Hội nghị cấp cao 9 tỉnh của 3 nước Việt Nam - Lào - Thái Lan có sử dụng đường 8 và đường 12 lần thứ 23 đã diễn ra từ ngày 27-29/2 tại tỉnh Sakon Nakhon (Đông Bắc Thái Lan) với sự tham dự của đại diện 9 tỉnh gồm Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Bình của Việt Nam; Bueng Kan, Sakon Nakhon, Nakhon Phanom và Nong Khai của Thái Lan; cùng Bolikhamxay và Khammouane của Lào. Bên cạnh đó, hội nghị còn có sự tham dự của đại diện hàng chục doanh nghiệp đến từ các tỉnh, thành 3 nước.
Hội nghị cấp cao 9 tỉnh của 3 nước Việt Nam - Lào - Thái Lan có sử dụng đường 8 và đường 12 lần thứ 23 đã diễn ra từ ngày 27 đến 29-2 tại tỉnh Sakon Nakhon (Đông Bắc Thái Lan) với sự tham dự của đại diện 9 tỉnh và hàng chục doanh nghiệp của 3 nước.
Ngày 28/2, tại tỉnh Sakon Nakhon, cách thủ đô Bangkok gần 700km về phía đông bắc, Thái Lan đã diễn ra Hội nghị cấp cao 9 tỉnh của Việt Nam, Lào, Thái Lan có sử dụng đường 8 và đường 12 lần thứ 23 (AOPTC 23). Tổng lãnh sự Việt Nam tại Khon Kaen Chu Đức Dũng tham dự sự kiện.
Hội nghị cấp cao 9 tỉnh của 3 nước Việt Nam - Lào - Thái Lan có sử dụng đường 8 và đường 12 lần thứ 23 đã diễn ra từ ngày 27-29/2 tại tỉnh Sakon Nakhon (Đông Bắc Thái Lan) với sự tham dự của đại diện 9 tỉnh gồm Hà Tĩnh, Nghệ An, Quảng Bình của Việt Nam; Bueng Kan, Sakon Nakhon, Nakhon Phanom và Nong Khai của Thái Lan; cùng Bolikhamxay và Khammouane của Lào. Bên cạnh đó, hội nghị còn có sự tham dự của đại diện hàng chục doanh nghiệp đến từ các tỉnh thành 3 nước.
Hiện nay, trên thế giới đã có 27 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trong đó châu Âu 16 nước, châu Á 9 nước, châu Phi một nước và châu Mỹ nước.
Theo phóng viên TTXVN tại Bangkok, Cục Khí tượng Thái Lan (TMD) vừa cho biết mùa Hè năm nay tại 'xứ sở Chùa Vàng' có thể bắt đầu vào cuối tháng 2, với nhiệt độ đỉnh điểm có thể lên tới 44,5 độ C.
Công ty Đường sắt Nhà nước Thái Lan (SRT) có kế hoạch mở rộng tuyến tàu Bangkok-Nong Khai tới thủ đô Vientiane của nước láng giềng Lào vào tháng Tư năm nay.
Thái Lan tìm kiếm những đặc điểm khác biệt của các tỉnh phía Đông Bắc gồm Nong Bua Lamphu, Bung Kan, Loei, Nong Khai và Udon Thani để có thể sử dụng trong việc quảng bá du lịch.
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lào và Thái Lan đã bắt đầu các cuộc thảo luận về việc xây dựng một cây cầu đường sắt bắc qua sông Mekong, nối thủ đô Vientiane của Lào với tỉnh Nong Khai ở Đông Bắc Thái Lan.
Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Lào và Thái Lan đã bắt đầu các cuộc thảo luận về việc xây dựng một cây cầu đường sắt bắc qua sông Mekong, nối thủ đô Vientiane của Lào với tỉnh Nong Khai ở Đông Bắc Thái Lan.
Báo chí Lào ngày 1/11 đưa tin Bộ trưởng Ngoại giao Lào và Thái Lan đã bắt đầu các cuộc thảo luận về việc xây dựng một cây cầu đường sắt bắc qua sông Mekong. Cầu đường sắt này nối thủ đô Viêng Chăn của Lào với tỉnh Nong Khai ở Đông Bắc Thái Lan.
Ngày 29/10, người phát ngôn Chính phủ Thái Lan Chai Wacharonke cho biết nước này đang phát triển cảng cạn Nong Khai ở Đông Bắc thành trung tâm kết nối khu vực và trạm kiểm soát biên giới thí điểm.
Bộ Thương mại Thái Lan đã đặt mục tiêu đầy tham vọng, tăng kim ngạch thương mại xuyên biên giới lên 1,2 nghìn tỷ baht trong năm 2024.
Bộ Thương mại Thái Lan đang đặt ra một mục tiêu đầy tham vọng, theo đó sẽ tăng kim ngạch thương mại xuyên biên giới lên đạt 1,2 nghìn tỷ bạt (tương đương 32,4 tỷ USD) vào năm tới, tăng 20% so với mức 1 nghìn tỷ bạt trong năm nay.
Quyết định trên không chỉ tạo thuận lợi cho du khách mà còn giúp hình thành các cửa ngõ kết nối những điểm tham quan nổi tiếng ở các tỉnh giáp biên Thái Lan - Lào.
Tuyến đường sắt Vientiane đến Côn Minh Trung Quốc đang làm thay đổi bức tranh kinh tế - xã hội và du lịch của Lào.
Phần lớn các Bộ trưởng trong Nội các mới của Thái Lan đều do các thành viên đảng Pheu Thai nắm giữ.
Sáng 2/9, Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Khon Kaen, thủ phủ vùng Đông Bắc Thái Lan, đã long trọng tổ chức lễ kỷ niệm 78 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2023).
Ngày 10-8, theo Bangkok Post, Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã chỉ đạo cơ quan chức năng chuẩn bị những biện pháp ứng phó với mưa lớn và lũ quét được dự báo trên toàn quốc từ ngày 10 đến 15-8.
Ngoài lợi thế về đường sắt Trung Quốc-Lào, Thái Lan đang được hưởng lợi từ Hiệp định thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc và Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Việc xây dựng Cổng chào Việt Nam tại Nong Khai là minh chứng cho thấy sự kế thừa truyền thống lịch sử trong quan hệ hợp tác hữu nghị giữa Việt Nam-Thái Lan trong suốt những năm qua.
Cảnh sát Phòng chống Tội phạm Thái Lan (CSD) bắt giữ một người mang quốc tịch Việt Nam vì dùng giấy tờ giả để bán đất ở ba tỉnh Đông Bắc Thái Lan.
Lực lượng chức năng Thái Lan vừa bắt giữ một người đàn ông Việt Nam dùng giấy tờ cá nhân giả và làm giả giấy tờ đất để bán qua hình thức đấu giá. Các vụ việc bị phát hiện tại 3 tỉnh Đông Bắc Thái Lan.
Một bảo tháp Phật giáo có tuổi đời hơn 700 năm nổi lên từ sông Mekong ở khu vực giữa Lào và Đông Bắc Thái Lan.
Do nước sông Mê Kông xuống thấp bất ngờ để lộ ra cảnh tượng hiếm có khi bảo tháp cổ đại bất ngờ nổi lên giữa dòng.
Cảnh tượng hiếm có về một bảo tháp Phật giáo nổi lên giữa lòng sông Mê Kông đã khiến du khách đổ xô đến tỉnh Nong Khai, phía Đông Bắc Thái Lan.
Ngày 14/12, Cơ quan Quản lý đường sắt Quốc gia Thái Lan (SRT) thông báo, Thái Lan đang có kế hoạch đầu tư thêm 300 tỷ Baht (khoảng 8,6 tỷ USD) cho giai đoạn 2 dự án đường sắt cao tốc Thái Lan-Trung Quốc.
Đích thân Thủ tướng Thái Lan Prayut Chan-o-cha đã tới sân bay Suvarnabhumi để chào mừng du khách thứ 10 triệu đến đất nước nụ cười.
Nhiều hoạt động chào mừng du khách nước ngoài đã được tổ chức tại 7 sân bay và 2 cửa khẩu biên giới trên khắp đất nước Thái Lan, trong bối cảnh nước này ghi nhận 10 triệu lượt du khách tính đến ngày 10/12/2022.
Du khách quốc tế thứ 10 triệu dự kiến tới Thái Lan vào ngày 10/12 và sẽ được Tổng Cục Du lịch Thái Lan (TAT) chào đón bằng lễ kỷ niệm ấn tượng, được gọi là 'Amazing Thailand 10 Million Celebrations'.
Tuyến đường sắt này đi qua Cầu hữu nghị Thái-Lào bắc trên sông Mekong, mỗi ngày sẽ có 2 chuyến xuất phát từ Nong Khai vào 7 giờ 30 và 14 giờ 45 và trở về từ Thanaleng vào 10 giờ và 17 giờ 30.
Theo báo Bangkok Post, các dự án tàu cao tốc là một yếu tố quan trọng trong tham vọng của Thái Lan trở thành trung tâm hậu cần Đông Dương.