Hạ tầng đồng bộ cùng mô hình đô thị đa cực đang thúc đẩy dòng vốn dịch chuyển, mở rộng dư địa tăng trưởng bất động sản Hà Nội.
Thị trường nhà ở Hà Nội đang bước vào một giai đoạn chuyển tiếp khi các yếu tố ngắn hạn và dài hạn cùng tác động đến quyết định của người mua. Trong ngắn hạn, khả năng chi trả vẫn là thách thức lớn nhất khi mặt bằng giá nhà ở duy trì ở mức cao trong bối cảnh nguồn cung vừa túi tiền còn hạn chế.
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ thi công 7 dự án cầu vượt sông Hồng gồm Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở.
Cầu Chương Dương đang trở thành điểm nhấn mới trên sông Hồng khi những nhịp thép được phủ bởi ánh sáng LED nhiều màu. Hà Nội dự kiến tiếp tục “thắp sáng” thêm nhiều cây cầu, tạo diện mạo mới cho không gian đô thị khi thành phố lên đèn.
Do ảnh hưởng của bão số 4, mưa lớn kéo dài khiến mực nước trên các tuyến sông dâng cao, dòng chảy mạnh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn đối với các phương tiện hoạt động trên đường thủy. Lực lượng chức năng đã bố trí lực lượng ứng trực, tăng cường tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của bão số 4 khiến mực nước trên nhiều tuyến sông dâng cao, dòng chảy mạnh, kéo theo những nguy cơ khó lường đối với hoạt động giao thông đường thủy. Trong điều kiện thời tiết trên, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội chủ động triển khai các phương án, hướng dẫn phương tiện lưu thông an toàn.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết do ảnh hưởng của cơn bão số 4, mực nước trên các tuyến sông dâng cao, dòng chảy xiết tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, Đội Cảnh sát đường thủy số 1, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, quyết tâm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho các phương tiện lưu thông qua các khu vực trọng điểm.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố đang kiểm soát tiến độ theo kế hoạch các cầu vượt qua sông Hồng để đảm bảo hoàn thành.
Với yêu cầu đưa các công trình trọng điểm vào khai thác sớm, Hà Nội đang chuyển mạnh từ giải phóng mặt bằng sang tổ chức thi công đồng loạt, kiểm soát tiến độ theo từng mốc cụ thể.
Hà Nội đã bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới cho 7 dự án cầu qua sông Hồng. Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu, sau khi có mặt bằng và hoàn tất di chuyển hạ tầng kỹ thuật, các chủ đầu tư phải tổ chức thi công ngay, không để dự án chậm trễ không có lý do chính đáng.
7 dự án cầu qua sông Hồng gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đã được bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới. Hà Nội đặt mục tiêu các công trình hoàn thành khoảng tháng 7/2027 để đáp ứng nhu cầu đi lại.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị thi công ngay sau khi được bàn giao mặt bằng, không để các dự án giao thông trọng điểm chậm trễ mà không có lý do chính đáng.
Thành phố Hà Nội xác định tăng trưởng hai con số không chỉ là mục tiêu để phấn đấu, mà phải được lượng hóa bằng từng dự án, từng công trình, từng lĩnh vực và từng nhiệm vụ. Thành phố yêu cầu mọi sự chậm trễ đều phải được nhận diện, xử lý khẩn trương và quy rõ trách nhiệm.
Hà Nội đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án đối với 7 cầu qua sông Hồng gồm: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành vào tháng 7/2027.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các ban quản lý dự án rà soát toàn bộ dự án đã có mặt bằng, tổ chức thi công ngay, triển khai nhanh, không để xảy ra tình trạng chậm trễ không có lý do chính đáng.
Ngày 12/8, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm; đồng thời rà soát tiến độ các dự án quan trọng ngành giao thông.
Sau khi rà soát tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành phối hợp đồng bộ trong giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ thi công.
Hà Nội đã hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng theo chỉ giới dự án đối với 7 cầu qua sông Hồng gồm: Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở, tạo điều kiện đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành tháng 7/2027.
Sáng 12/8, Chủ tịch UBND TP Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm thành phố; đồng thời rà soát tiến độ các dự án quan trọng ngành giao thông.
Trong triển khai nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2026, Hà Nội xác định đầu tư công là một trong những nguồn lực quan trọng để tạo động lực tăng trưởng, hoàn thiện kết cấu hạ tầng và dẫn dắt các dòng vốn xã hội. Kết quả thực hiện trong 7 tháng đầu năm cho thấy, tiến độ đầu tư từ ngân sách đã có chuyển biến rõ nét, tạo nền tảng để thành phố tiếp tục thực hiện các mục tiêu tăng trưởng trong những tháng cuối năm.
Hà Nội đang tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu chính, cầu dẫn và đường kết nối của 7 dự án cầu vượt sông Hồng.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội đang phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ, phấn đấu hoàn thành 7 cây cầu vượt qua sông Hồng trong 2027.
Hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng máy móc đang ngày đêm thi công trên các công trường 7 cây cầu vượt sông Hồng của Hà Nội. Nhiều dự án đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, đạt sản lượng thi công từ 14% đến gần 40%, hướng tới mục tiêu hoàn thành theo chỉ đạo của UBND TP Hà Nội trước thềm Hội nghị APEC 2027.
Giao thông được ví như mạch máu trong cơ thể của một nền kinh tế. Với thành phố Hà Nội, việc tập trung đầu tư vào hạ tầng giao thông theo hướng hiện đại, đồng bộ không chỉ để giải quyết 'điểm nghẽn' ùn tắc giao thông, mà còn mở rộng không gian phát triển, hình thành các động lực tăng trưởng mới.
HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng cuối năm 2026, khẳng định quyết tâm giữ vững mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số.
Từ cơ chế đặc thù của Luật Thủ đô năm 2024, Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng để xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại và tăng cường liên kết vùng.
Lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội tăng cường kiểm tra, giám sát công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy tại các công trình vượt sông Hồng nhằm phòng ngừa sự cố, bảo đảm luồng tuyến vận tải thông suốt, đồng thời góp phần giúp các dự án trọng điểm thi công đúng tiến độ.
Cảnh sát sử dụng ca nô chuyên dụng, kiểm tra hệ thống báo hiệu như đèn, phao, thiết bị cứu hộ trên sông và phương án tổ chức thi công nhằm bảo đảm an toàn cho công nhân và các phương tiện thủy.
Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội vừa đề nghị UBND các phường liên quan khẩn trương hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng trước ngày 30-6-2026 theo chỉ đạo của Thành ủy Hà Nội phục vụ thi công dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
UBND TP Hà Nội đã có báo cáo về tình hình kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm 2026, Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội cuối năm 2026 của TP gửi Thường trực HĐND TP, trong đó nhấn mạnh bước tiến lịch sử trong công tác quy hoạch, tạo nền tảng phát triển đô thị sinh thái, thông minh.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, công tác quy hoạch và phát triển đô thị của Hà Nội ghi nhận nhiều dấu ấn quan trọng, tạo nền tảng cho mục tiêu xây dựng Thủ đô theo hướng đô thị sinh thái, thông minh và hiện đại.
Sau gần một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi thuộc đường Vành đai 3,5 đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi trụ tháp chính và đang đẩy mạnh thi công các hạng mục cầu dẫn, hướng tới mục tiêu về đích năm 2027.
Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ triển khai 9 dự án cầu vượt sông Hồng và sông Đuống. Nhiều công trình trọng điểm như cầu Tứ Liên, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo đạt kết quả tích cực về giải phóng mặt bằng và thi công, tạo tiền đề hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối, mở rộng không gian phát triển của Thủ đô.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các địa phương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật và bàn giao mặt bằng sạch cho các dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6 nhằm bảo đảm tiến độ triển khai các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Hà Nội tập trung cao độ thúc đẩy 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống, yêu cầu dứt điểm giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6/2026 để đảm bảo tiến độ hạ tầng giao thông.
Hải quan cắt giảm thêm 6 thủ tục hành chính; 5 tháng, tổng vốn FDI vào Việt Nam đạt 24,81 tỷ USD; Hơn 790 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư công chưa được giải ngân… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 3/6.
Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng các dự án cầu vượt sông Hồng trước ngày 30/6, tạo điều kiện để các dự án trọng điểm bảo đảm tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ 9 dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống trước ngày 30/6, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Hà Nội yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, di dời công trình ngầm, nổi và xử lý dứt điểm các vướng mắc tại các dự án cầu vượt sông Hồng trước ngày 30/6/2026. Đây được xem là nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ các công trình giao thông chiến lược, tạo động lực phát triển không gian đô thị và kết nối liên vùng.
Thành phố yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6, bảo đảm điều kiện để các công trình trọng điểm triển khai đúng tiến độ, hướng tới mục tiêu hoàn thành trước Hội nghị APEC 2027.
Dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng, trong khi cầu Tứ Liên đạt hơn 96%, cầu Trần Hưng Đạo đạt trên 82%, tạo cơ sở đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường yêu cầu không để lý do giải phóng mặt bằng ảnh hưởng tiến độ dự án 9 cầu vượt sông Hồng và sông Đuống.
Hà Nội đang tăng tốc triển khai hàng loạt dự án cầu vượt sông Hồng, sông Đuống nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển và phục vụ các nhiệm vụ chính trị quan trọng của Thủ đô.
Trong bối cảnh thành phố Hà Nội phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP hai con số trong năm 2026, việc khơi thông 'điểm nghẽn' mặt bằng đang trở thành một trong những nhiệm vụ then chốt.
Từ những trụ cầu đang vươn cao giữa dòng sông Hồng đến đại công trường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trải dài qua ba tỉnh, thành phố, Hà Nội đang chứng kiến một giai đoạn phát triển hạ tầng giao thông quy mô chưa từng có.