Castelion nhận 350 triệu USD, định giá 2,8 tỉ USD; Blackbeard đạt Mach 4, mục tiêu Mach 5 năm tới; nhà máy New Mexico hướng tới hàng nghìn tên lửa/năm.
Kể từ tháng 1/2025, sáu tàu chở dầu liên tiếp gặp sự cố do các vụ nổ chưa rõ nguyên nhân ngay sau khi cập cảng Nga. Sự việc đang gây nhiều nghi vấn và được cho là có dấu hiệu phá hoại có chủ đích.
Talon-A sẽ tiếp tục thử nghiệm tốc độ Mach 5+ với động cơ H13 mới từ Ursa Major, góp phần tăng số lần tái sử dụng và giảm chi phí.
Atletico Madrid vừa công bố một sáng kiến độc đáo nhằm kết nối với người hâm mộ toàn cầu.
Khảo sát 1.300 ngôi sao đã tiết lộ một tín hiệu 'không thể giải thích' từ vật thể mang tên HD 89389 trong chòm sao Đại Hùng.
Tuần này là thời điểm tốt nhất trong tháng 5 để ngắm bầu trời đêm với các cảnh ngoạn mục như cảnh chú gấu lộn ngược trên bầu trời đêm hay cuộc diễu hành của các hành tinh...
Lầu Năm Góc xác nhận nền tảng phóng trên không (tàu mẹ) Roc của hãng Stratolaunch đã đưa phương tiện bay siêu thanh Talon-2 có thể tái sử dụng vào không gian và thu hồi thành công.
Với công nghệ mới từ Stratolaunch và Ursa Major, Mỹ mở ra kỷ nguyên hợp tác quốc phòng kiểu SpaceX, tăng tốc cạnh tranh công nghệ siêu vượt âm với Trung Quốc và Nga.
Công ty SpaceX của tỷ phú Elon Musk cùng hai đối tác khác đã nổi lên là những ứng viên hàng đầu để tham gia xây dựng hệ thống lá chắn tên lửa Vòm Vàng do Tổng thống Donald Trump khởi xướng.
Hôm 16/3, CNN đưa tin trong thập kỷ qua, các nhà khoa học đã phát hiện ra một hiện tượng khó hiểu: các xung vô tuyến phát ra từ bên trong dải Ngân Hà của chúng ta.
Vào tháng 2/2025, đã có thống kê về một loạt các sự cố đã xảy ra ở Biển Địa Trung Hải liên quan đến các tàu chở dầu mới cập cảng Nga.
Các nguồn tin về an ninh và vận tải hàng hải ngày 19/2 cho biết đã có 3 tàu chở dầu bị hư hỏng do các vụ nổ chưa rõ nguyên nhân ở Địa Trung Hải trong một tháng qua. Đây là những thiệt hại liên quan đến nổ đầu tiên đối với các tàu phi quân sự xảy ra quanh khu vực trung tâm Địa Trung Hải trong nhiều thập kỷ trở lại đây.
Truyền thông Nga ngày 9/2 đưa tin tàu chở dầu Koala, treo cờ Antigua và Barbuda, chở theo 130.000 tấn dầu nhiên liệu, đã bị hư hại do nhiều vụ nổ trong khoang máy.
Sự kiện mưa sao băng Quadrantid vào tối nay và sáng mai (3-4/1) sẽ đạt cực đại với 200 vệt sao băng mỗi giờ, kéo dài từ năm 2024 sang 2025.
Biển Baltic đang trở thành điểm nóng của cuộc cạnh tranh địa chính trị khi liên tiếp có các vụ cắt cáp quang diễn ra tại khu vực này thời gian qua, dấy lên sự nghi ngại lẫn nhau giữa Nga và Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO).
Con tàu Nga bị chìm ngoài khơi bờ biển Tây Ban Nha được cho là đang chở thiết bị cho tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mới nhất của Moskva.
Ngày 27-12, Điện Kremlin bình luận về những thông tin cho rằng một tàu treo cờ Na Uy đã từ chối cứu các thủy thủ Nga khỏi con tàu đang chìm vào đầu tuần này.
Người phát ngôn điện Kremlin cho biết việc từ chối hỗ trợ cho thủy thủ đoàn của một con tàu đang chìm sẽ phải chịu sự lên án chung.
Sau ba vụ nổ, một lỗ thủng có kích thước 50 x 50 cm đã được phát hiện ở mạn phải tàu hàng Ursa Major của Nga khi đang lưu thông ở vùng biển quốc tế giữa Tây Ban Nha và Algeria, trên Biển Địa Trung Hải.
Tàu chở hàng của Nga bất ngờ gặp sự cố trên Địa Trung Hải và phát nổ sau khi bị chìm, nguyên nhân được cho là do 'tấn công khủng bố'.
Công ty vận tải Oboronlogistics cho biết tàu chở hàng Ursa Major đã bị phá hủy bởi ba vụ nổ liên tiếp.
Tàu chở hàng của Nga gặp sự cố ở Địa Trung Hải và chìm hôm 23/12 sau 3 vụ nổ trong 'hành động khủng bố', hãng thông tấn nhà nước Nga RIA dẫn lời chủ tàu cho biết.
Chủ tàu Ursa Major của Nga xác nhận con tàu chìm ở Địa Trung Hải do một lỗ thủng lớn gây ra bởi các vụ nổ có chủ đích, khiến nước biển tràn mất kiểm soát vào khoang tàu.
Triều Tiên được cho là đã giải thể khoảng 10 tổ chức chính thức phụ trách các vấn đề liên Triều.
Công ty sở hữu tàu chở hàng Ursa Major nêu rõ theo lời khai của các thành viên thủy thủ đoàn, đã có 3 vụ nổ liên tiếp xảy ra ở mạn phải của tàu khiến con tàu bị chìm.
Oboronlogistika, chủ sở hữu cuối cùng của tàu chở hàng Ursa Major của Liên bang Nga khẳng định con tàu đã bị nhắm tới trong 'một hành động khủng bố' và 'ba vụ nổ liên tiếp' xảy ra trên tàu trước khi tàu bắt đầu bị ngập nước.
Một đoạn video được các hãng tin quốc tế chia sẻ rộng rãi cho thấy tàu chở hàng Ursa Major của Nga bị nghiêng rồi bắt đầu chìm ở biển Địa Trung Hải.
Theo Trung tâm Quản lí Khủng hoảng- Bộ Ngoại giao Nga, tàu hàng Ursa Major đã chìm ở vùng biển quốc tế nằm giữa Tây Ban Nha và Algeria, trên vùng biển tây Địa Trung Hải, sau một vụ nổ ở phòng máy.
Ngày 24-12, Bộ Ngoại giao Nga thông báo, tàu chở hàng Ursa Major của Nga đã bị chìm ở Biển Địa Trung Hải tại khu vực giữa Tây Ban Nha và Algeria sau vụ nổ trong buồng máy.
Ngày 24/12, Bộ Ngoại giao Nga thông báo rằng tàu chở hàng Ursa Major của Nga đã bị chìm sau một vụ nổ xảy ra ở phòng động cơ khi con tàu đang di chuyển qua khu vực biển Địa Trung Hải, khiến hai thành viên thủy thủ đoàn mất tích.
Ngày 24/12, Trung tâm tình huống và khủng hoảng Bộ Ngoại giao Nga (DSCC) đăng trên kênh Telegram xác nhận tàu chở hàng Ursa Major của Nga đã bị chìm ở vùng biển quốc tế của Địa Trung Hải sau một vụ nổ trong phòng máy. Trong số 16 thành viên thủy thủ đoàn, 14 người đã được cứu sống, còn 2 người hiện đang mất tích.
Ngày 24/12, Trung tâm Quản lý khủng hoảng thuộc Bộ Ngoại giao Nga xác nhận, tàu hàng Ursa Major của nước này đã chìm ở Địa Trung Hải sau một vụ nổ ở buồng động cơ.