uế bị ngập lụt, Sở GD&ĐT tỉnh đã cho các em học sinh toàn tỉnh nghỉ học để đảm bảo an toàn.
Từ sáng 13/10, hàng nghìn học sinh tại tỉnh Thừa Thiên – Huế phải nghỉ học do mưa lớn kèm lũ lên nhanh ở các địa bàn vùng trũng.
Mưa lớn trong 2 ngày qua đã khiến nhiều đoạn đường QL49 đi qua các xã thấp trũng ở Thừa Thiên Huế ngập sâu hàng mét, nhiều trường phải cho học sinh nghỉ học để đảm bảo an toàn
Mưa lớn khiến các địa phương vùng thấp trũng ở Quảng Trị và Thừa Thiên Huế bị ngập lụt, hàng nghìn học sinh được cho nghỉ học để đảm bảo an toàn.
Hiện nay, trên địa bàn Thừa Thiên Huế có rất nhiều trường học nằm ven đường quốc lộ (QL) mà hàng ngày lưu lượng phương tiện qua lại khá đông. Vì vậy, việc đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh các trường này, nhất là vào thời điểm tan tầm được đặt lên hàng đầu của các ban, ngành chức năng.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) là nhiệm vụ khó khăn, liên quan trực tiếp đến quyền lợi của người dân cũng như tiến độ triển khai các dự án (DA) nên TP. Huế đang chỉ đạo các ban ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ nhằm bảo đảm tiến độ thực hiện các DA trọng điểm trên địa bàn.
Ngoài các tuyến QL1A, QL49A, QL49B và cao tốc Cam Lộ - La Sơn; La Sơn - Túy Loan đi qua, tỉnh Thừa Thiên Huế còn có nhiều tuyến tỉnh lộ và các tuyến đường giao thông dẫn vào Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, cảng Chân Mây và các KCN với số lượng phương tiện vận tải hàng hóa lưu thông hàng ngày rất lớn.
Những năm qua, nhờ sự nỗ lực của lực lượng Công an xã cùng với hiệu quả từ 2 mô hình 'Camera giám sát ANTT trong khu dân cư' và 'vùng giáo an toàn về ANTT' đã góp phần giữ vững ANTT địa bàn vùng ven biển Điền Hương, huyện Phong Điền (Thừa Thiên Huế). Qua đó giúp người dân địa phương an tâm lao động sản xuất, phát triển đời sống kinh tế - xã hội.
Nằm giữa khu vực miền Trung, Thừa Thiên Huế chịu ảnh hưởng khá nặng nề của biến đổi khí hậu (BĐKH). Theo đánh giá của các cơ quan chuyên môn, BĐKH đã làm ảnh hưởng đến quá trình phát triển kinh tế - xã hội (KT-XH) ở địa phương nên cần nhiều giải pháp ứng phó.
Trong những ngày nghỉ lễ, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài thi công xuyên lễ Quốc khánh trên công trình cầu vượt biển Thuận An (TP. Huế).
Hơn một năm nay, sự kiện cây cầu vượt cửa biển Thuận An được khởi công xây dựng luôn là vấn đề thời sự ở Thừa Thiên Huế. Đi đâu cũng nghe người dân phấn khởi bàn tán chuyện xây cầu và tương lai của quê mình có một chiếc cầu vượt biển nằm ở top đầu khu vực miền Trung.
Ngày 16/8, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (Chủ đầu tư DA) thông tin, với thời tiết thuận lợi và các nhà thầu chủ động nhân, vật lực thi công với tốc độ như hiện nay và công tác giải phóng mặt bằng được dứt điểm trong 2 tháng tới, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có thể thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 10/2024.
Chiều 13/7, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông đã đi kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế gồm: Dự án cầu vượt sông Hương và đường Nguyễn Hoàng; Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An.
Ngày 13/7, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông đã kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh gồm: Đường Nguyễn Hoàng và cầu vượt sông Hương; Dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An.
Ngày 4/7, lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh (đơn vị Chủ đầu tư dự án (DA) cho biết, DA đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An có nguy cơ chậm tiến độ do vướng mặt bằng.
Chiều 29/6Huế cho biết, cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ vụ tai nạn giao thông giữa ô tô đầu kéo và xe máy khiến 2 người tử vong.
Khi xe ông Ch băng đường rẽ từ QL49B vào tuyến QL1A hướng Đà Nẵng thì va vào đầu bên phải xe ôtô BKS 86C - 08461 kéo rơmooc 51R – 33604 do lái xe Võ Sơn Lâm điều khiển, lưu thông cùng hướng. Cú va chạm mạnh khiến ông Ch. và người ngồi sau bị ngã xuống mặt đường và tử vong.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cứu nạn, cứu hộ (CNCH) Phong Điền - Điền Lộc được triển khai thi công tại địa bàn huyện Phong Điền (Thừa Thiên-Huế) có tổng mức đầu tư gần 672 tỷ đồng. Dù qua nhiều đợt giải ngân vốn và thời gian thi công kéo dài hơn 10 năm nhưng đến nay dự án vẫn chưa hoàn thiện khiến người dân địa phương bức xúc.
Tỉnh Thừa Thiên-Huế có vùng đầm phá Tam Giang rộng 52km2 trải dài qua 4 huyện, thị xã gồm Phong Điền, Quảng Điền, Phú Vang và Hương Trà. Được sự quan tâm của các cấp ủy Đảng, chính quyền địa phương và lực lượng Công an cơ sở, cuộc sống của hàng nghìn hộ dân bên vùng đầm phá nước lợ lớn nhất Đông Nam Á đã đổi thay và khởi sắc từng ngày.
Đó là thông tin được lãnh đạo Ban Quản lý dự án (DA) Đầu tư xây dưng công trình giao thông (BQL DA ĐTXDCTGT) tỉnh- đơn vị chủ đầu tư cho biết vào sáng 24/2, nhằm đẩy nhanh tiến độ DA đường Phong Điền-Điền Lộc.
Xã Điền Hòa, huyện Phong Điền (Thừa Thiên-Huế) là địa bàn ven biển và giáp vùng đầm phá Tam Giang có dân số đông với 1.421 hộ dân, gần 5.400 nhân khẩu.
TTH - Những con đường ở Huế đã ngày một thênh thang...
TTH - Một cống thoát nước ở xã Vinh An (Phú Vang) đã tồn tại gần 20 năm, nay bị bồi đất trám bít nghẽn dòng chảy, ảnh hưởng đến dân sinh. Đây là thắc mắc của ông Lương Văn Hiệu - người dân bị ảnh hưởng gửi đơn đến tòa soạn Báo Thừa Thiên Huế với mong muốn các ban, ngành chức năng quan tâm giải quyết sự việc này.
Đến trưa 17/10, nhiều tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn tỉnh đã thông xe nhưng còn nhiều tuyến đường tỉnh lộ (TL) vẫn ngập nước sau lũ.
Đến 10h ngày 15/10, khối lượng đất đá còn lại trên tuyến đường dẫn Hải Vân 1 (nối giữa 2 địa phương là TP Đà Nẵng và Thừa Thiên-Huế) khoảng 5.000-6.000 m3. Việc xử lý thu dọn số đất đá này dự kiến đến chiều cùng ngày sẽ hoàn thành và phương tiện sẽ lưu thông trở lại bình thường.
Nếu xe tải của anh anh Ngô Văn Sơn (SN 1990, trú huyện Ứng Hòa, TP Hà Nội) tiếp tục lưu thông qua đoạn sạt lở thì rất dễ nứt đường, bởi thời điểm này nước mưa chảy xiết và sẽ nguy hiểm đến tính mạng cũng như phương tiện.
Trên địa bàn hiện có nhiều công trình giao thông đang thi công ở các khu vực xung yếu dễ ảnh hưởng khi mưa lũ đến. Do vậy các chủ đầu tư, đơn vị thi công đã có nhiều giải pháp ứng phó hữu hiệu.
TTH - Vốn đầu tư công (ĐTC) là nguồn lực để giao thông đi trước 'mở đường' tại Thừa Thiên Huế. Tuy nhiên, nhiều năm qua việc giải ngân nguồn vốn này không như kỳ vọng so với kế hoạch, làm ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội...
Đó là thông tin lãnh đạo Ban quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Giao thông tỉnh cho biết sau 6 tháng khởi công xây dựng đến nay dự án (DA) đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An.
Chiều 27.9, Đại tá Nguyễn Thanh Tuấn - Giám đốc Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cùng các đồng chí trong Ban Giám đốc tiếp tục đến kiểm tra, chỉ đạo công tác ứng phó bão số 4 tại các địa bàn xung yếu.