Đại hội đại biểu lần thứ XI (nhiệm kỳ 1991-1996) Đảng bộ thành phố Hà Nội được tổ chức 2 vòng.
Tổ chức ký cam kết chấp hành nghiêm Luật TTATGT và quy định về kinh doanh vận tải, Đà Nẵng đối thoại, phổ biến kiến thức, nâng cao văn hóa giao thông và tăng cường xử lý vi phạm, lập lại trật tự vận tải trong thời gian tới.
Ngày 25/7, Sở Xây dựng TP Đà Nẵng xác nhận xe khách BKS 43F-007.76 từng được cấp phù hiệu vận tải tuyến cố định Đà Nẵng - Đà Lạt, nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra tai nạn.
Ngày 25/7, lãnh đạo Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng xác nhận, xe khách mang biển số 43F-007.76, liên quan vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Hà Tĩnh khiến 10 người thiệt mạng từng được cấp phù hiệu vận tải tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt, nhưng đã bị thu hồi trước thời điểm xảy ra vụ việc.
Xe khách gây tai nạn ở Hà Tĩnh làm 10 người chết từng được cấp phù hiệu tuyến cố định Đà Nẵng – Đà Lạt nhưng đã bị thu hồi. Trước thời điểm xảy ra tai nạn, phương tiện này không còn đăng ký, hoạt động tại bến xe trung tâm Đà Nẵng.
Xe khách 43F-007.76 bị tai nạn làm 10 người chết ở Hà Tĩnh không được cơ quan chức năng cấp phù hiệu vận tải.
Tài xế điều khiển xe khách Tân Kim Chi BKS 50H-355.47 bị TNGT trên QL1 qua Phú Yên chỉ có giấy phép lái xe (GPLX) hạng C và không có tên trong 2 tài xế đăng ký khi xuất bến Đà Nẵng theo quy định.
Với nhiều hình thức bán vé của các nhà xe, số đầu xe đảm bảo cung ứng, chủ động xe tăng cường quay đầu cho những ngày cao điểm, việc đi lại sau Tết từ các tỉnh thành về Đà Nẵng và ngược lại của người dân không còn căng thẳng.
Chiều 24-1, làn xe ô tô, xe khách kéo dài lần lượt nhích bánh từng chút một để ra khỏi cổng bến xe Trung tâm Đà Nẵng.
Tối 23/1, hàng ngàn người dân hối hả về quê ăn Tết khiến khu vực bến xe Trung tâm thành phố Đà Nẵng chật kín người và phương tiện.
Hiện nay, nhu cầu đi lại của người dân dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 tăng mạnh, theo đó xuất hiện tình trạng một số nhà xe tự ý tăng giá vé hoặc bán vé không theo giá niêm yết, mặc dù các cơ quan chức năng chủ động triển khai tuyên truyền đến các nhà xe việc chấp hành theo đúng quy định và thực hiện các biện pháp xử lý kịp thời tình trạng vi phạm nêu trên.
Là xu hướng thiết kế cảnh quan có tác dụng 'chữa lành', sự xuất hiện của những khu rừng trong thành phố vừa mang đến không gian thư giãn dễ chịu, vừa gắn kết và mang con người đến gần hơn với thiên nhiên.
Chiều 3/9, tại bến xe trung tâm thành phố Đà Nẵng, hàng nghìn người dân đã quay trở lại thành phố làm việc sau những ngày nghỉ lễ 2/9.
Dịp lễ 30-4 và 1-5 năm nay được nghỉ dài ngày từ 27-4 đến 1-5 (5 ngày), đặc biệt, tại TP biển xinh đẹp Đà Nẵng tổ chức nhiều hoạt động, sự kiện, lễ hội hấp dẫn và đặc sắc trong dịp này như: khai trương mùa du lịch biển năm 2024, giao lưu bóng đá quốc tế giữa các cựu danh thủ Brazil và các cựu ngôi sao tuyển bóng đá Việt Nam, v.v… nên thu hút rất đông người dân và du khách trong, ngoài nước đến Đà Nẵng, khiến cho nhu cầu đi lại tăng đột biến so với ngày thường.
Hiện nay, trên nhiều tuyến đường xung quanh bến xe Đà Nẵng (nhất là địa bàn quận Liên Chiểu) xuất hiện hàng loạt nhà xe chở khách đường dài mở văn phòng, cho xe đậu dưới lòng đường gây cản trở giao thông, thậm chí còn tổ chức đưa đón khách ngay tại văn phòng, biến nơi đây thành những 'bến cóc'.
Bắt đầu từ ngày 12-2 (mồng 3 Tết) người dân bắt đầu trở lại các thành phố lớn sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán Giáp Thìn. Ngoài phần lớn đã đặt mua vé ô-tô, tàu hỏa, máy bay từ trước tết, năm nay ghi nhận lượng lớn người dân tự đi lại bằng ô-tô cá nhân. Chính vì vậy, cửa ngõ ra vào các thành phố lớn, thậm chí trên nhiều đoạn đường quốc lộ xảy ra ùn tắc giao thông.
Ghi nhận của phóng viên tại Bến xe trung tâm thành phố Đà Nẵng ngày 6/2 (27 tháng Chạp), lượng xe khách xuất bến tăng mạnh, theo ước tính, khách tăng đến 80%.
Nhiều người dân về quê đón Tết, tuy nhiên tại bến xe Đà Nẵng không xảy ra tình trạng chen lấn hay quá tải.
Vé xe những ngày cao điểm cận Tết từ Đà Nẵng đi các tỉnh thành hiện đã được bán hết, chủ yếu bằng hình thức online. Tuy nhiên khách phát sinh bao nhiêu các doanh nghiệp vận tải huy động phương tiện tăng cường đủ đáp ứng bấy nhiêu. Cty CP Vận tải và quản lý bến xe Đà Nẵng đã sẵn sàng mọi phương án, đảm bảo không để người dân khó khăn khi mua vé về quê ăn Tết.
Nhiều nhà xe tại bến xe trung tâm Đà Nẵng thông báo đã hết vé ngày cao điểm cận Tết. Trong khi đó, vé tàu một số chặng vẫn chưa mở bán.
Để phục vụ đợt cao điểm Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, các đơn vị vận tải đều có kế hoạch tăng số lượng chuyến, vé… tuy nhiên, do nhu cầu của hành khách chọn di chuyển theo đường hàng không nên hiện tượng khan hiếm vé chỉ xảy ra ở máy bay.
Ngày 4/9, tại Bến xe Đà Nẵng, lượng xe khách từ các địa phương về lại bến trong ngày đã bắt đầu đông, đa số là người dân, học sinh, người làm việc trở lại thành phố sau kỳ nghỉ lễ để tiếp tục làm việc, học tập.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, các đơn vị vận tải hành khách ở Đà Nẵng đã lên kế hoạch tăng cường chuyến, sẵn sàng phương tiện phục vụ người dân.
Trong những ngày nghỉ lễ, bến xe Đà Nẵng phối hợp các đơn vị vận tải chủ động phương án tăng cường xe khi lượng khách tăng đột biến.
Lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ 2/9 năm nay tăng gần 80% so với cùng kỳ 2022, Bến xe Trung tâm Đà Nẵng xuất 400 lượt xe/ngày.
Chiều 26-4, tại bến xe Trung tâm Đà Nẵng, lượng khách đến mua vé đi lại trong dịp lễ 30-4, 1-5 tương đối vắng. Theo một số nhà xe, so với mọi năm, hành khách chủ yếu đặt vé qua mạng, không có tình trạng xếp hàng chờ đợi để mua vé, số lượng vé vẫn còn nhiều.
Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng Cao Trí Dũng cho biết, khách sạn ven biển ở TP tỷ lệ đặt phòng đạt 70 đến 80%, một số đơn vị đã đầy phòng. Ngành đường sắt cũng tăng thêm 6 đôi tàu đi và đến thành phố biển để phục vụ du khách.
Gần đến dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5, tại bến xe Đà Nẵng vẫn trong tình trạng đìu hiu, còn ga tàu thì nhộn nhịp đón khách.
Đó là chủ đề của buổi giao lưu giữa 13 người thợ dựng nhà là đồng bào Ê Đê và TS. Lưu Hùng cùng PGS. TS Phạm Lợi được Bảo tàng Dân tộc học Việt Nam tổ chức ngày 17/4 tại Hà Nội.
Bảo tàng Dân tộc học Việt Nam là nơi hiếm hoi lưu giữ nhiều công trình kiến trúc đặc trưng của các dân tộc Việt Nam, trong đó hai công trình có kích thước lớn là nhà rông Bana và nhà dài Ê Đê. Sau một thời gian dài trưng bày, sử dụng, nhà dài Ê Đê đã xuống cấp. 13 người thợ lành nghề từ Tây Nguyên đã được mời ra sửa lại ngôi nhà đúng như nguyên bản.
Theo ông Phạm Lợi, Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và quản lý xe Đà Nẵng: Hiện nay các tuyến xe đi các tỉnh phía Bắc là chính, số lượng khách đã mua vé được khoảng 60-70%, còn lại một số đơn vị sẽ bán vé tiếp tục; sau đó nếu mà hết vé thì các đơn vị vận tải cam kết với nhau sẽ tăng cường để phục vụ nhân dân, để không có người khách nào ở lại bến xe trong dịp Tết.