Trong số 16 công trình, dự án được triển khai nhân dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ khánh thành đường Vành đai 1 và khởi công tuyến đường ven Hồ Tây.
Thành phố Hà Nội dự kiến khởi công 5 dự án và khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2/9/2026. Đây là nội dung tại Báo cáo số 793-BC/ĐU ngày 25/8/2026 của Đảng ủy UBND thành phố Hà Nội gửi Thường trực Thành ủy.
Hà Nội dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật 11 dự án và khởi công 5 dự án trong dịp Quốc khánh 2/9, tập trung vào giao thông, chống ngập, đường sắt và phát triển đô thị.
Trong số công trình dự kiến khánh thành, thông xe kỹ thuật, có Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và nhóm 10 dự án đầu tư công khẩn cấp lĩnh vực thoát nước, chống úng ngập.
Hà Nội dự kiến khởi công, khánh thành 16 công trình, dự án dịp Quốc khánh 2/9, trong đó có Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, 10 dự án chống ngập và các dự án đường sắt, hạ tầng đô thị quy mô lớn.
Đánh giá cán bộ theo kết quả thực chất; Chung sức, đồng lòng xây dựng hà nội xứng đáng vị thế; Nỗ lực thông xe Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục trước 2/9;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Đúng vào dịp Quốc khánh 2/9 năm nay, đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục sẽ chính thức được thông xe. Công trình hoàn thành đã góp phần nâng cao năng lực hạ tầng giao thông, thể hiện quyết tâm cao của Hà Nội trong giải quyết các “điểm nghẽn”, đưa những dự án trọng điểm vào vận hành.
Các nhà thầu đang huy động máy móc và nhân lực tích cực thi công hoàn thiện các hạng mục để phục vụ thông xe đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9.
Nhà thầu đang huy động đông đảo máy móc và nhân lực tích cực thi công hoàn thiện các hạng mục để thông xe đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trước ngày 2-9.
Cùng với việc dồn lực đưa phần đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vào khai thác dịp Quốc khánh 2/9, Hà Nội đang đồng thời mở rộng hạ tầng giáo dục và hoàn thiện kho dữ liệu y tế quy mô hơn 9,3 triệu người. Những chuyển động này đang bổ sung đồng thời hạ tầng giao thông, hạ tầng số và hạ tầng xã hội của Thủ đô.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục có tổng mức đầu tư 7.210 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Thành phố Hà Nội; xây dựng tuyến đường dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, đang được các đơn vị tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Theo kế hoạch, toàn tuyến sẽ được thông xe trước ngày 2/9/2026, góp phần hoàn thiện thêm một trục giao thông quan trọng, giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô và tăng khả năng kết nối khu vực phía Tây với trung tâm thành phố.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn vừa trực tiếp kiểm tra hiện trường dự án xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và dự án bãi đỗ xe, cây xanh, vườn hoa, khớp nối hạ tầng kỹ thuật, cảnh quan tại dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành.
Sau nhiều năm chờ đợi, dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang bước vào những ngày thi công nước rút. Trên công trường, hàng loạt hạng mục từ mặt đường, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng đến hạ tầng kỹ thuật đang được khẩn trương hoàn thiện. Mục tiêu thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2-9-2026 đang ở rất gần, mở ra kỳ vọng giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Tây và từng bước hoàn chỉnh tuyến vành đai quan trọng của Thủ đô.
Hà Nội đang tăng tốc hoàn thiện Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào ngày 2/9. Các đơn vị đồng thời tháo gỡ mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng và xây dựng phương án tổ chức giao thông.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có quy mô xây dựng tuyến đường dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m với tổng mức đầu tư 7.210 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Trước mục tiêu thông tuyến kỹ thuật dự án Vành đai 1 vào ngày 2/9, lãnh đạo Hà Nội yêu cầu các địa phương khẩn trương xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm lòng đường và giải phóng các diện tích vướng mắc cuối cùng tại khu vực nút giao Nguyễn Chí Thanh, đường La Thành.
Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ ngay các điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các điều kiện cần thiết để bảo đảm người dân có thể lưu thông trên tuyến Vành đai 1 trước Quốc khánh 2/9.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội vừa đề xuất phương án thông xe kỹ thuật, tổ chức lưu thông trên toàn tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9.
Thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ vướng mắc, hoàn thiện các điều kiện cần thiết, phấn đấu tổ chức thông xe tuyến đường Vành đai 1 trước ngày 2-9-2026.
Sáng 18/8, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP Đỗ Anh Tuấn chủ trì buổi kiểm tra tình hình triển khai thực hiện 02 dự án: Xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục; Xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ.
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được các đơn vị tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Theo kế hoạch, toàn tuyến dự kiến sẽ được thông xe trước ngày 2/9, góp phần hoàn thiện thêm một trục giao thông quan trọng, giảm áp lực cho các tuyến đường nội đô và tăng khả năng kết nối khu vực phía Tây với trung tâm thành phố.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội vừa báo cáo Sở Xây dựng phương án thông xe kỹ thuật, lưu thông trên toàn tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, với mục tiêu hoàn thành trước ngày 2-9-2026.
Phần đất xen kẹt rộng khoảng 6.803m2 giữa đường Vành đai 1 và La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ thuộc phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) sẽ được xây dựng bãi đỗ xe, nhà để xe, trạm sạc cùng không gian cây xanh, vườn hoa.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP Hà Nội vừa đề xuất phương án thông xe kỹ thuật, tổ chức lưu thông trên toàn tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, trước ngày 2/9/2026.
Hà Nội dự kiến đầu tư xây dựng tổ hợp bãi đỗ xe kết hợp trạm sạc, vườn hoa và cây xanh trên dải đất xen kẹt rộng hơn 6.800 m² nằm giữa đường Vành đai 1 và La Thành (đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ).
Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội vừa có văn bản gửi UBND các xã, phường về việc xử lý những thửa đất có phần diện tích còn lại sau khi Nhà nước thu hồi nhỏ hơn diện tích tối thiểu theo quy định của thành phố.
Phần đất xen kẹt rộng khoảng 6.803m2 giữa đường Vành đai 1 và La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ, sẽ được Hà Nội đầu tư xây dựng bãi đỗ xe, nhà để xe, trạm sạc cùng không gian cây xanh, vườn hoa.
Sau 8 tháng thi công thần tốc, dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, tổng vốn đầu tư 7.200 tỷ đồng đang dần thành hình với mặt đường, cây xanh và hệ thống chiếu sáng được hoàn thiện, dự kiến thông tuyến mặt đất trước 2/9, hai cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ sẽ được hoàn thành trước 31/12/2026.
Sau hơn 8 tháng tăng tốc thi công, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang dần thành hình với mặt đường, cây xanh và hệ thống chiếu sáng được hoàn thiện. Hà Nội đặt mục tiêu thông tuyến trước ngày 2/9, mở thêm một trục giao thông quan trọng giữa nội đô.
Khu nhà xen kẹt giữa Vành đai 1 và đường La Thành đang được phường Ô Chợ Dừa (Hà Nội) giải phóng mặt bằng để xây dựng bãi đỗ xe, nhà để xe và không gian cây xanh.
Sau 8 tháng thi công thần tốc, dự án Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) với tổng vốn 7.200 tỷ đồng dự kiến thông tuyến mặt đất trước 2/9, hai cầu vượt hoàn thành trước 31/12. Đây là công trình trọng điểm có chiều dài 2,2km, bề rộng lên tới 50m.
Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục đã trải nhựa, lát đá vỉa hè và cho phương tiện lưu thông tạm. Toàn dự án đạt hơn 40% khối lượng, phấn đấu thông tuyến trước 2/9.
Những ngày giữa tháng 8, dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục đang bước vào giai đoạn hoàn thiện các hạng mục trên mặt đất, tạo diện mạo mới trên trục đường dài hơn 2,2km.
Sau hơn 8 tháng thi công thần tốc, tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) dự kiến thông tuyến đoạn đi trên mặt đất dịp Quốc khánh 2/9.
Sau hơn 8 tháng thi công, tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Hà Nội, dần lộ hình hài. Một số đoạn được trải nhựa, lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng, trồng hoa, cây xanh.
Sau hơn 8 tháng thi công, một phần tuyến Vành đai 1 đã cơ bản định hình, song song với tiến độ triển khai khẩn trương của hai hạng mục cầu vượt tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Láng Hạ.
Sau hơn 8 tháng triển khai, một phần tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (TP Hà Nội) đã dần thành hình rõ nét, trong khi các hạng mục cầu vượt trọng điểm cũng đang được nhà thầu tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Hơn hai thập kỷ qua, Hà Nội đã từng bước đầu tư các tuyến vành đai, từ Vành đai 1 đến Vành đai 2; 2,5; 3; 3,5 và 4. Nguồn lực hạn chế, GPMB phức tạp từng khiến việc đầu tư phải đi từng bước. Trước yêu cầu phát triển mới, Hà Nội quyết tâm vượt qua những điểm nghẽn, phấn đấu khép kín 5 tuyến vành đai vào năm 2027, biến những đoạn tuyến còn rời rạc thành một mạng lưới liên thông.
Những ngày này, trên khắp các công trường của Thủ đô, từ những tuyến vành đai, đường xuyên tâm, cầu vượt sông Hồng đến các dự án đường sắt đô thị, không khí thi công đang diễn ra khẩn trương với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa". Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm không chỉ giải bài toán ùn tắc mà còn tạo động lực phát triển không gian đô thị, kết nối vùng và hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành đô thị văn minh, hiện đại.
Dãy nhà xen kẹt giữa tuyến Vành đai 1 và đường La Thành đang được phường Ô Chợ Dừa (TP Hà Nội) thực hiện thủ tục giải phóng mặt bằng để xây dựng bãi đỗ xe, vườn hoa.
Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công đồng loạt các dự án đường Vành đai; trong đó, phấn đấu hoàn thành đường song hành Vành đai 4 - Vùng Thủ đô trong quý III/2026 và hoàn thành toàn bộ nền đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục trước ngày 2/9/2026.
TS. Lê Duy Bình - Giám đốc Economica Việt Nam đánh giá, chính sách tài khóa đang chủ động trong việc dẫn dắt, trở thành động lực tăng trưởng chính của nền kinh tế. Trong giai đoạn cuối năm, chính sách tài khóa và tiền tệ cần phối hợp đồng bộ hơn nữa, để vừa đảm bảo thúc đẩy tăng trưởng và giải ngân vốn đầu tư công, nhưng không tạo áp lực lên cung tiền, cũng như hệ thống tiền tệ.
Qua 7 tháng đầu năm 2026, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn Hà Nội được cải thiện rõ rệt, góp phần đẩy nhanh các dự án hạ tầng trọng điểm, đồng thời phát huy vai trò "vốn mồi", dẫn dắt đầu tư xã hội và tạo động lực cho tăng trưởng kinh tế Thủ đô trong những tháng cuối năm.
Báo cáo mới nhất cho thấy công tác giải phóng mặt bằng Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội đang đạt nhiều kết quả tích cực. Toàn bộ phạm vi 9.171 ha của dự án đã hoàn thành đo đạc.
Lịch sử phát triển của mỗi đô thị lớn đều có những thời điểm mang tính bản lề. Đó là khi những nút thắt tồn tại nhiều năm được tháo gỡ, những quyết sách chiến lược được triển khai đồng bộ và niềm tin vào tương lai được củng cố bằng những hành động cụ thể.
Theo báo cáo, đến nay TP Hà Nội đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng 6/7 cầu và đang tiếp tục thực hiện để hoàn thành giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng dự án cầu Trần Hưng Đạo.