Phục vụ Đại hội Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, Hà Nội tạm cấm, hạn chế phương tiện theo nhiều khung giờ trong các ngày 11/5-13/5, tập trung vào buổi sáng, trưa và chiều, người dân cần chủ động lộ trình di chuyển.
Công an thành phố Hà Nội thông báo phân luồng, hạn chế một số phương tiện trên nhiều tuyến đường phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI.
Công an TP Hà Nội thông báo phân luồng giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031.
Công an TP Hà Nội vừa có thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các phương tiện phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Công an thành phố Hà Nội sẽ phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều phương tiện trên các tuyến đường trọng điểm từ ngày 11-13/5 để phục vụ Đại hội Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI.
Ngày 9/5, Công an thành phố Hà Nội thông báo phân luồng giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Hà Nội sẽ tạm cấm và hạn chế nhiều phương tiện trên các tuyến đường để phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI.
Công an TP Hà Nội vừa thông báo kế hoạch phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, diễn ra từ ngày 11 đến 13/5/2026 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia, số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm.
Nhiều tuyến đường quanh khu vực Trung tâm Hội nghị Quốc gia sẽ hạn chế phương tiện theo khung giờ trong 3 ngày, người dân được khuyến cáo chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 (thuộc địa bàn các phường Kiến Hưng, Hà Đông, Dương Nội). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành vào năm 2028.
Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án Khu đô thị thể thao Olympic trên địa bàn xã Tam Hưng đang được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm công khai, minh bạch.
Dự án xây dựng tuyến đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang bước vào giai đoạn chuẩn bị quan trọng. Tuy nhiên, điểm nghẽn lớn nhất hiện nay là chưa được bố trí vốn, khiến tiến độ triển khai các bước tiếp theo vẫn gặp khó khăn.
Thực hiện chỉ đạo của Trung ương về thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, phường Dương Nội mới chính thức được thành lập từ ngày 1-7-2025 với tổng diện tích 7,9km2; quy mô dân số hơn 56.000 người, trên cơ sở sáp nhập phần lớn diện tích tự nhiên và dân số của phường Dương Nội (quận Hà Đông cũ), một phần diện tích tự nhiên và dân số của các phường Đại Mỗ (quận Nam Từ Liêm cũ), La Khê, Yên Nghĩa, Phú La (quận Hà Đông cũ) và xã La Phù (huyện Hoài Đức cũ).
Với hàng trăm cánh diều rực rỡ đủ kích thước, khu đất trống cạnh đường Vành đai 3,5 khu vực gần vườn đào Kiến Hưng (Hà Nội) hiện trở thành địa điểm vui chơi thu hút đông đảo người dân Thủ đô mỗi buổi chiều.
Cục trưởng Cục Quản lý đất đai Đào Trung Chính khẳng định, văn bản của Cục chỉ mang tính tư vấn, không làm thay địa phương để kết luận đúng, sai.
Sau thời gian dài đình trệ, Công ty Cổ phần Sông Đà – Thăng Long vừa phát đi thông báo về việc rà soát, xử lý các tồn đọng liên quan đến công trình tòa nhà CT4-109, thuộc dự án Usilk City (Khu đô thị Văn Khê, phường Hà Đông, TP. Hà Nội), nhằm chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tái khởi động dự án.
Đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường trên địa bàn phường Kiến Hưng đang tạo chuyển biến tích cực, góp phần xây dựng diện mạo đô thị văn minh, sạch đẹp, an toàn.
Giữa bối cảnh thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận nhu cầu nhà ở tăng mạnh, đặc biệt ở phân khúc căn hộ và nhà trong ngõ, thì một nghịch lý đang diễn ra: hàng loạt biệt thự, liền kề trị giá hàng chục tỷ đồng tại khu vực phía Tây Thủ đô lại rơi vào cảnh bỏ trống, khó bán, khó cho thuê, gây lãng phí lớn.
Ngày 26-3, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) phối hợp với các lực lượng chức năng phường Kiến Hưng và Dương Nội, xử lý hàng quán tự phát, rác thải và phế liệu tập kết dưới chân ga Văn Khê (tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông).
Trước áp lực chi phí, ùn tắc và ô nhiễm môi trường, nhiều người dân tại Hà Nội lựa chọn phương tiện công cộng như tàu điện trên cao, xe buýt để di chuyển hằng ngày.
Với tỷ lệ 99,94% cử tri đi bỏ phiếu đã thể hiện sự chuẩn bị chu đáo, kỹ lưỡng của Ủy ban bầu cử xã Tam Hưng, cũng như ý thức, trách nhiệm của cử tri toàn xã trong thực hiện quyền và nghĩa vụ của công dân trong ngày hội non sông.
Thông tin từ Ủy ban bầu cử xã Tam Hưng, tính đến 15h ngày 15-3, toàn xã đã có 26.545/27.860 cử tri đi bỏ phiếu, đạt tỉ lệ 95%.
Thông tin từ Ủy ban bầu cử xã Tam Hưng, tính đến 13h30 ngày 15-3, toàn xã đã có 24.641/27.863 cử tri đi bỏ phiếu, đạt tỉ lệ 88,4%.
Sáng 15-3, không khí bầu cử tại xã Tam Hưng diễn ra phấn khởi, trật tự và an toàn. Toàn xã có 27.882 cử tri, tính đến 10h00 đã có 18.855 cử tri tham gia bỏ phiếu, đạt 68%.
Hiện nay, giá nhà riêng tại 3 xã mới: Đan Phượng, Ô Diên và Liên Minh được hình thành từ huyện Đan Phượng cũ ghi nhận ở ngưỡng cao, chạm và vượt mốc 3 tỷ đồng/căn.
Hiện nay, giá nhà mặt phố tại 3 xã mới: Đan Phượng, Ô Diên và Liên Minh được hình thành từ huyện Đan Phượng cũ cũng thiết lập mặt bằng giá mới.
Từ Hà Nội đi chùa Hương có 2 tuyến buýt trợ giá vận hành phục vụ nhu cầu của người dân là tuyến 103A Bến xe Mỹ Đình - Hương Sơn và tuyến buýt số 103B lộ trình Bến xe Mỹ Đình - Hồng Quang - Hương Sơn.
Thực hiện Cuộc vận động 'Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam' do Bộ Chính trị phát động, trong những năm qua, xã Kiều Phú đã tích cực gắn kết cuộc vận động với việc triển khai Chương trình 'Mỗi xã một sản phẩm' (OCOP), qua đó từng bước nâng cao giá trị sản phẩm địa phương, thúc đẩy sản xuất, tạo sinh kế bền vững cho người dân và góp phần phát triển kinh tế nông thôn theo hướng hiện đại, bản sắc.
Khi những bông hoa đào bắt đầu hé nở và tiếng nhạc xuân rộn ràng len lỏi khắp các xóm, ngõ nhỏ, Tết Bính Ngọ 2026 không chỉ đến với phường Tùng Thiện bằng sắc màu của hoa trái, mà còn đến từ hơi ấm của sự sẻ chia, từ sức mạnh của khối đại đoàn kết và những nụ cười rạng rỡ của thế hệ mầm non đang nâng niu giá trị truyền thống.
Công trình cầu vượt dài gần 900m với thiết kế cánh chim sải bay và dải lụa Hà Đông được kỳ vọng sẽ giải cứu điểm đen kẹt xe tại cửa ngõ Tây Nam Thủ đô.
Dự án cầu vượt dài gần 900m đi qua tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2028, giúp giải cứu điểm đen ùn tắc cửa ngõ phía Tây Nam.
Hà Nội thí điểm lắp đặt 39 trạm sạc tại bãi đỗ xe công cộng, các khu vực đông dân cư. Lộ trình giao thông xanh đang được triển khai một cách tích cực.
Trong hai ngày 26 và 27/12, Công an TP Hà Nội thực hiện tạm cấm và hạn chế phương tiện trên nhiều tuyến phố để bảo đảm an ninh cho Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc.
Cũng trên tuyến đường Mễ Trì, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cũng mở điểm quay đầu trước nút giao Vũ Quỳnh – Mễ Trì từ đó giảm áp lực giao thông tại nút giao này.
Nhờ các phương án tổ chức lại giao thông, nhiều tuyến đường, nút giao được coi là 'điểm đen' ùn tắc giao thông ở Hà Nội đã giảm nhiệt, các phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt hơn.
Trường học hiện đại không chỉ truyền kiến thức, mà còn nuôi dưỡng tâm hồn và kỹ năng sống cho học sinh.
Từ cấm xe tải giờ cao điểm, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu đến lắp đặt camera xử phạt nguội, Hà Nội đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tổ chức lại giao thông, mang lại chuyển biến rõ rệt tại các điểm nóng ùn tắc.
Nhiều người thường bỏ rễ rau mùi, không ăn nhưng đây là bộ phận quý và tăng vị thơm cho loại rau gia vị này.
Đến cuối tháng 2/2026, tỉnh lộ 70 giao cắt với Cầu Bươu và Phúc La thí điểm cấm xe tải trọng 10 tấn vào giao cao điểm sáng và chiều; nhằm điều chỉnh giao thông phù hợp qua nút giao phức tạp này.
Sở Xây dựng TP Hà Nội vừa có thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La thuộc xã Thanh Trì, xã Đại Thanh, phường Thanh Liệt, phường Hà Đông, phường Kiến Hưng.
Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông vào đường Phúc La, Phan Trọng Tuệ và Cầu Bươu trong giờ cao điểm, bắt đầu từ ngày 24/11, theo thông tin từ Sở Xây dựng.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Phan Trọng Tuệ, Cầu Bươu, Phúc La, thuộc địa phận các xã, phường Thanh Trì, Đại Thanh, Thanh Liệt, Hà Đông, Kiến Hưng.
Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông tuyến đường 70 đoạn từ Cầu Bươu đi cầu Trắng (phường Hà Đông, TP Hà Nội), trong đó dự kiến cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông nhiều đoạn trên tuyến đường này vào giờ cao điểm.
Sở Xây dựng Hà Nội thông tin, từ ngày 24/11 đến 25/2/2026, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến Phan Trọng Tuệ - Cầu Bươu - Phúc La nhằm hạn chế ùn tắc.
Theo thông báo của Sở Xây dựng Hà Nội, từ ngày 24/11, các loại ô tô có tổng trọng lượng trên 10 tấn sẽ không được phép lưu thông trên ba tuyến đường Phúc La, Phan Trọng Tuệ và Cầu Bươu.
Chiều 19/11, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông tuyến đường 70 đoạn từ Cầu Bươu đi cầu Trắng (Hà Đông), trong đó dự kiến cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông nhiều đoạn trên tuyến đường này vào giờ cao điểm.