các công ty của Mỹ và châu Âu cho rằng lợi nhuận của họ đáng thất vọng là do tăng trưởng kinh tế của Trung Quốc chậm hơn dự kiến, dù nước này mở cửa trở lại đã đưa đến dự báo tăng trưởng lạc quan.
Argus, một công ty con của Continental AG của Đức, đã phát hiện ra rằng 58% các nhà sản xuất ô tô nhỏ và nhà cung cấp ô tô chưa chuẩn bị sẵn sàng để tạo ra một hệ thống quản lý tập trung vào an ninh mạng cho các phương tiện, tuân thủ Quy định 155 của Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về Châu Âu. Bên cạnh đó là Quy định 156 của Ủy ban chi phối các giao thức an ninh mạng đối với các bản cập nhật phần mềm trên các phương tiện mới.
Công ty chuyên thiết kế kiến trúc chip Arm tìm cách tự sản xuất vi xử lý. Đây là lời cảnh báo cho Qualcomm, MediaTek và cả Apple.
Theo Financial Times ngày 20/12, các nhà sản xuất ô tô sẽ vẫn bị thiếu chip ít nhất đến hết năm 2023.
Mới đây, Quỹ Thống kê Thương mại Chất bán dẫn Thế giới WSTS đã đưa ra TOP15 Công ty bán dẫn toàn cầu trong quý II; không có bất cứ công ty Trung Quốc nào có tên trong danh sách.
Giữa lúc nhiều nước trên thế giới đang phải xoay xở, ứng phó với nạn lạm phát tăng cao thì kinh tế Việt Nam vẫn phát triển ổn định, lạm phát được kiềm chế, tăng trưởng 8 tháng qua luôn ở mức khả quan, dự báo sẽ đạt mục tiêu 6,5% trong năm nay. Đó chính là cơ sở để các tổ chức tài chính quốc tế đánh giá cao triển vọng kinh tế nước ta và kỳ vọng Việt Nam sẽ trở thành trung tâm sản xuất mới của thế giới.
Tập đoàn công nghệ Foxconn của vùng lãnh thổ Đài Loan (Trung Quốc) cho biết tập đoàn hợp tác với công ty sản xuất chip bán dẫn NXP Semiconductors, để phát triển nền tảng cho ô tô điện (EV).
Cơ quan Mỹ chịu trách nhiệm sàng lọc các giao dịch đầu tư nước ngoài đã chặn việc tiếp quản 1,4 tỷ USD của quỹ Trung Quốc đối với một nhà sản xuất chip Hàn Quốc, khi Washington tiếp tục gây ảnh hưởng để hạn chế Trung Quốc tiếp cận các công nghệ bán dẫn.
Lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, Apple phải tạm ngưng quá trình sản xuất iPhone và iPad do các nhà máy quá tải và ảnh hưởng của gián đoạn chuỗi cung ứng.
Theo Nikkei Asia, nguồn cung chip ô tô toàn cầu đã có dấu hiệu cải thiện sau nhiều tháng thiếu hụt, với lượng hàng tồn kho của các nhà cung cấp chip ô tô hàng đầu lần đầu tiên tăng lên trong 9 tháng qua...
Do tình trạng thiếu chip liên tục, các hãng xe hơi lớn như BMW, Daimler và Honda đã nối gót nhau công bố kế hoạch đóng cửa một số nhà máy.
Tình trạng khan hiếm chip trên toàn cầu có thể ảnh hưởng đến kế hoạch mua xe hơi, smartphone của bạn.
Tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn đang trở nên trầm trọng và dai dẳng hơn sau 4 tháng, gây ảnh hưởng nhất định tới các ông lớn ngành công nghệ như Apple, Samsung Electronics…, và thậm chí đã trở thành chủ đề chính trong các mối quan hệ chính trị, ngoại giao giữa các bên.
Sự thiếu hụt linh kiện bán dẫn đang khiến nhiều ngành công nghiệp điêu đứng, phải tạm dừng hoặc giãn, hoãn kế hoạch sản xuất. Trong bối cảnh trào lưu số hóa bùng nổ, tình trạng khan hiếm linh kiện bán dẫn trở thành mối lo của nền công nghiệp toàn cầu.
Các ngành công nghiệp từ ôtô cho tới thiết bị điện tử đang rơi vào tình cảnh điêu đứng trước tình trạng gián đoạn sản xuất do thiếu chíp trầm trọng...
Công ty sản xuất chất bán dẫn TSMC của Đài Loan dự kiến sẽ tăng chi phí vốn lên tới 28 tỷ USD trong năm nay để giữ vững vị trí dẫn đầu trong các công nghệ bán dẫn tiên tiến.