Để lọt vào top 20, các hãng hàng không phải có xếp hạng an toàn bảy sao và chứng tỏ khả năng đi đầu trong đổi mới vì sự thoải mái của hành khách.
Mới đây, một du khách đã chia sẻ lại trải nghiệm tồi tệ của mình khi phải chờ đợi tới hơn 15 giờ đồng hồ tại sân bay Perth (Australia) nhưng vẫn không thể lên máy bay để tới Melbourne.
Nhu cầu di chuyển tăng vọt khi phần lớn thế giới mở cửa trở lại sau thời kỳ đại dịch. Nhưng tình trạng thiếu hụt nhân viên khiến các sân bay tắc nghẽn nghiêm trọng.
Hàng trăm nghìn phi công, tiếp viên hàng không đã bị sa thải trong thời kỳ dịch Covid-19. Hiện tại, ngành này đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân sự nghiêm trọng.
Hãng hàng không quốc gia Australia Qantas mới đây nhất thông báo sẽ cắt giảm khoảng 1/3 chuyến bay đã lên kế hoạch khai thác trong quý I/2022, do ảnh hưởng của biến thể Omicron.
Theo Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế (IATA) dự báo, ngành hàng không thế giới sẽ vẫn hoạt động thua lỗ trong năm 2022 với tổng mức lỗ ròng là 12 tỉ USD do nhu cầu đi lại vẫn giảm thấp hơn so với thời trước khi xảy ra đại dịch Covid-19.
Khoảng hơn 1 triệu người dân Australia có thể sẽ được tiêm chủng tại nơi làm việc sau khi nhà chức trách bật đèn xanh cho phép các công ty, doanh nghiệp tham gia chương trình tiêm chủng, biến văn phòng, nhà kho, sàn nhà máy, khu khai mỏ, công trường xây dựng thành các địa điểm tiêm phòng.
Ngày 17-6, lỗi phần mềm của nhà cung cấp mạng lớn Akamai đã nhanh chóng đánh sập hàng chục tổ chức tài chính, hãng hàng không và sàn giao dịch chứng khoán trên toàn cầu.
Ngày 17-6, nhiều doanh nghiệp toàn cầu đã thông báo xảy ra tình trạng sập mạng trong khoảng một giờ.
Ngày 17/6, nhiều doanh nghiệp trên thế giới đã thông báo đã xảy ra tình trạng 'sập mạng' ảnh hưởng đến các trang web và ứng dụng của toàn bộ hệ thống trong khoảng một giờ.
Các công ty tài chính lớn của Australia cho biết khách hàng không thể truy cập trang web và ứng dụng của họ. Hàng loạt hãng bay của Mỹ cũng gặp tình trạng tương tự.
Qantas Airways và Singapore Airlines đang đi theo hai hướng đối lập trong cuộc khủng hoảng mà Covid-19 gây ra...
Iran hiện là nước chịu ảnh hưởng nặng nhất của dịch COVID-19 tại Trung Đông khi Bộ Y tế nước này ngày 25/11 thông báo thêm 13.843 ca mắc, nâng tổng số ca mắc lên 894.385 ca.
Kể từ tuần tới, bang Queensland - điểm nghỉ dưỡng nổi tiếng tại Australia, sẽ cho phép du khách tới từ hai bang New South Wales và Victoria vào Queensland, sau khi chính quyền đóng cửa biên giới.
CEO Paul Scurrah được xem như một trong những nhà lãnh đạo đại tài của nước Úc khi ông đã xuất sắc 'cứu' hãng hàng không Virgin Australia khỏi nguy cơ phá sản do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Tập đoàn AirAsia đang chịu áp lực lớn trước cú sốc gây ra bởi đại dịch Covid-19 khi hàng loạt máy bay phải nằm không và lượng hành khách lao dốc...
Tỷ phú Chen Feng, người đứng sau hàng loạt thương vụ M&A tỷ USD của tập đoàn HNA ở nước ngoài, đang đối mặt với lệnh cấm chi tiêu xa xỉ của Chính phủ Trung Quốc.
Tập đoàn Virgin Australia đã quyết định đóng cửa hãng hàng không giá rẻ Tigerair, sau 13 năm hoạt động. Tuyên bố chính thức được đưa ra trong email gửi khách ngày 10/9.
Hãng hàng không quốc gia Australia Qantas Airways ngày 20/8 cho biết doanh thu của hãng này đã giảm 82% trong giai đoạn từ tháng 4-6/2020 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Đế chế kinh doanh Virgin Group của Richard Branson đang đối mặt với những khó khăn chưa từng thấy vì dịch Covid-19, và giới quan sát nghi ngờ khả năng phục hồi của tỷ phú lập dị.
Hãng hàng không Anh Virgin Atlantic Airways ngày 5/8 đệ đơn xin bảo hộ phá sản đối với mảng kinh doanh tại Mỹ lên Tòa án New York theo Chương 15, Luật Phá sản Mỹ.
Không chỉ Thai Airways, nhiều hãng hàng không khác vì làm ăn thua lỗ, cùng với ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 cũng phải nộp đơn xin phá sản.