Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa ban hành văn bản nhắc nhở đối với Công ty Cổ phần Ô tô TMT (MCK: TMT) do vi phạm quy định về thời hạn công bố thông tin. Sự việc diễn ra ngay thời điểm doanh nghiệp công bố báo cáo tài chính năm 2025 với kết quả thoát lỗ ngoạn mục.
Xe ô tô gia nhập thị trường Việt Nam với giá từ 199 triệu đồng, gọn gàng và dễ tiếp cận.
Xe ô tô điện được xem là rẻ nhất tại Ấn Độ, với mức giá khởi điểm chỉ khoảng 58 triệu đồng, gây chú ý lớn trên thị trường xe đô thị cỡ nhỏ.
Với mức giá dưới 300 triệu đồng, các mẫu xe điện mini phù hợp cho di chuyển trong thành phố, tiết kiệm chi phí và đáp ứng nhu cầu che mưa nắng hàng ngày.
Từ VinFast cho đến Honda, các hãng xe máy tại Việt Nam đang đẩy nhanh triển khai hệ thống đổi pin trong bối cảnh thị trường xe máy điện được dự báo sẽ bùng nổ trong năm 2026.
Sau khoản lỗ sau thuế kỷ lục 325 tỷ đồng năm 2024 và kết quả 9 tháng đầu năm 2025 còn cách xa kế hoạch, TMT Motors (HOSE: TMT) đã điều chỉnh mạnh chiến lược kinh doanh 2026: Giảm mục tiêu ô tô điện, chuyển hướng sang xe máy điện với doanh thu kỳ vọng 294 tỷ đồng, đồng thời đầu tư 2.100 trạm sạc cho tham vọng xây dựng hệ sinh thái điện hóa.
Xe ô tô điện mini đang thu hút sự quan tâm lớn tại Việt Nam khi bước sang bản 2025 với giá bán hấp dẫn, ưu đãi cao và tùy chọn phiên bản đa dạng.
Xe ô tô điện cỡ nhỏ hơn Kia Morning có thể là đối thủ đáng gờm của xe máy Honda SH bởi giá rẻ.
Ôtô nhỏ gọn phù hợp nhu cầu sử dụng đô thị. Giá bán 400 triệu đồng cũng dễ tiếp cận với phần đông khách Việt ở thời điểm hiện tại.
Với hơn 110.000 xe bán ra tính đến tháng 9, VinFast đã thống lĩnh thị trường xe điện ASEAN, chủ yếu nhờ sự tăng trưởng 84% tại Việt Nam trong khi xe xăng chững lại.
Với doanh số ấn tượng tại thị trường nội địa, VinFast đã vượt qua các đối thủ Trung Quốc để trở thành thương hiệu xe điện số một ASEAN, trong bối cảnh toàn khu vực chứng kiến sự bùng nổ của xe điện và sự sụt giảm của xe động cơ đốt trong.
TMT Motors vừa công bố thông tin chi tiết về mẫu ôtô điện cỡ nhỏ, giá rẻ mang tên Nano S05 sẽ lắp ráp tại Việt Nam trong thời gian tới.
TMT Motors vừa hé lộ thông tin chi tiết về ô tô điện cỡ nhỏ Nano S05, dự kiến sản xuất và lắp ráp ngay tại Việt Nam trong thời gian tới, thu hút sự chú ý của người dùng.
Làn sóng ôtô Trung Quốc đổ bộ vào Việt Nam trong năm 2024 tạo ra những cuộc chạy đua thú vị, cả trong thị trường lẫn trên mặt trận truyền thông.
Xe ô tô tải điện GIO Tano 250, được phát triển bởi các kỹ sư Việt Nam vừa chính thức ra mắt với mức giá dự kiến khoảng 35 triệu đồng và phạm vi hoạt động lên đến 70 km mỗi lần sạc.
Ông lớn bán xe điện Trung Quốc TMT Motors công bố kết quả tích cực từ quá trình tái cấu trúc, đặt mục tiêu thoát lỗ lũy kế trong bối cảnh thị trường ô tô đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất trong gần một thập kỷ.
TMT Motors lãi sau thuế 1,9 tỷ đồng trong quý III, trong khi cùng kỳ năm ngoái lỗ hơn 92 tỷ đồng.
Thị trường xe máy Việt Nam trong những tháng đầu năm đang ghi nhận xu hướng giảm nhu cầu đối với xe chạy xăng, trong khi sức mua xe điện ngày càng tăng.
Số liệu từ VAMM và chuyên trang thống kê Motorcycles Data cho thấy doanh số xe máy xăng ở Việt Nam đang dần chững lại, trong khi xe máy điện tăng trưởng nhanh chóng.
Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam (VAMOBA) vừa có văn bản số 121/2025/CV-VAMOBA gửi Thủ tướng Chính phủ kiến nghị về việc phát triển hệ thống trạm sạc xe điện theo hướng mở.
Thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam nở rộ, nhưng cũng đi kèm những lo ngại về nguy cơ độc quyền và bị chi phối bởi nhóm doanh nghiệp đặc thù.
Tính riêng trong 5 thành viên VAMM, doanh số xe máy tại Việt Nam trong 3 quý đầu năm đã vượt 1,9 triệu chiếc.
Đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc của Vingroup ước tính toàn quốc sẽ cần 500.000 tủ đổi pin cho riêng xe máy điện. Mảng đầu tư hấp dẫn này đang thu hút nhiều doanh nghiệp muốn tham gia.
Vài hãng xe điện Trung Quốc tại Việt Nam bắt tay nhau, chia sẻ quyền sử dụng trạm sạc tại đại lý, hình thành liên minh ngầm để mở rộng mạng lưới sạc công cộng.
Xe hatchback hạng A giá chỉ 250 triệu đồng hiện đại chưa từng có, tha hồ lựa chọn màu ngoại thất sẽ 'thách thức' Hyundai i10.
Wuling Bingo S nhận hơn 55.000 đơn đặt hàng tại Trung Quốc chỉ sau 48 giờ mở bán.
Tại quê nhà, Wuling vừa giới thiệu phiên bản thế hệ mới của Bingo với 2 biến thể hatchback và SUV.
Xe ô tô điện sắp bán tại Việt Nam giá chỉ hơn 150 triệu, rẻ ngang xe ga cao cấp, phạm vi chạy 120–150 km, hứa hẹn 'cơn sốt' xe điện đô thị.
Nhiều hãng kinh doanh ô tô gần đây gặp khó khăn, lợi nhuận suy giảm. Một số công ty thậm chí thua lỗ, trái với sự thịnh vượng, ăn nên làm ra vào thời kỳ phát triển bùng nổ cách đây khoảng một thập kỷ.
VinFast, Petrolimex, Thế Giới Di Động cùng nhiều doanh nghiệp khác đang đồng loạt phối hợp để phát triển hệ thống trạm đổi pin, mở ra hướng đi mới cho thị trường xe điện.
Xe điện gần đây được người tiêu dùng lựa chọn nhiều hơn khi các hãng xe chủ động đầu tư, mở rộng mạng lưới trạm sạc và phát triển dịch vụ đổi pin xe điện. Doanh nghiệp (DN) trong và ngoài nước cũng tăng tốc mạnh mẽ để chiếm lĩnh thị trường.
Xe hatchback hạng B thiết kế đẹp, trang bị hiện đại nhưng có giá bán vô cùng hợp lý liệu có khả năng về Việt Nam trong thời gian tới.
Petrolimex vừa đưa vào hoạt động 3 trạm đổi pin xe máy điện tại Hà Nội và TP.HCM, mở rộng hạ tầng năng lượng sạch cho nhiều hãng xe dùng chung.