Ngày xưa, cây dừa được trồng làm bờ kè chống xói lở hai bên bờ sông, kênh rạch. Nay, dừa đã trở thành cây công nghiệp chủ lực quốc gia, đóng góp đáng kể vào kim ngạch xuất khẩu và góp phần ổn định đời sống người nông dân. Có thể nói, tại xứ xở dừa này, gần như tất cả mọi sản phẩm có nguồn gốc từ dừa đều có giá trị...
Với mục đích tàng trữ ma túy để bán lại kiếm lời, khi đang trên đường di chuyển, đối tượng Nguyễn Hữu Thịnh bị tổ tuần tra của Đồn Biên phòng Mũi Né (BĐBP Bình Thuận) và Công an phường Hàm Tiến (thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận) phát hiện, bắt giữ.
Tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác chỉ đạo, giải quyết các kiến nghị của cử tri thuộc thẩm quyền của UBND tỉnh, nhất là đối với những nội dung kéo dài qua nhiều kỳ họp, diễn đàn, UBND tỉnh Khánh Hòa tiếp tục chỉ đạo, thường xuyên theo dõi, đôn đốc; chỉ đạo xây dựng, ban hành Quy chế giải quyết kiến nghị của cử tri; nghiên cứu quy định cụ thể chế tài; tiếp tục hoàn chỉnh Phần mềm quản lý việc giải quyết kiến nghị của cử tri, công khai kết quả giải quyết kiến nghị trên internet…
Ban Quản lý Dự án cho biết tiến độ giải phóng mặt bằng, bồi thường và hỗ trợ cho dự án thành phần 1 của đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột đã đạt 89,42% với 28,17 km đã hoàn thành.
Giá dự thầu sau giảm là 57,187 tỷ đồng, liệu Công ty CP tập đoàn đầu tư Nắng Ban Mai có cơ hội tại dự án Trường trung học phổ thông Nguyễn Trường Tộ, thị xã Đông Hòa...
Với vẻ đẹp mộc mạc đơn sơ, làng chài Ninh Vân dưới chân Hòn Hèo là một trong những điểm đến hấp dẫn, để du khách tận hưởng cảnh sắc thơ mộng và bình yên của xứ biển.
y là ý kiến chỉ đạo của ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa tại cuộc họp với các Sở, ban, ngành, địa phương về tình hình thực hiện Dự án thành phần 1 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
Theo ông Phạm Văn Hòa, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Khánh Hòa, dự án thành phần 1 của cao tốc này đang gặp nhiều khó khăn trong giải phóng mặt bằng.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột (nối liền hai tỉnh Khánh Hòa và Đăk Lăk) đoạn qua tỉnh Khánh Hòa đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ nghiêm trọng do vướng mắc trong việc giải phóng mặt bằng.
Sau hơn 1 năm khởi công, cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đoạn qua Khánh Hòa đang gặp nhiều khó khăn ảnh hưởng đến tiến độ. Tuy nhiên chủ đầu tư vẫn đặt mục tiêu đưa dự án về đích trước 6 tháng.