Nhờ khoản lãi gần 1.850 tỷ đồng từ thương vụ thoái vốn Cảng Nam Hải Đình Vũ, Gemadept lãi ròng hơn 2.220 tỷ đồng cao nhất trong lịch sử hoạt động của công ty.
Sau khoản lãi nghìn tỷ từ thương vụ bán cảng Nam Hải Đình Vũ, mới đây, Công ty CP Gemadept dự kiến muốn thoái sạch vốn tại đơn vị quản lý cảng Nam Hải và Nam Hải ICD ở Hải Phòng.
Công ty Cổ phần Gemadept vừa cho biết lãi quý 2/2023 lên tới 1.646 tỷ đồng, gấp gần 6 lần cùng kỳ năm ngoái, chủ yếu nhờ ghi nhận lợi nhuận bất thường từ việc thoái vốn khỏi cảng Nam Hải Đình Vũ.
Quý II/2023, Gemadept ghi nhận lợi nhuận đột biến hơn 1.700 tỷ đồng, gấp 5,1 lần cùng kỳ do khoản chuyển nhượng vốn cảng Nam Hải Đình Vũ cho Viconship.
Hiện các nhà thầu đang cho nhiều loại máy móc thi công rầm rộ dự án Đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải từ phao số '0' vào khu bến cảng Container Cái Mép.
Pháp là đối tác thương mại lớn thứ 5 và đối tác đầu tư lớn thứ 3 của Việt Nam tại châu Âu. Cơ hội hợp tác hai nước sẽ gia tăng tại Diễn đàn DN Việt Nam - Pháp.
Ngày 30/3, siêu tàu container OOCL Spain đã an toàn cập cảng Gemalink (nằm trong cụm cảng Cái Mép - Thị Vải). Đây là một trong những tàu lớn nhất thế giới và đồng thời là tàu container lớn nhất từ trước đến nay cập bến hệ thống cảng Việt Nam.
Ngày 30/3, tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), cảng quốc tế Gemalink tổ chức lễ chào đón 'siêu tàu' container M/V OOCL Spain với sức chở 24.188 TEU của hãng tàu OOCL.
Chứng khoán ngành Công Thương: Nhân tố nào thúc đẩy Công ty Cổ phần Gemadept bứt phá trong năm 2023?
Năm 2023 là thời điểm thuận lợi để những doanh nghiệp có giá trị cốt lõi mạnh mẽ như Công ty Cổ phần Gemadept (cổ phiếu GMD) bứt phá và dẫn đầu ngành.
Năm 2022, lãi sau thuế của Gemadept đạt 1.157 tỷ đồng, tăng 60% so với năm 2021 và vượt 16% mục tiêu năm, trong khi biên lãi gộp cũng tăng đáng kể.
Năm 2022, lợi nhuận sau thuế của Gemadept là 1.157 tỷ đồng, tăng 60% so với năm 2021 và vượt 16% mục tiêu năm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định 522/QĐ-BGTVT công bố Danh mục bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam với 10 bến cảng mới được bổ sung nâng tổng số bến cảng toàn quốc lên con số 296.
Với 632 dự án còn hiệu lực, có tổng vốn đăng ký 3,62 tỷ USD, hiện Pháp đang xếp thứ 3 trên tổng số 26 quốc gia thuộc Liên minh châu Âu (EU) có đầu tư tại Việt Nam. Tuy nhiên, Theo Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), kết quả này vẫn chưa tương xứng với tiềm năng, lợi thế của hai nước.
Năm vừa qua, dịch bệnh COVID-19 đã làm ảnh hưởng tới giao thương hàng hóa toàn cầu, nhưng thị trường xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam vẫn tăng trưởng ấn tượng, đặc biệt thị trường đi Châu Âu, Châu Mỹ. Trong sự thành công này có vai trò không nhỏ của cơ sở hạ tầng cảng biển và giao thông kết nối, các cảng nước sâu đi vào hoạt động đã làm tốt sứ mệnh phục vụ nhu cầu thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam và khu vực.
Ngay ngày đầu năm mới Tân Sửu (mùng 1 Tết, tức ngày 12/2), các cảng biển trên cả nước đã mở hàng bằng hàng loạt chuyến tàu hàng chục nghìn tấn cập bến, hứa hẹn 1 năm tiếp tục thành công với vận tải biển.
Sau một thời gian phải giãn tiến độ do nhiều nguyên nhân khách quan và chủ quan, đến nay, giai đoạn 1 của dự án cảng Gemalink (thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) đã hoàn thành hơn 80% khối lượng công việc.