Hàng ngàn xe máy, ô tô nối đuôi nhau nhiều km chờ qua cầu Rạch Miễu vào ngày mùng 2 Tết.
Bộ GTVT vừa thông tin lộ trình triển khai 27 km, hoàn thiện đầu tư hơn 2.000 km cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đồng bằng sông Cửu Long đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế cả nước, nhưng hạ tầng giao thông đường bộ đang thiếu và yếu. Nhận thức rõ điều này, các tỉnh, thành phố trong khu vực và các bộ, ngành trung ương đang triển khai nhiều dự án để miền Tây Nam Bộ có hạ tầng giao thông tốt, phát huy thế mạnh của vùng.
Tại hội nghị tổng kết Nghị quyết số 21-NQ/TW của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ, giải pháp phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng - an ninh vùng ĐBSCL thời kỳ 2001-2010 và 2011-2020, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã thẳng thắn chỉ ra những bất cập trong đầu tư hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL và yêu cầu các địa phương đề xuất cơ chế đặc thù để phát triển khu vực này tương xứng với tiềm năng.
Chiều 18/9, lãnh đạo Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu cho biết, doanh nghiệp này đã có đơn đề nghị và được UBND tỉnh Bến Tre chấp thuận cho trạm thu phí cầu Rạch Miễu được thu phí trở lại từ 0 giờ ngày 20/9 tới.