Chỉ tính 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm thiệt hại vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.
Thời gian vừa qua trên một số tuyến đường, tuyến cao tốc, liên tiếp xảy ra các vụ ném đá vào tàu, vào xe ôtô đang chạy gần đây cho thấy nhận thức của một bộ phận thanh, thiếu niên còn rất kém.
6 tháng đầu năm, Đồng Nai xảy ra 12 vụ ném đất đá, 45 vị trí vi phạm hành lang an toàn, 224 vị trí vi phạm phạm vi bảo vệ công trình thông tin tín hiệu đường sắt.
Hành vi ném đá lên các đoàn tàu khách Bắc – Nam đã xảy ra nhiều lần, gần đây có xu hướng tái diễn, uy hiếp an toàn đường sắt.
Từ đầu năm đến nay, tàu khách Bắc - Nam liên tục bị ném đá khi di chuyển qua địa phận các tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận… Ném đá lên tàu là hành vi vô cùng nguy hiểm.
Từ đầu năm đến nay, tàu Bắc- Nam qua Đồng Nai đã 10 lần bị ném đá.
Chi nhánh Khai thác đường sắt Sài Gòn (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) vừa 'báo động' về tình trạng tàu hỏa bị ném đá khi di chuyển qua địa phận Đồng Nai. Đây là 'căn bệnh' diễn ra nhiều năm nay nhưng chưa thể giải quyết dứt điểm gây 'nhức nhối' cho ngành đường sắt.
Sở hữu vẻ đẹp hoang sơ, hùng vĩ, Quảng Bình không chỉ thu hút khách du lịch trong nước mà còn hấp dẫn khách du lịch nước ngoài đến trải nghiệm, khám phá.
Chiều 24/4, đại diện Công ty Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 Cty có kế hoạch bán hơn 100 nghìn vé tàu từ Hà Nội đi các tỉnh, thành. Đến nay, số lượng vé đã bán được hơn 50% và giá tăng trung bình từ 2- 6%.
Trước thông tin 'đất đá sạt lở bịt kín hầm Đèo Cả', ông Lê Châu Thắng, Giám đốc Xí nghiệp Quản lý vận hành hầm đường bộ Đèo Cả cho biết: 'Điểm sạt lở cách xa cửa hầm đường bộ Đèo Cả khoảng hơn 20km, do vậy các phương tiện vẫn lưu thông qua hầm đường bộ Đèo Cả bình thường'.
Ngay sau khi Chính phủ có quyết định cho người lao động nghỉ liên tiếp 5 ngày trong kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, thị trường vận tải có dấu hiệu 'nóng' trở lại. Nhiều gia đình trước chưa có kế hoạch đi nghỉ xa, nay lên phương án đưa cả nhà đi nghỉ khiến nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến.
Đến tối 13/4, sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả vẫn chưa thể khắc phục, hệ thống gia cố trần hầm sập, đất đá tiếp tục đổ xuống hầm. Do đó, chưa thể xác định được thời gian thông tàu qua hầm đường sắt Đèo Cả.
Nghỉ lễ 30-4 và 1-5 sẽ kéo dài 5 ngày liên tục nên nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến. Trong bối cảnh vé máy bay đắt đỏ, nhiều người đã lựa chọn di chuyển bằng xe lửa khiến vé tàu… 'cháy' từ đầu tháng 4.
Mặc dù cách vị trí hầm đường sắt bị sạt lở 1 khoảng cách tương đối nhưng nhiều người vẫn lo ngại các tuyến hầm đường bộ có thể bị ảnh hưởng.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, hiện chưa thể thông tuyến tàu Bắc - Nam.
Tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đơn vị sẽ đưa 360 toa xe ra vận dụng để phục vụ nhu cầu đi lại, du lịch của hành khách dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5. Dự kiến khoảng 60.000 vé (cả tàu thống nhất và địa phương) được bán ra.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12/4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Hầm Bãi Gió đường sắt Bắc - Nam, nối hai tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa bị sạt lở, rất may thời điểm này không có tàu khách đi qua.
Vào khoảng 12 giờ 45 ngày 12-4, tại khu vực hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 180m3 đất đá sạt lở từ trần hầm xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên bị chia cắt.
Tiếp theo là một số thông tin về đường sắt. Hè tới cũng là lúc nhu cầu du lịch của người dân tăng cao, nhằm phục vụ người dân đi lại thuận tiện hơn, ngành đường sắt đã chạy thêm một số tuyến tàu Bắc - Nam với nhiều chính sách giảm giá và ưu đãi.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của người dân dịp lễ 30/4 - 1/5, Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội đã khẩn trương lập phương án bổ sung thêm nhiều chuyến tàu.
Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của nhân dân dịp lễ 30/4 - 1/5.
Dịp Lễ 30/4 - 1/5 có khoảng 60.000 vé tàu sẽ được bán ra, đáng chú ý, hiện một số tuyến tàu đã hết vé. Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội cho biết, đã khẩn trương lập phương án bổ sung để đáp ứng nhu cầu đi lại, du lịch của Nhân dân.
Giá vé máy bay cao ngất ngưởng nên nhiều người dân đã quyết định lựa chọn tàu hỏa làm phương tiện du lịch trong lễ 30/4 sắp tới để tiết kiệm chi phí.
Thời gian qua, ngành đường sắt đã tăng thêm nhiều đôi tàu đi và về nhưng một số chuyến tàu vẫn trong tình trạng kín chỗ, vé cũng theo đó tăng giá.
Mặc dù còn ba tuần mới đến kỳ nghỉ lễ song tàu khách xuất phát từ ga Hà Nội đi các tỉnh miền Trung, Nam trong ngày 26-27/4 đã hết vé giường nằm, chỉ còn ít ghế ngồi.
Khi đi xe máy qua đường ngang dân sinh thuộc Km 607+500 khu gian Hà Thanh-Tiên An, ông N.Đ.P bị tàu hỏa đâm tử vong tại chỗ, xe máy bị hư hỏng, biến dạng nặng.
Chiều 1/4, UBND xã Gio Châu, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị cho biết trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe máy và tàu hỏa, khiến 1 người tử vong tại chỗ.
Lực lượng chức năng đang điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ va chạm giữa tàu hỏa và xe máy xảy ra trên địa phận xã Gio Châu (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị).
Phát hiện người đàn ông băng qua đường sắt khi đoàn tàu hỏa tới gần, lái tàu đã xử lý hãm dừng khẩn cấp nhưng cự ly quá gần nên không kịp.
Phát hiện người đàn ông băng qua đường, lái tàu hãm dừng phương tiện nhưng do cự ly quá gần nên không kịp.
Mặc dù đã kết thúc đợt cao điểm vận tải Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhưng lượng hành khách vẫn khá lớn. Để đáp ứng, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Hà Nội, ngành đường sắt sẽ tiếp tục chạy thêm tàu Thống nhất và tàu Hải Phòng - Hà Nội phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Khi xuống tàu tại ga Biên Hòa, một nữ hành khách sơ ý bỏ quên ví tiền cùng giấy tờ tùy thân và hết sức vui mừng khi được nhân viên trên tàu trao trả tận tay vào sáng 18/2.
Trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, nhân viên ngành Đường sắt đã kịp thời phát hiện và trả lại hành khách đi tàu bỏ quên tài sản trị giá hàng chục triệu đồng và nhiều giấy tờ quan trọng.
Chiều 15/2, thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, sáng cùng ngày tổ tàu (Đoàn tiếp viên đường sắt Hà Nội) đã hoàn tất công tác gửi trả tài sản hành khách nước ngoài bỏ quên trên tàu SE6 khi xuống ga Huế.