Cạnh tranh ngày càng gia tăng, các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu đang tìm kiếm cơ hội tại các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Năm 2024 sẽ là thời điểm phù hợp để mở rộng thị trường khi thuế nhập khẩu tiếp tục giảm mạnh.
Thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc từ EU giảm thêm 7% trong năm nay, giúp người Việt thêm cơ hội tiếp cận xe châu Âu nhờ giá xe tiếp tục giảm.
Tính đến tháng 8/2023, Việt Nam đã ký kết 16 hiệp định thương mại tự do FTA và được thế giới công nhận là một nền kinh tế mở. Tuy nhiên, các chính sách về thuế quan, hành lang pháp lý trong lĩnh vực ô tô và linh kiện, phụ tùng nhập khẩu chưa thực sự cân bằng giữa các thị trường. Cần có thêm thời gian để Việt Nam hiện thực hóa các điều khoản đã cam kết, góp phần đẩy mạnh quan hệ thương mại đầu tư với các quốc gia.
Ngày 16/6, Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển cho biết, tiêu thụ trái cây tươi ở châu Âu (EU) đang phát triển theo hướng tiếp cận sản xuất và chế biến bền vững hơn; người tiêu dùng châu Âu muốn vải thiều có độ chín tối ưu khi mua.
WLTP, EPA và NEDC là các chuẩn phổ biến dùng để đo quãng đường đi được mỗi lần sạc đầy của xe điện.
Bộ Giao thông vận tải đang dự thảo Nghị định quy định về việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường ô tô nhập khẩu và linh kiện nhập khẩu theo các điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.
Theo UNECE, mặc dù 90% nhóm phụ nữ từ 16-54 tuổi ở châu Âu sử dụng Internet hằng tuần nhưng vẫn tồn tại khoảng cách giới về kỹ thuật số đối với những phụ nữ từ 55-74 tuổi
Vào những năm 1960, các nhà khoa học trên khắp châu Âu bắt đầu nhận thấy rằng trong mưa có tính axit bất thường làm xói mòn rừng và đầu độc các hồ.
Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - châu Âu đã có khởi đầu mạnh mẽ sau một năm thực thi, trong khi Việt Nam đã trở thành đối tác thương mại đứng thứ 15 của EU.
Do nhu cầu ngày càng tăng của nền kinh tế toàn cầu, các nguồn tài nguyên đang bị tận dụng ở mức báo động, lượng rác thải và ô nhiễm tiếp tục gia tăng nhanh chóng. Ý tưởng về một 'nền kinh tế tuần hoàn' bền vững hơn đang được Liên hợp quốc (LHQ) và các tổ chức quốc tế nghiên cứu, thúc đẩy.
Trong 10 năm Liên Hợp quốc tổ chức Ngày Quốc tế bảo vệ rừng (21/3), nhiều cam kết ngăn chặn phá rừng đã được thực thi và ở một số nơi, tình trạng phá rừng đã giảm. Tuy nhiên, mỗi năm vẫn có khoảng 10 triệu ha rừng biến mất.
Ủy ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu (UNECE) thông báo 53 quốc gia đã nhất trí về các quy định chung liên quan đến các phương tiện giao thông tự hành, mang tên Hệ thống giữ làn đường tự động (ALKS)
Các hiện tượng thời tiết cực đoan ngày càng tăng do tác động của biến đổi khí hậu, ảnh hưởng hạ tầng và hoạt động giao thông, vận tải trên toàn thế giới. Châu Âu sẽ phải chi ra hàng trăm triệu ơ-rô nhằm khắc phục thiệt hại nếu không sớm đưa ra các biện pháp bảo đảm hạ tầng giao thông có khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.
Theo cam kết trong Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA), Việt Nam sẽ mở cửa thị trường cho ô tô nhập khẩu từ châu Âu với thuế suất ưu đãi 0%. Người Việt tha hồ 'lên đời' xe sang trong vòng 5 năm tới.