Khánh Hòa xác định các nhóm dự án trọng tâm theo từng giai đoạn thực hiện từ nay đến tháng 9/2026; trong đó công tác giải phóng mặt bằng với dự án điện hạt nhân được ưu tiên hoàn thành trong tháng 6.
Giai đoạn 2026-2030, Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa) phấn đấu thu hút vốn đăng ký đầu tư mới tối thiểu đạt khoảng 450.000 tỷ đồng; vốn thực hiện đạt 75% của tổng vốn đăng ký đầu tư mới.
Khánh Hòa định hướng phát triển Khu kinh tế Vân Phong thành cực tăng trưởng chiến lược, đặt mục tiêu thu hút tối thiểu 450.000 tỷ đồng vốn đầu, đóng góp trên 30% GRDP và ngân sách toàn tỉnh.
Sau gần 3 năm triển khai thi công, hơn 20km đầu tiên thuộc dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác.
Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn làm trưởng đoàn vừa kiểm tra 22km của Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, chuẩn bị nghiệm thu hoàn thành đưa vào khai thác đoạn tuyến từ Km0+000 đến Km22+000 thuộc Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu tuyệt đối bảo đảm an toàn giao thông, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ và hệ thống ITS khi đưa tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào vận hành chính thức.
Khánh Hòa đang tập trung tháo gỡ mặt bằng, thủ tục đầu tư và đấu thầu để tăng tốc giải ngân các dự án hạ tầng trọng điểm sau khi hoàn tất phân bổ toàn bộ kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026. Dù tỷ lệ giải ngân hiện cao hơn mức bình quân chung cả nước, nhiều dự án lớn vẫn đang chậm tiến độ.
Dự án thành phần 1 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ đưa vào vận hành 20km đầu tuyến từ đầu tháng 5/2026, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Tỉnh Khánh Hòa đề xuất hoàn thiện đoạn cao tốc Khánh Hòa- Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 lên quy mô hoàn thiện với 4 làn xe hoàn chỉnh bằng 2.500 tỷ đồng tiền ngân sách.
Khánh Hòa đang rà soát quy hoạch Khu kinh tế Vân Phong với mục tiêu phát triển hạ tầng cảng biển, công nghiệp hàng hải chuyên sâu và dịch vụ logistics quy mô lớn tầm cỡ khu vực.
Tuần qua ghi nhận các chuyển động quan trọng trong hạ tầng quốc gia với kế hoạch giãn dân quy mô lớn tại Hà Nội và đề xuất nghiên cứu đường sắt tốc độ cao kết nối TP HCM tới Đất Mũi.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 26B với tổng vốn hơn 865 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay để đồng bộ với cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Năm 2025, Khánh Hòa đẩy mạnh công tác thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước với 86 dự án được cấp mới (tăng gấp 2 lần so với năm 2024), tổng vốn đăng ký đầu tư đạt khoảng 503,2 nghìn tỷ đồng, tăng gấp 5,9 lần so với năm 2024.
Ngày 8-1, lãnh đạo Phòng Kinh tế, hạ tầng và đô thị phường Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa), cho biết chính quyền địa phương đang tìm hướng giải quyết kiến nghị của người dân liên quan đến việc đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột bít lối đi vào đất sản xuất.
Khánh Hòa đã xây dựng kịch bản tăng trưởng hai con số và xác định rõ các động lực tăng trưởng, trong đó có thu hút đầu tư.
Toàn bộ hầm chui qua đèo Phượng Hoàng (giáp ranh tỉnh Khánh Hòa và Đắk Lắk ) trên tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hòa chính thức thông sau hơn 20 tháng thi công.
Ngày đầu năm, công trường hầm Phượng Hoàng – hầm dài nhất cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột vẫn rộn ràng thi công không có ngày nghỉ.
Hệ thống cao tốc Việt Nam ghi dấu mốc quan trọng khi thông xe thêm 8 đoạn tuyến lớn, nâng tổng chiều dài toàn quốc lên hơn 3.188 km và hoàn thiện trục Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.
Khánh Hòa chuẩn bị khởi công 5 dự án lớn gồm nhà máy điện mặt trời, cao tốc, hồ chứa nước và khu đô thị để chào mừng Đại hội XIV của Đảng.
Sau gần 30 tháng thi công, dự án thành phần 1 - dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ thông xe kỹ thuật 20km đầu tuyến vào ngày 19/12 theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, rút ngắn thời gian thi công 6 tháng so với kế hoạch.
Tỉnh Khánh Hòa đang đối mặt với tình trạng giải ngân vốn đầu tư công chậm, đặc biệt ở các dự án trọng điểm. Mặc dù được giao hơn 16.000 tỷ đồng cho năm 2025, nhưng đến hết tháng 9, tỉnh chỉ giải ngân được khoảng 20% kế hoạch. Vướng mắc lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng, khiến nhiều dự án quan trọng như cao tốc, đường ven biển hay liên kết vùng 'dậm chân tại chỗ'.
UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất điều chỉnh 49,4 tỷ đồng từ dự án Khu tái định cư Vạn Thắng sang các dự án y tế và giao thông quan trọng, nhằm tối ưu hóa nguồn lực và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.