Thị trường xe gia đình (MPV) cỡ nhỏ đang trải qua những biến động thú vị khi tân binh VinFast Limo Green nhanh chóng ghi dấu ấn với doanh số ấn tượng.
Thị trường ô tô Việt Nam khép lại gần trọn năm 2025 với những tín hiệu phục hồi rõ nét, đồng thời ghi nhận sự chuyển dịch mang tính bước ngoặt sang các dòng xe sử dụng năng lượng mới. Theo số liệu tổng hợp từ VAMA, VinFast và TC Motor (11/2025), tổng doanh số bán xe toàn thị trường đạt 522.644 xe, tăng 20,3% so với năm 2024.
Xforce và Yaris Cross cạnh tranh quyết liệt cho ngôi vương của năm, còn Suzuki Fronx chật vật ở nửa dưới bảng xếp hạng.
Cuộc đua doanh số ở nhóm sedan giá rẻ đã có kết quả, bất chấp thị trường xe Việt vẫn còn một tháng nữa mới khép lại năm 2025.
Hai mẫu xe gầm cao là Hyundai Creta và Hyundai Tucson tiếp tục dẫn đầu trong danh sách xe bán chạy nhất của Hyundai tại thị trường Việt Nam trong tháng 11.
Phiên bản hybrid của Hyundai Santa Fe chỉ đắt hơn 4 triệu đồng so với phiên bản Calligraphy Turbo đã ra mắt trước đó.
Doanh số Hyundai Grand i10, Toyota Wigo lập đỉnh nhưng khó có thể xóa nhòa thực tế rằng phân khúc xe xăng cỡ A gầm thấp đang ngày càng khó bán tại Việt Nam.
Doanh số của loạt xe gầm thấp cỡ C, D tại Việt Nam giai đoạn gần đây là không quá ấn tượng trong bối cảnh số đông vẫn tìm đến xe gầm cao.
Hai hãng xe Hàn tại Việt Nam gồm Hyundai và Kia đều sở hữu nhóm ba mẫu xe dẫn dắt doanh số, trong đó nổi bật là Tucson, Creta hay Seltos và Sonet.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, cả Ô tô Hàng Xanh và Hyundai Thành Công đều có thành tích sụt giảm so với cùng kỳ trong năm trước. Savico dù có lãi tăng đột biến trong quý III/2025, nhưng đến từ chuyển nhượng bất động sản chứ không phải mảng kinh doanh cốt lõi.
Tháng 9 vừa qua, tổng doanh số bán ra của phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A chỉ đạt 366 xe, những vẫn nhỉnh hơn tháng trước 17 xe.
Trong khi thị trường ô tô Việt Nam quý III/2025 chứng kiến sự bứt phá của các mẫu xe điện và xe gầm cao đô thị, thì ở chiều ngược lại, không ít mẫu xe nổi tiếng lại rơi vào cảnh ảm đạm.
Skoda Kushaq giữ nguyên giá trị về sự an toàn, khả năng vận hành và thiết kế thực dụng châu Âu là lựa chọn hấp dẫn và có mức giá phù hợp với người dùng Việt.
Toyota Vios có màn bứt tốc ngoạn mục trong tháng 9, giành lại ngôi vương phân khúc sedan cỡ B, trong khi Honda City sụt giảm và Hyundai Accent tiếp tục bị bỏ lại.
Ford Territory giảm trực tiếp 20 triệu trong tháng 9/2025, đưa giá xuống còn 742 triệu. Mazda CX-5 hưởng ưu đãi trước bạ, giá khởi điểm chỉ từ 704 triệu đồng.
Hàng loạt mẫu xe giảm giá trong tháng này và có cả hai dòng xe Ford Territory và Mazda CX-5.