Tối 26/7, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội vừa kịp thời cấp cứu một trường hợp hành khách có dấu hiệu đột quỵ. Sự xử lý quyết đoán của đội ngũ nhân viên đường sắt đã giúp người bệnh vượt qua cơn nguy kịch.
Tối 26/7, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã kịp thời cứu chữa một hành khách có dấu hiệu đột quỵ, giúp người bệnh qua cơn nguy kịch.
Tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội vừa kịp thời cứu chữa một hành khách có dấu hiệu đột quỵ qua cơn nguy kịch trên hành trình tàu Bắc Nam.
Chiều 23/7, trong hành trình của tàu SE7, tổ tàu đã kịp thời phát hiện và xử lý một trường hợp hành khách bỏ quên tài sản có giá trị lớn, thể hiện tinh thần trách nhiệm và nét đẹp văn hóa của người lao động ngành đường sắt.
Chỉ trong hai ngày, các tổ tàu thuộc ngành Đường sắt Việt Nam đã liên tiếp phát hiện và kịp thời trao trả khối tài sản có giá trị lớn cùng nhiều giấy tờ quan trọng do hành khách bỏ quên.
Trong lúc vệ sinh toa xe, nhân viên tàu SE7 phát hiện một túi xách do du khách nước ngoài bỏ quên. Bên trong có nhiều tài sản giá trị và đã được bàn giao để tìm người trả lại.
Sau khi phát hiện hành khách nước ngoài bỏ quên túi xách chứa nhiều tiền mặt, ngoại tệ, điện thoại và hộ chiếu trên tàu SE7, tổ tàu đã lập biên bản, bảo quản tài sản và tìm cách liên hệ để hoàn trả cho hành khách.
Ngày 22-7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, nhân viên đường sắt trên tàu SE2 đã phát hiện và bàn giao cho hành khách tài sản để quên trên tàu với giá trị gần 123 triệu đồng.
Theo thông tin từ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, sáng 22/7, khi tàu khách Thống Nhất SE2 chạy từ ga Nam Định về ga Hà Nội, khoảng 4h15, tổ tàu nhận được thông tin một hành khách bỏ quên tài sản trên toa số 3.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, nhân viên đường sắt trên tàu Thống Nhất SE2 vừa bàn giao tài sản gồm hơn 120 triệu tiền mặt cùng giấy tờ tùy thân cho một hành khách bỏ quên trên tàu.
Mới đây, tổ tàu SE2 thuộc Chi nhánh Đoàn tiếp viên Đường sắt Hà Nội đã kịp thời phát hiện, trao trả số tài sản trị giá gần 123 triệu đồng cho một hành khách bỏ quên trên hành trình.
Nhân viên ngành Đường sắt vừa trả lại gần 123 triệu đồng cho hành khách bỏ quên khi xuống tàu.
Trong hành trình từ Nam Định về Hà Nội, tổ tàu SE2 phát hiện một túi xách chứa hơn 120 triệu đồng tiền mặt hành khách bỏ quên và nhanh chóng xác minh, trao trả cho chủ sở hữu.
Ngành đường sắt vừa chính thức mở bán vé tàu khách phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong giai đoạn sau cao điểm vận tải hè năm 2026, áp dụng cho các chuyến tàu khởi hành từ ngày 17/8 đến hết ngày 30/12/2026.
Sở Nội vụ Lâm Đồng vừa ban hành quyết định thành lập Đoàn điều tra tai nạn lao động để làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm liên quan đến 3 vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn tỉnh trong năm 2026, khiến 3 người tử vong.
Sở Nội vụ tỉnh Lâm Đồng vừa lập đoàn điều tra sau loạt tai nạn lao động nghiêm trọng, trong đó có hai vụ tàu hỏa tông chết công nhân đường sắt ngay trên cung đường họ quản lý, bảo dưỡng mỗi ngày.
Một nhân viên đường sắt bị tàu hàng tông tử vong vào lúc rạng sáng khi đang đi tuần.
Mới đây đoạn clip ghi lại cảnh nhân viên gác chắn dùng chân tác động vào người đàn ông sau khi tông gãy cần chắn đường sắt ở Quảng Ngãi gây nhiều tranh cãi, nhưng theo người trong cuộc, sự việc xảy ra chỉ vài giây trước khi tàu SE2 lao tới.
Khi tàu khách SE2 chuẩn bị qua điểm giao cắt đường sắt - đường bộ tại Quảng Ngãi, một người đàn ông đi xe máy đã tông gãy gác chắn, ngã sát mép đường ray trong tình huống nguy hiểm. Kết quả kiểm tra cho thấy người này vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất theo quy định.
Liên quan đến đoạn clip ghi lại cảnh nhân viên gác chắn dùng chân tác động vào người đàn ông sau khi lái xe máy tông gãy cần chắn đường sắt ở Quảng Ngãi, người trong cuộc cho biết, tình huống xảy ra chỉ vài giây trước khi tàu khách SE2 lao tới. Trong bối cảnh khẩn cấp, buộc phải xử lý nhanh để tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Nhân viên trực gác chắn cho biết do tàu khách sắp chạy qua nên buộc phải xử lý khẩn cấp, dùng biện pháp tác động để yêu cầu người đàn ông rời khỏi khu vực nguy hiểm.
Robot H1 của Unitree Robotics đạt tốc độ 10 m/s, gần bằng vận động viên điền kinh Usain Bolt khi lập kỷ lục thế giới.
Liên tiếp các vụ tai nạn đường sắt gây thiệt hại nghiêm trọng. Cục CSGT cảnh báo người dân tuyệt đối tuân thủ tín hiệu đèn và cần chắn, tránh rủi ro đáng tiếc.
Nhiều vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng liên tiếp xảy ra. Tuy nhiên ý thức của một bộ phận người dân chưa cao, bất chấp vượt khi đèn đã đỏ, cần chắn hạ.
Sự cố tàu trật bánh trên đèo Hải Vân (đoạn thuộc địa phận Đà Nẵng) làm ảnh hưởng đến hàng loạt chuyến tàu và hàng ngàn hành khách.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, hàng trăm công nhân đã tham gia xử lý sự cố từ ngày 14/3, tập trung phá dỡ và di dời nhiều tảng đá lớn trên mái taluy dương có nguy cơ rơi xuống đường ray, đồng thời sửa chữa đoạn đường sắt bị hư hỏng tại km 768+800 để bảo đảm an toàn chạy tàu.
Hành khách đi tàu hỏa phải trung chuyển bằng ô tô từ Đà Nẵng đến Lăng Cô (Huế) và ngược lại, sau khi tàu chở hàng trật bánh trên đèo Hải Vân ngày 14/3.
Chiều 15/3, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam có thông báo về kế hoạch chạy tàu từ 18h cùng ngày do sự cố đá rơi tại đèo Hải Vân (địa phận Đà Nẵng).
Đá từ taluy đèo Hải Vân liên tiếp rơi xuống đường sắt làm hư hỏng ray và gây trật bánh đầu máy, buộc ngành đường sắt tạm dừng một số chuyến tàu.
Ngày 14/3, ngành đường sắt cho biết đã tạm dừng chạy đôi tàu khách HĐ3/4 do xảy ra sự cố tại khu gian Hải Vân-Hải Vân Nam trên tuyến đường sắt bắc-nam, đồng thời tổ chức trung chuyển hành khách bằng ô-tô qua khu vực bị ảnh hưởng để bảo đảm hành trình.
Sáng 6/3, một sà lan chở hàng lưu thông trên sông Đồng Nai đã bất ngờ va chạm vào gầm cầu Ghềnh (phường Biên Hòa), gây rung lắc mạnh kết cấu cầu và làm gián đoạn hoạt động của tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua khu vực này.
Chiều 6-3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) cho biết, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, ngành đường sắt đã dừng chạy một số đoàn tàu và chuyển tải bằng đường bộ với nhiều đoàn tàu khác.
Mặc dù phải tạm dừng chạy một số đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn do sự cố sà lan va chạm khu vực Cầu Ghềnh, nhưng ngành Đường sắt đã nhanh chóng khắc phục.
Sau sự cố sà lan va chạm cầu Ghềnh khiến hoạt động đường sắt bị gián đoạn, chiều 6/3 nhiều hành khách phải chờ đợi tại ga Sài Gòn để đổi chuyến hoặc hoàn vé. Không ít người tỏ ra mệt mỏi sau nhiều giờ chờ đợi, trong khi ngành đường sắt triển khai các phương án hỗ trợ hành khách.
Sự cố sà lan tông vào cầu Ghềnh khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam bị gián đoạn, hàng nghìn hành khách rơi vào cảnh 'đi không được, ở không xong'.
Chiều 6/3, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt cho biết, ngành đường sắt đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22 và SE10 xuất phát ga Sài Gòn (TP. Hồ Chí Minh) trong ngày 6/3.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa thông tin, ngày 6/3, do sự cố sà lan va chạm với cầu Ghềnh, VNR đã ngừng chạy các tàu TN4, SE22, SE10 xuất phát từ ga Sài Gòn trong ngày.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phải ngừng chạy nhiều đoàn tàu và thực hiện chuyển tải hành khách sau sự cố sà lan đâm phải cầu Ghềnh tại Đồng Nai.
Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc – Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.
Vào 10h17 sáng ngày 6/3, tàu chở hàng số hiệu NP8437 đi từ hướng cầu Hóa An về cầu Đồng Nai đã va chạm mạnh vào nhịp giữa cầu Ghềnh (phường Trấn Biên, Đồng Nai).
Sáng 12/2, lực lượng chức năng đã hoàn tất khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại phường Bình Thuận (Lâm Đồng) làm một người tử vong vào tối 11/2.