Ô tô nhãn hiệu Toyota Crown được sản xuất từ năm 1998 (25 năm tuổi) sở hữu biển số lục quý 4 vừa được bán với mức giá hơn 1 tỷ đồng.
Đối với nhiều người, những chiếc sedan Toyota Crown có tuổi đời 20 – 30 năm mang đến nhiều giá trị về tinh thần nhiều hơn là sự tiện dụng và chiếc xe trong bài viết này là một ví dụ.
Dòng xe Toyota Crown sản xuất từ năm 1955 cho đến nay đã trải qua 16 thế hệ, trong đó, thế hệ mới nhất đã được trình làng vào năm ngoái, dù vậy, giới chơi xe tại Việt Nam vẫn tìm kiếm các dòng xe Toyota Crown thế hệ cũ để sưu tập và sử dụng.
Toyota Crown là 1 trong những dòng sedan hạng sang thú vị nhất của hãng xe Nhật Bản. Tại Việt Nam, mẫu xe này còn có danh hiệu 'xe bộ trưởng' vì từng được các cơ quan nhà nước thường xuyên sử dụng.
Mẫu xe MPV Toyota Crown Vellfire 2024 tại Trung Quốc chỉ có 2 phiên bản, giá bán dao động từ 899.000 - 929.000 Nhân dân tệ (khoảng 2,94 - 3,04 tỷ đồng).
Ferrari Purosangue dường như không được người Việt đánh giá cao bởi thiết kế thiếu bản sắc và phong cách lai tạp nhưng quá đắt đỏ lên tới 39 tỷ đồng.
Những người sử dụng và sưu tầm dòng Toyota Crown cho rằng đây là chiếc xe bền bỉ theo năm tháng với mức độ hoàn thiện cao và nhiều tiện nghi nhưng để tìm được một chiếc xe còn nguyên bản thì không dễ dàng.
Biến thể Toyota Crown chạy nhiên liệu hydro thế hệ mới chia sẻ nhiều nền tảng thiết kế với Mirai.
Mẫu xe 'bộ trưởng' Toyota Crown Sedan thế hệ mới sẽ chính thức trình làng ở thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay, có thể là trong triển lãm Japan Mobility Show 2023 diễn ra vào cuối tháng 10.
Trước thời điểm ra mắt xe vào mùa thu năm nay, hãng Toyota đã bất ngờ tổ chức sự kiện lái thử Crown Sport 2024 mới ở Nhật Bản.
Mẫu sedan hạng trung Toyota Camry vẫn còn tương lai tại Mỹ và nhiều thị trường khác khi thế hệ thứ 9 dự kiến ra mắt vào cuối năm 2023.
Những chiếc ô tô cổ trên dưới 20 năm tuổi nhưng vẫn có giá tiền tỷ đa phần là các dòng xe huyền thoại, nổi tiếng một thời và đặc biệt về lâu dài nếu được giữ gìn cẩn thận giá trị của xe càng được đẩy lên cao đáng kể.
So với 3 phiên bản còn lại của dòng Crown thế hệ mới, Toyota Crown Estate 2024 sẽ ra mắt muộn nhất, dự kiến vào năm sau. Đáng chú ý nhất vì mẫu xe này đã vắng bóng trên thị trường sau 15 năm.
Toyota Crown Sedan 2024 sẽ chính thức ra mắt tại Nhật Bản vào mùa thu năm nay, có thể là trong triển lãm Japan Mobility Show diễn ra vào cuối tháng 10/2023.
Mới đây, Toyota vừa tung ra một đoạn video giới thiệu về sản phẩm mới là chiếc Toyota Crown Sport 2024. Mẫu xe dự kiến sẽ ra mắt vào tháng 8 tại xứ sở mặt trời mọc.
Theo kế hoạch, mẫu SUV Toyota Crown Sport 2024 sẽ chính thức ra mắt tại thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay, có thể là tháng 8.
Sở hữu kiểu dáng thiết kế đậm chất thập niên 90, trải qua 25 năm sử dụng, chiếc Toyota Crown 1998 ở Hà Nội vẫn được chủ xe chào bán với mức giá lên đến 1,5 tỷ đồng.
Sau 24 năm sử dụng, chiếc xe Toyota Crown của Văn phòng Chính phủ thanh lý sản xuất năm 1999 vẫn có người mua với giá lên đến 847 triệu đồng. Nhiều người dùng cho rằng, đây là mức giá quá cao vì gấp đôi giá thị trường đối với các xe cũ cùng loại.
Có tổng cộng 4 chiếc Toyota Crown được Cục Quản Trị, Văn phòng Chính phủ mang ra đấu giá. Trong đó có một chiếc được trả giá tới 54 lượt và mức giá trúng lên tới 847 triệu đồng.
5 chiếc ô tô cũ đời sâu của Văn phòng Chính phủ đã có thời gian sử dụng trên 20 năm nhưng vẫn được mua với giá cao gấp 2-3 lần giá xe trên thị trường ô tô cũ hiện nay.
Từ giá khởi điểm ban đầu 194 triệu đồng, cả 4 xe Toyota Crown cùng một xe Toyota Camry đều tìm được chủ nhân mới với giá trúng cao nhất gần 850 triệu đồng.
Kết quả cuộc đấu giá cho thấy giá trúng đấu cao gấp 2-4 lần giá khởi điểm. Trong đó, một chiếc Toyota Crown 3.0 trải qua 54 lần trả giá và trúng với 847 triệu đồng.
Mẫu xe được dự đoán sẽ mang thiết kế tương tự Tundra cùng cấu hình động cơ hybrid 2.4L ở Lexus RX500h.
Văn phòng chính phủ vừa công bố giá thanh lý cho 5 mẫu xe Toyota Crown và Camry.
Toyota Motor có kế hoạch ngừng bán mẫu sedan Camry tại Nhật Bản, nhằm tập trung nguồn hàng cho những thị trường nó vẫn phổ biến.
Toyota có kế hoạch ngừng bán mẫu sedan Camry tại thị trường Nhật Bản để tập trung vào những thị trường mà mẫu xe hàng đầu 43 tuổi của hãng vẫn được ưa chuộng. Thị trường nội địa chỉ chiếm 1% doanh số toàn cầu của mẫu xe này.