Tập đoàn quốc phòng Rostec của Nga cho biết sẽ công bố dòng máy bay không người lái (UAV) đa năng tàng hình được thiết kế để phóng từ tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E.
Sau nhiều năm chủ yếu phục vụ trong nước, Nga đang tìm cách đưa Su-57E ra thị trường quốc tế, biến tiêm kích thế hệ 5 này thành sản phẩm xuất khẩu chiến lược.
Nga tiếp tục sản xuất máy bay tiếp dầu Il-78M-90A, không chỉ phục vụ nhu cầu trong nước mà còn để chuẩn bị cho việc xuất khẩu.
Ấn Độ đòi hỏi nhiều hơn đối với dự án hợp tác chế tạo máy bay dân dụng, và động cơ PD-10 có thể mở đường cho Nga tiếp cận thị trường khổng lồ.
Thiết kế khoang vũ khí của Su-57 cho phép tiêm kích thế hệ 5 này mang tên lửa hành trình Kh-69 bên trong thân, qua đó duy trì đặc tính giảm bộc lộ radar khi thực hiện nhiệm vụ tấn công tầm xa.
Ấn Độ liệu có "tái sinh" dự án máy bay vận tải Il-214 bị đình chỉ từ năm 2010 nhằm thay thế chiếc An-32 đã 40 năm tuổi, hay họ sẽ chọn phương án có sẵn?
Tên lửa không đối không RVV-SDM được Rosoboronexport quảng bá cho Su-57E với khả năng đánh mục tiêu ở độ cao 15 m-25 km và tốc độ tới Mach 3.
Ấn Độ đã bắt đầu các bước chính thức để tham gia chương trình của Pháp nhằm tạo ra tiêm kích thế hệ thứ sáu có tên gọi Hệ thống Không quân Chiến đấu Tương lai (FCAS).
Quân sự thế giới hôm nay (9-8) có những nội dung sau: Ấn Độ tham gia dự án tiêm kích thế hệ 6 FCAS; Mỹ chốt thời gian thử nghiệm hệ thống “Vòm Vàng”; tàu khu trục lớp Type 26 đầu tiên của Anh sắp thử nghiệm trên biển.
Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã tuyên bố từ bỏ việc mua máy bay chiến đấu Su-57E của Nga và tập trung vào chiếc AMCA nội địa.
Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Rajesh Kumar Singh đã phát tín hiệu rõ về khả năng mua tiêm kích Su-57 Nga.
Ấn Độ quyết định không mua tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E của Nga, thay vào đó dồn nguồn lực nâng cấp phi đội Su-30MKI và phát triển dòng tiêm kích nội địa AMCA.
Ấn Độ đã từ chối đề nghị mua tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E của Nga, thay vào đó lựa chọn hiện đại hóa phi đội hiện có và đẩy mạnh chương trình phát triển máy bay trong nước.
Việc Indonesia đưa máy bay tiếp dầu trên không Il-78MK-90A của Nga vào danh mục khí tài đang xem xét cho kế hoạch hiện đại hóa quân đội giai đoạn 2025-2030 đã thu hút sự chú ý của giới quan sát quân sự.
Indonesia đã gửi yêu cầu chính thức về việc mua máy bay chở dầu trên không Il-78MK-90A của Nga, nhằm mục đích mở rộng phạm vi hoạt động của lực lượng không quân.
Tiêm kích Su-57E cùng tên lửa không chiến RVV-SDM được Nga chào bán trong một gói xuất khẩu duy nhất và đã thu hút sự quan tâm lớn của nhiều khách hãng.
Nga vừa kích hoạt chiến dịch quảng bá toàn cầu cho tên lửa RVV-SDM cùng tiêm kích Su-57E, tạo ra bộ đôi không chiến sở hữu sức mạnh hủy diệt vượt trội.
Cấu tạo đặc biệt của hệ thống radar đi kèm giúp tiêm kích Su-57 quan sát được tất cả các bề mặt xung quanh thay vì chỉ phía trước.
Tiêm kích Su-57 được cho là vẫn dẫn trước F-35 một khoảng cách khá xa trong cuộc đua giành hợp đồng từ Không quân Ấn Độ.
Khi đã bỏ số tiền cực lớn mua tiêm kích Rafale, Không quân Ấn Độ khó lòng có đủ ngân sách để tiếp tục mua Su-57E.
Trang Military Watch (MW) đưa tin, các máy bay chiến đấu tầm xa Su-34M của Nga sẽ được cung cấp cho Algeria.
Sau khi Pháp từ chối chia sẻ mã nguồn công nghệ, UAE đã dừng tài trợ 3,5 tỷ euro cho dự án Rafale F5 để đàm phán mua các dòng tiêm kích Su-35 và Su-57E từ Nga.
Nga chính thức xác nhận việc bàn giao những chiếc Su-57E đầu tiên cho đối tác nước ngoài và đang tiếp tục đàm phán với nhiều quốc gia về dòng chiến đấu cơ thế hệ thứ năm.
Rosoboronexport đang đặt ra mục tiêu mở rộng thị trường xuất khẩu trực thăng quân sự ở Đông Nam Á thông qua các sản phẩm mới của công nghiệp quốc phòng Nga.
Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia công bố kế hoạch đánh giá tiêm kích đa năng (MRCA) từ năm 2029, với tâm điểm là cuộc cạnh tranh giữa KF-21 của Hàn Quốc và Su-57E của Nga.
Tập đoàn AVIC giới thiệu phiên bản xuất khẩu J-35AE, dòng tiêm kích thế hệ năm sở hữu công nghệ tàng hình và động cơ kép nhằm cạnh tranh với Su-57E và F-35.
Tiêm kích thế hệ năm J-35AE của Trung Quốc theo nhận xét là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Su-57E do Nga chế tạo.
Quốc vương Malaysia tỏ ra đặc biệt quan tâm tới tiêm kích Su-57 sau màn thể hiện ấn tượng tại triển lãm hàng không.
Tiêm kích J-35AE được Trung Quốc xác định là chiến đấu cơ phục vụ xuất khẩu, sẽ cạnh tranh trực tiếp với những dòng máy bay do Mỹ, Nga, Hàn Quốc... sản xuất.
Trong bối cảnh nhu cầu quốc tế đối với tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57E tăng cao, Nga đang đối mặt với thách thức lớn về năng lực sản xuất nhằm đáp ứng cả đơn hàng xuất khẩu lẫn nhu cầu nội địa.
Su-57 đang được Nga liên tục nâng cấp trí tuệ nhân tạo (AI) hỗ trợ phi công qua hai kênh âm thanh và hình ảnh, mang lại lợi thế cơ động vượt trội, song vẫn bị đánh giá tụt hậu về tàng hình và sản xuất so với F-35 hay J-20.
Tiêm kích thế hệ thứ năm Sukhoi Su-57 của Nga đang bước vào một giai đoạn nâng cấp mới, khi các công nghệ AI dần được tích hợp sâu hơn vào hệ thống vận hành.
Bản kế hoạch của Không quân Ấn Độ đối với tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 Felon đã được tiết lộ.
Những kỳ vọng của Ấn Độ đối với tiêm kích Su-57 trong khuôn khổ chương trình 'Sản phẩm 30' đã được tiết lộ.
Báo cáo từ Tình báo Ukraine cho biết khoảng 1/3 doanh nghiệp tham gia sản xuất Su-57 vẫn tránh được các lệnh trừng phạt, giúp Moscow tiếp tục tiếp cận công nghệ phương Tây.
Tập đoàn Rostec của Nga chính thức thông báo sẽ mang 'mãnh thú' bầu trời Su-57E đến triển lãm DSA 2026 diễn ra tại Kuala Lumpur từ 20-23/4. Bí mật nào giúp siêu tiêm kích Su-57E đánh bại mọi hệ thống phòng không?
Tin công nghiệp quốc phòng 17/4: Su-57 qua góc nhìn của chuyên gia phương Tây; Mỹ tính toán khả năng chế tạo 'hàng không mẫu hạm trên không' cho UAV…
Quân sự thế giới hôm nay (16-4) gồm các nội dung: Giao tranh ở Trung Đông sắp chấm dứt? Nga mở rộng xuất khẩu tiêm kích Su-57E; Ukraine ra mắt UAV tấn công tầm xa Sichen; Nhật Bản đặt mua thêm 3 tàu hộ vệ lớp Mogami nâng cấp.
Tập đoàn Rosoboronexport thông báo tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 đã có các đơn hàng xuất khẩu đầu tiên, với những ứng viên tiềm năng như Ấn Độ, Iran và Triều Tiên.
Tập đoàn xuất khẩu quốc phòng Nga Rosoboronexport xác nhận đã có nhiều quốc gia đặt mua tiêm kích thế hệ 5 Su-57, dù chưa công bố danh tính cụ thể.
Tin công nghiệp quốc phòng 15/4: Ukraine phát triển vũ khí phòng không tích hợp S-300 và Patriot; có thêm quốc gia đặt hàng Su-57E.
Ấn Độ đang phát tín hiệu mở cửa khả năng hợp tác với Nga trong việc sản xuất tiêm kích tàng hình thế hệ 5 Su-57, mặc dù nước này đang tiến gần tới việc hoàn tất hợp đồng mua 114 tiêm kích Rafale của Pháp và đẩy nhanh chương trình máy bay chiến đấu nội địa AMCA.
Dù Nga đề nghị chuyển giao công nghệ Su-57, Ấn Độ vẫn ưu tiên mua Rafale và đẩy mạnh dự án nội địa AMCA nhằm đối trọng với sức mạnh không quân của Trung Quốc.
Sau 15 năm ra mắt, tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 vẫn duy trì chế độ bảo mật nghiêm ngặt về thông số phản xạ radar, cấu trúc khoang vũ khí và lộ trình trang bị động cơ mới.
Pháp muốn giữ các công nghệ quan trọng trong tầm kiểm soát, điều này trái với mong muốn được tiếp cận để tự sản xuất của Ấn Độ.
Trong khi chương trình chế tạo chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 AMCA chưa về đích, Ấn Độ lại muốn tham gia chế tạo tiêm kích thế hệ 6 cùng châu Âu.
New Delhi đang xem xét khẩn cấp việc tham gia các chương trình chiến đấu cơ thế hệ 6 nhằm hiện đại hóa lực lượng không quân và tiếp cận công nghệ hàng không tối tân.
Tên lửa R-37M được kỳ vọng sẽ giúp Không quân Ấn Độ có một vũ khí tầm xa đủ sức đối trọng với loại PL-15E đang được Pakistan sử dụng.
Tiêm kích Rafale khó lòng được Ấn Độ lựa chọn sản xuất, tức là thị trường quốc gia Nam Á này chỉ còn một ứng viên duy nhất là Su-57.
Moscow sẵn sàng chia sẻ mã nguồn và công nghệ cốt lõi của tiêm kích tàng hình Su-57 Felon, tạo lợi thế lớn trước Rafale trong bối cảnh Pháp từ chối yêu cầu của Ấn Độ.
Tiêm kích tàng hình thế hệ năm Su-57 đang nhận rất nhiều lời khen ngợi từ giới chức quân sự Nga.
Ấn phẩm 19FortyFive mới đây có bài viết phân tích về chiếc tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga và khả năng chiếm lĩnh thị phần Ấn Độ của nó.