Ngày 1-12, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sáng cùng ngày, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3 (metro) Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm của Dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng ngày 1-12, máy đào hầm TBM số 1 với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc,' đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội...
Máy đào hầm TBM1, với tên gọi 'Thần tốc' đã về đích tại ga S12 - ga Hà Nội vào ngày 1/12, hoàn thành hành trình 16 tháng khoan qua bốn nhà ga ngầm của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, robot đào hầm TBM số 1 mang tên 'Thần tốc' đã chính thức về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên thuộc Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 'Thần tốc' tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Chiều 1/12, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đến trưa cùng ngày đã chính thức về đích tại ga S12 - ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 – 'Thần Tốc' chính thức tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc' của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã cập bến ga S12 (ga Hà Nội), khép lại hành trình xuyên lòng đất qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên.
Máy đào hầm 'Thần tốc' đã hoàn thành toàn bộ hành trình khoan hầm của Metro Nhổn-Ga Hà Nội, mở ra cột mốc mới trong năng lực thi công công trình ngầm đô thị tại Việt Nam.
Robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc' về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của dự án tuyến đường sắt đô thị số 3.
Thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) Hà Nội cho hay, hôm nay 1/12/2025, máy đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án metro số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Robot đào hầm TBM số 1 mang tên 'Thần Tốc' đến trưa nay (1/12) đã chính thức tiến vào ga ngầm S12 - ga Hà Nội, đánh dấu bước tiến quan trọng trong tiến độ thi công đoạn ngầm dài gần 4km của dự án.
Ngày 1-12, robot đào hầm TBM số 1, với tên gọi 'Thần tốc', đã về đích tại ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Ngày 1/12/2025, Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 1, với tên gọi 'Thần Tốc', đã chính thức về đích tại Ga S12 - Ga Hà Nội, hoàn thành toàn bộ hành trình khoan qua 4 nhà ga ngầm đầu tiên của Dự án Tuyến Đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngày 1/12, máy khoan hầm TBM số 1 'Thần tốc' tiến vào Ga S12 – Ga Hà Nội, hoàn thành hành trình gần 4 km xuyên lòng đất qua 4 ga ngầm đầu tiên của tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội. Đây là lần đầu tiên Thủ đô vận hành thành công công nghệ TBM trong khu vực trung tâm đô thị có mật độ dân cư và di sản dày đặc.
Thông tin về tình hình hỗn hợp bùn trào lên mặt đất khi máy TBM khoan ngầm metro Nhổn- Ga Hà Nội đoạn qua phố Cát Linh, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB Hà Nội ) cho hay, ngày 28/5 tình trạng phun trào đã được kiểm soát.
Chiều 27/5, tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội tiếp tục ghi nhận hiện tượng phụ gia khoan trào lên mặt đất khi robot TBM khởi động tại khu vực phố Cát Linh...
Đại diện Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xác nhận, sự cố tràn chất phụ gia xảy ra tại khu vực số nhà 25F Cát Linh, quận Đống Đa.
Theo phản ánh của người dân trên phố Cát Linh, chiều nay 27/5, khu vực đường Cát Linh bỗng nhiên xuất hiện tình trạng hỗn hợp bùn màu vàng phun trào ào ào lên mặt đất.
Máy đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội 'Thần tốc' đã hoàn thành 1.341m hầm, hiện đang di chuyển tại khu vực ga S10, chuẩn bị tiến vào khu dân cư.
Để phục vụ công tác khoan hầm tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, 9 hộ dân nằm trong khu vực máy khoan đi qua sẽ được di dời trong vòng 1 tháng.
Để chuẩn bị, đảm bảo an toàn cho người dân trong quá trình thi công tuyến hầm bằng máy khoan TBM 1 từ ga S10 - Cát Linh đến ga S11 - Văn Miếu, dự án metro Nhổn- Ga Hà Nội đã phải tạm di dời 9 dộ dân.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về tiến độ đào hầm metro Nhổn - ga Hà Nội, vị trí máy TBM 'Thần tốc' đang có mặt.
Sau sự cố trào bùn, nhiều hộ dân sống trong ngõ 7 phố Giang Văn Minh (Hà Nội) bên cạnh dự án Metro Nhổn-Ga Hà Nội xuất hiện tình trạng nhiều căn nhà bị nứt, toác lớn khiến người dân lo lắng.
Sau sự cố phụ gia đào hầm phun lên mặt đất, một số hộ dân ở ngõ 7 phố Giang Văn Minh tiếp tục di dời sau khi kết quả quan trắc ghi nhận độ lún vượt ngưỡng an toàn...
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ tiếp tục thực hiện việc kiểm tra, đánh giá và có các giải pháp gia cố nền đất để đảm bảo an toàn của các công trình.
Máy đào hầm TBM 1 'Thần tốc' đã đi qua khu vực dân cư an toàn và hiện chỉ còn cách ga S10 - Cát Linh hơn 100m.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, sáng 23/2, sự cố từ Máy đào hầm TBM1 'Thần tốc' đã cơ bản được khắc phục.
Sáng 23/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tính đến 15h30 ngày 22/2, hiện tượng phụ gia khoan hầm bị phun lên mặt đất đã chấm dứt hoàn toàn. Máy đào hầm TBM đã đi qua khu vực dân cư.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) xác nhận, hiện tượng phun trào phụ gia khoan hầm đã được khắc phục hoàn toàn; Robot TBM đã đi qua khu vực dân cư an toàn.
Chủ đầu tư đã khẩn trương huy động thiết bị và nhân lực để khắc phục theo quy trình dự án bao gồm việc hút sạch vữa khoan và làm sạch bề mặt khu vực bị phụt vữa, đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường.
Ngày 20/2, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh.
Ngày 20/2/2025, trong quá trình máy TBM1 đào hầm đoạn đi ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã xảy ra hiện tượng phụ gia đào hầm (là chất bùn nhão) phun lên mặt đất tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh (quận Ba Đình).
Liên quan đến sự việc phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB-chủ đầu tư dự án) vừa có lý giải về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng này…
Ban Quản lý đường sắt Đô thị Hà Nội yêu cầu các nhà thầu đang nhanh chóng khắc phục sự cố đồng thời xin lỗi người dân về những bất tiện trong quá trình thi công.
Trong ngày 21/2, lực lượng công nhân cùng cán bộ kỹ thuật của liên danh nhà thầu túc trực tại khu vực phun trào phụ gia để kịp thời sự xử lý sự cố, thu dọn bùn đất để giảm tối đa ảnh hưởng đến người dân.
Chiều 21-2, Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về nguyên nhân và các biện pháp xử lý hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM, dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội thông tin về nguyên nhân sự cố tràn bùn ra phố Giang Văn Minh trong quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội
Đại diện MRB cho biết vật liệu phun lên mặt đất là hỗn hợp bùn, nước và phụ gia đào hầm, hoàn toàn không gây hại môi trường.
Sau một ngày xảy ra sự cố tràn bùn lỏng ra phố do quá trình đào đường hầm dự án metro Nhổn - ga Hà Nội, chiều 21/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB - chủ đầu tư) đã có thông báo về nguyên nhân được làm rõ. Cùng với đó, lãnh đạo MRB cũng gửi lời xin lỗi đến người dân bị ảnh hưởng bởi sự cố.