Ô tô điện mini của Wuling sẽ trở lại Việt Nam trong tháng 9 hoặc chậm nhất là tháng 10/2026.
Đơn vị phân phối xe điện Wuling chuẩn bị ra mắt loạt xe điện tốc độ thấp, giá dự kiến cao nhất 295 triệu đồng.
Hạ tầng trạm sạc công cộng tại Việt Nam đang nhận được sự quan tâm, đầu tư nghiêm túc hơn, kỳ vọng trở thành nền tảng để xe điện tăng trưởng mạnh trong tương lai.
Ô tô điện được niêm yết mức giá 41.900 Nhân dân tệ (khoảng 161,93 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn và 44.900 Nhân dân tệ (khoảng 173,53 triệu đồng) đối với phiên bản cao cấp hơn.
Nano S05 gây chú ý với mức giá dự kiến từ 148 triệu đồng, nhưng lợi thế rẻ và nhỏ gọn chưa chắc đủ giúp mẫu xe mới của TMT Motors tạo chỗ đứng trong phân khúc xe điện mini ngày càng cạnh tranh.
Cùng với sự gia tăng của các dòng xe năng lượng mới, hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam bước vào giai đoạn phát triển sôi động với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong nước, mới nhất là TC Group.
Ô tô điện Bestune Xiaoma 2027 vừa ra mắt với giá quy đổi khoảng 146 triệu đồng, sử dụng pin LFP CATL 16,97 kWh và có tầm hoạt động 222km.
Ô tô điện Nano S05 lộ nội thất tại Việt Nam với khoang lái tối giản, 2 chỗ ngồi cùng loạt trang bị cơ bản. Xe dự kiến có giá từ 120 triệu đồng.
Ô tô điện của Suzuki có giá quy đổi từ hơn 230 triệu đồng, tầm hoạt động dự kiến tối đa 315km, hướng tới khách hàng phổ thông.
Khoảng 150 triệu đồng hiện có thể mua được một chiếc ô tô điện mini đã qua sử dụng, trong đó Wuling Mini EV đang được nhiều chủ xe rao bán. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với thời điểm xe mới được bán tại Việt Nam, nhưng người mua cần cân nhắc kỹ.
Kết quả kinh doanh của CTCP Ô tô TMT đang cho thấy tín hiệu cải thiện rõ rệt khi doanh nghiệp ghi nhận 62,9 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong 6 tháng đầu năm, qua đó giảm 31% lỗ lũy kế. Dù vậy, con số âm 144,14 tỷ đồng vẫn khiến cổ phiếu TMT tiếp tục nằm trong diện cảnh báo của HoSE.
VinFast Minio Green vừa được cập nhật nhận diện mới về logo và cách phối màu trên website, đồng thời duy trì móc gắn ghế trẻ em Isofix.
Việt Nam sắp ra mắt mẫu ô tô điện giá 150 triệu đồng; Na Uy xác lập kỷ lục mới, 97,2% ô tô bán ra là xe điện; Xe điện chiếm gần 28% thị phần xe máy Việt Nam... là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Wuling Grango được niêm yết từ 499 triệu đồng, trở thành một trong những lựa chọn có giá dễ tiếp cận trong nhóm xe đa dụng hiện nay, hướng tới khách hàng cần phương tiện phục vụ kinh doanh dịch vụ.
Sau khi ra mắt, Nano S05 sẽ gia nhập nhóm ô tô có khoảng giá bán lẻ thấp nhất trên thị trường nhưng chỉ có 2 chỗ ngồi và nội thất đơn giản, hầu như không có tiện ích gì đáng kể cho người dùng.
Mẫu ôtô điện mini Nano S05 giá rẻ ngang xe tay ga Honda SH vừa được bắt gặp chạy thử tại khu vực nhà máy TMT Motors, cho thấy ngày ra mắt không còn xa.
Ô tô điện hai chỗ Nano S05 bất ngờ xuất hiện tại nhà máy TMT Motors ở Hưng Yên, xe có kích thước rất nhỏ, hướng tới nhu cầu di chuyển trong đô thị.
Ô tô điện đô thị siêu nhỏ với thiết kế hai chỗ ngồi, phạm vi hoạt động gần 200km/lần sạc và có thể sạc trực tiếp từ ổ điện dân dụng 220V.Ô tô điện đô thị siêu nhỏ với thiết kế hai chỗ ngồi, phạm vi hoạt động gần 200km/lần sạc và có thể sạc trực tiếp từ ổ điện dân dụng 220V.
Theo kế hoạch, các mẫu xe máy điện mang thương hiệu TMT Motors sẽ được bàn giao vào đầu tháng 9/2026 tại thị trường Việt Nam.
Theo báo cáo, 7 tháng đầu năm 2026 ước tính đã có hơn 2,4 triệu xe máy mới được sản xuất tại Việt Nam, tăng 31,1% so với cùng kỳ 2025.
Ô tô điện gây chú ý ở phân khúc xe mini nhờ thiết kế nhỏ gọn, phạm vi hoạt động 170km/lần sạc.Ô tô điện gây chú ý ở phân khúc xe mini nhờ thiết kế nhỏ gọn, phạm vi hoạt động 170km/lần sạc.
Ô tô điện mini gây chú ý nhờ thiết kế mới, phạm vi hoạt động lên tới 301 km theo chuẩn CLTC cùng mức giá khởi điểm chỉ khoảng 226 triệu đồng.
Nửa đầu năm 2026 chứng kiến bước phát triển thần tốc của thị trường ô tô điện Việt Nam. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, riêng thương hiệu VinFast đã bàn giao kỷ lục 115.916 xe điện, tăng trưởng 72% so với cùng kỳ năm 2025. Mặc dù Việt Nam đã phát triển hơn 150.000 cổng sạc công cộng, áp lực lên hệ thống hạ tầng vẫn gia tăng mạnh mẽ khi mật độ phân bố chưa đồng đều, đặc biệt là sự thiếu hụt các trạm sạc công suất cao trên các hành lang giao thông liên tỉnh. Đây chính là dư địa rộng mở cho các doanh nghiệp bên thứ 3.
Mạng lưới trạm sạc công cộng tại Việt Nam đang phát triển thế nào và liệu đã có thể phục vụ được nhóm xe điện?
MPV điện 7 chỗ Wuling Grango 2026 tại Việt Nam nhằm cạnh tranh với Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, BYD M6 hay VinFast Limo Green.
Ô tô điện Wuling MacaronWuling Macaron có lợi thế về thiết kế 5 cửa, tuy nhiên giá bán khó thuyết phục được khách hàng.