Trưa 17/11, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đã tiến hành cấm cả hai chiều lưu thông trên đèo Prenn sau khi phát hiện mặt đường xuất hiện vết nứt kéo dài và dấu hiệu sạt lở, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện.
Chiều 27 đến sáng 28-10, trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng xảy ra mưa lớn kéo dài khiến nhiều khu dân cư, tuyến đường giao thông bị ngập. Đặc biệt, các đèo như Gia Bắc, Đại Ninh, Sông Pha thuộc các Quốc lộ 28, 28B, 27 đều bị sạt lở. Một nạn nhân bị lũ cuốn tử vong.
Đèo Đại Ninh và đèo Sông Pha đã được thông tuyến trở lại sau khi lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng khắc phục các điểm sạt lở do mưa lớn.
Quốc lộ 28 đoạn qua đèo Gia Bắc đã cơ bản thông xe nhưng khi các phương tiện giao thông qua lại, lực lượng chức năng thường trực tại hiện trường phải dùng người đẩy hỗ trợ phương tiện đi qua.
Để sản xuất nông nghiệp và chuyển đổi cơ cấu cây trồng vụ mùa năm 2024 đạt hiệu quả, tỉnh Ninh Thuận đã xây dựng một số giải pháp điều tiết nước phục vụ sản xuất cho hơn 25.211ha cây trồng các loại trên địa bàn tỉnh.
Dưới cái nắng đổ lửa của mùa khô, các nông trại trồng nho thuộc xã Vĩnh Hải, huyện Ninh Hải, tỉnh Ninh Thuận đang tìm mọi cách để có nguồn nước duy trì sự sống cho các cánh đồng nho.
Chiều 8/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Thuận tổ chức đoàn kiểm tra thực tế tình hình hạn đang diễn biến phức tạp tại các huyện Ninh Hải và Thuận Bắc và đề ra những giải pháp để cung ứng nước sinh hoạt cho người dân, nước sản xuất và chăn nuôi gia súc trong mùa khô năm 2024.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trịnh Minh Hoàng cho biết, hiện tại tình hình khô hạn đang gây không ít khó khăn cho sản xuất, chăn nuôi và cả vấn đề sinh hoạt của người dân. Trước tình hình trên, tỉnh đã đề ra hai phương án cụ thể để điều chỉnh sản xuất Hè Thu phù hợp và hiệu quả.
Trước tình hình khô hạn có nguy cơ kéo dài, nhiều tỉnh, thành đã chủ động có các biện pháp ứng phó trước mắt và lâu dài, huy động mọi nguồn lực phục vụ trong bối cảnh hạn, không để người dân thiếu nước sinh hoạt, không để thiếu đói, không để phát sinh dịch bệnh và tập trung quyết liệt chuyển đổi cây trồng tiết kiệm nước, bảo vệ đàn gia súc.
Trong lịch sử hơn 130 năm hình thành và phát triển, đô thị nghỉ dưỡng Đà Lạt đã từng có thời kỳ hoàng kim trong khoảng 15 năm từ khi chiến tranh thế giới thứ 2 xảy ra cho đến khi người Pháp thua trận ở Điện Biện Phủ.
Nguồn vốn ngân sách này sẽ dùng cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khoảng khoảng 4.091 tỷ đồng và chi phí hỗ trợ xây dựng khoảng 5.089 tỷ đồng…
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có Tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) thẩm định và trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt theo phương thức PPP.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất khôi phục tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt tại tỉnh Ninh Thuận và Lâm Đồng với tổng mức đầu tư 24.920 tỷ đồng.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa có Tờ trình số 2146/TTr-CĐSVN đề nghị Bộ GTVT thẩm định và trình phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt với phương thức PPP theo đề xuất của Công ty CP Thương mại - Dịch vụ khách sạn Bạch Đằng.
Đây là con đường đèo hiểm trở dài khoảng 18,5km và có độ dốc trung bình trên 9 độ, là đèo có độ dốc lớn nhất ở các tỉnh phía Nam.
Cụm thủy điện Đa Nhim - Sông Pha (do Công ty CP Thủy điện Đa Nhim - Hàm Thuận - Đa Mi quản lý) vừa cán mốc sản lượng 50 tỷ kWh vào lúc 15h30 ngày 25/3/2023.