72 năm sau ngày giải phóng (10/10/1954 - 10/10/2026), Thủ đô Hà Nội đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng giao thông với quy mô lớn chưa từng có, trong đó việc hoàn thiện các tuyến vành đai giữ vai trò đặc biệt quan trọng.
Đối với dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, dự án thành phần 2.1 ghi nhận giá trị khối lượng thi công ước đạt 3.850 tỷ đồng trên tổng giá trị 4.282 tỷ đồng, tương đương khoảng 90%.
Sau nhiều tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Giảng Võ – Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã dần lộ rõ hình hài. Các nhà thầu đang tăng tốc lắp đặt dầm, phấn đấu hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2026.
Hà Nội triển khai xén dải phân cách để mở rộng đường Ô Chợ Dừa, đoạn từ số nhà 34 đến số nhà 80 thêm 5,5 m mỗi bên, nhằm giải tỏa điểm đen ùn tắc trước ngày 9/10.
Đoạn đường từ số 34 đến số 80 phố Ô Chợ Dừa (Hà Nội) đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng mặt đường, nhằm tăng khả năng lưu thông sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe.
Từ Vành đai 1 đang hoàn thiện những hạng mục cuối, Vành đai 2,5 chạy nước rút trước mốc 10-10, đến Vành đai 3 và Vành đai 4 chuyển mạnh sang thi công, Hà Nội đang tập trung nguồn lực, đẩy nhanh từng phần việc để đưa các dự án vành đai về đích theo từng mốc tiến độ.
Nhằm hạ tầng hóa mạng lưới giao thông đô thị và giảm thiểu ùn tắc, UBND TP Hà Nội đang tập trung chỉ đạo các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành và đưa vào vận hành 15 công trình, dự án giao thông trọng điểm trong giai đoạn từ nay đến cuối năm 2026.
Ẩn mình giữa núi rừng thôn Đồng Song, xã Quy Mông, tỉnh Lào Cai, thác Voi Phục mang vẻ đẹp nguyên sơ với những tầng đá nối tiếp, dòng nước len qua núi rừng. Từ một địa danh còn ít người biết đến, nơi đây đang dần được du khách tìm đến khám phá, trải nghiệm.
Từ nay đến cuối năm, Hà Nội dự kiến đưa 15 công trình giao thông vào khai thác, trong đó có nhiều dự án quan trọng như: hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và các đoạn tuyến thuộc Vành đai 2,5, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng khả năng kết nối của Thủ đô.
Sau khi hoàn thành các hạng mục cọc mố trụ và đạt khoảng 40% khối lượng, hai cầu vượt trên đường Vành đai 1 đang khẩn trương lắp đặt kết cấu dầm để kịp mốc hoàn thành trước ngày 31/12/2026.
Hà Nội dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng 15 công trình, dự án giao thông từ nay đến cuối năm 2026, trong đó có hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và nhiều đoạn tuyến Vành đai 2,5.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ nay đến cuối năm 2026, thành phố dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng 15 công trình, dự án giao thông.
Hà Nội đang xén dải phân cách giữa đường Ô Chợ Dừa, mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên nhằm khắc phục điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật.
Hà Nội dự kiến đưa 15 công trình giao thông vào sử dụng từ nay đến cuối năm, trong đó có hầm chui Kim Đồng, Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục và các đoạn Vành đai 2,5.
Dự án bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa và khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ được yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước 10/10.
Từ công trường đến bàn điều hành, Hà Nội đang tập trung gỡ từng điểm nghẽn, thúc từng phần việc để các dự án Vành đai 1, Vành đai 2,5 tăng tốc, sớm hoàn thiện những trục giao thông quan trọng của Thủ đô.
Chiều 5-10, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án.
Phó Chủ tịch Hà Nội yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ, kiểm soát chặt tiến độ, bảo đảm thông xe kỹ thuật đường Vành đai 2,5 vào ngày 10/10.
Nhằm khắc phục điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật, Hà Nội đang xén dải phân cách giữa đường Ô Chợ Dừa, mở rộng mặt đường thêm 5,5m mỗi bên.
Hai cầu vượt tại các nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đẩy nhanh thi công, phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục vừa thông xe kỹ thuật, lượng phương tiện đổ về Ô Chợ Dừa tăng cao trong khi mặt đường bị thu hẹp do thi công xén dải phân cách, khiến khu vực này ùn ứ trong sáng 5/10.
Sau khi Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật, Hà Nội xén dải phân cách, mở rộng phố Ô Chợ Dừa nhằm tăng năng lực lưu thông, từng bước tháo gỡ điểm nghẽn tại khu vực.
Một đoạn đường Ô Chợ Dừa đang được xén dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, xóa điểm nghẽn giao thông sau khi đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu – Voi Phục thông xe kỹ thuật.
Từ ngày 9/10/2026, Sở Xây dựng Hà Nội chính thức áp dụng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa (đoạn từ số nhà 34 đến số 80).
Sau khi vành đai 1 Hà Nội (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) được thông xe tạm, nhiều hàng quán dọc tuyến bắt đầu dọn dẹp, mở cửa trở lại sau nhiều tháng gián đoạn. Tuy nhiên, vỉa hè và lối vào một số cửa hàng vẫn chưa hoàn thiện, lượng khách chưa nhiều.
Từ ngày 9/10, Hà Nội bắt đầu điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến đường Ô Chợ Dừa (đoạn từ số nhà 34 đến số 80) theo phương án xén bớt dải phân cách giữa để mở rộng lòng đường, tổ chức 3 làn xe chạy cho mỗi chiều nhằm giải tỏa áp lực giao thông và hạn chế ùn tắc.
Sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật phần tuyến chính, Hà Nội tiến hành xén dải phân cách đoạn từ số nhà 34 đến 80 đường Ô Chợ Dừa để mở rộng mặt đường lên 6 làn xe hai chiều từ ngày 9/10/2026, nhằm nâng cao khả năng thông xe và giảm ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa, đoạn từ số nhà 34 đến số 80, sau khi tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục thông xe kỹ thuật phần tuyến chính. Phương án mới được áp dụng từ ngày 9-10-2026, nhằm tăng năng lực lưu thông, góp phần giảm ùn tắc trong khu vực.
Từ 9/10, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Ô Chợ Dừa, đoạn từ số nhà 34 đến 80, theo hướng xén dải phân cách, mở rộng mặt đường và tổ chức 3 làn xe mỗi chiều, nhằm tăng khả năng lưu thông, giảm ùn tắc
Nắng nóng tiếp tục duy trì ở khu vực trung du, đồng bằng Bắc Bộ và Hà Nội với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35-36 độ C, có nơi trên 36 độ C.
Sau khi các hộ dân bàn giao mặt bằng, các công trình trên khu đất "xen kẹt" giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành (Hà Nội) đang được chính quyền khẩn trương tháo dỡ để triển khai dự án bãi đỗ xe, cây xanh, vườn hoa.
Sau khi hoàn thành GPMB dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, thành phố Hà Nội tiếp tục quan tâm giải quyết chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Tại phường Ô Chợ Dừa, 76 hộ gia đình, cá nhân vừa tham gia bốc thăm căn hộ nhà ở xã hội tại Khu đô thị mới Hạ Đình, trong đó có những trường hợp được áp dụng chính sách đặc thù.
Hà Nội đang cho thấy một tinh thần đột phá trong đổi mới mạnh mẽ mô hình, tổ chức lại không gian phát triển. Trên tinh thần đó, thành phố tập trung huy động, phân bổ và sử dụng hiệu quả các nguồn lực, tạo động lực mới cho phát triển Thủ đô trong giai đoạn mới.
Sau khi hoàn thành giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, thành phố Hà Nội tiếp tục quan tâm giải quyết chỗ ở cho các hộ dân bị ảnh hưởng.
Dự án xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, là một trong những công trình giao thông quan trọng của Hà Nội góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo hướng đồng bộ, hiện đại. Sau khi tuyến đường được đưa vào khai thác đã có hiệu quả ban đầu về tình hình giao thông tại khu vực.
Tổ chức giao thông 2 chiều cho phương tiện xe máy theo hướng Nguyễn Chí Thanh đi Voi Phục, trên một phần đường của ½ mặt cắt thiết kế đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến qua cổng Bệnh viện Nhi Trung ương.
Việc điều chỉnh nhằm bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc trong thời gian thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Hà Nội điều chỉnh giao thông đường Vành đai 1 đoạn Nguyễn Chí Thanh - Voi Phục, trong đó có khu vực Bệnh viện Nhi Trung ương và Bệnh viện Phụ sản Hà Nội để phục vụ thi công cầu vượt.
Sở Xây dựng thành phố Hà Nội thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đường Vành đai 1 (đoạn phạm vi rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh).
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo tổ chức giao thông 2 chiều cho xe máy trên một phần mặt đường Vành đai 1 đoạn từ Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Voi Phục, qua khu vực rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, nhằm bảo đảm đi lại và hạn chế ùn tắc.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đường Vành đai 1 (đoạn phạm vi rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh) đi nút giao Voi Phục, thuộc địa bàn phường Láng và phường Giảng Võ, Hà Nội.
Từ hôm nay (22/9), Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Vành đai 1, đoạn qua phạm vi rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh đến nút giao Voi Phục, nhằm bảo đảm an toàn và hạn chế ùn tắc trong quá trình thi công.
Sau 8 tháng thi công, một phần tuyến Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục đã được thông xe, tạo thêm trục lưu thông mới giữa khu vực nội đô đông đúc. Hiệu quả bước đầu đã được người dân ghi nhận.
Sáng 22-9, tại di tích quốc gia đặc biệt đền Voi Phục, phường Giảng Võ (Hà Nội) tổ chức Lễ tưởng niệm 931 năm “Ngày hóa Quý phi Thánh mẫu Hạo Nương” năm 2026.
Từ những căn nhà trong ngõ bất ngờ thành nhà mặt đường với giá rao tới hơn 700 triệu đồng/m2 ở Hà Nội, đến những vùng ven TPHCM được kết nối bằng vành đai, cao tốc... cho thấy hạ tầng đang định hình lại thị trường địa ốc.
Hà Nội đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công trên toàn bộ 7 tuyến vành đai với tổng chiều dài quy hoạch hơn 303 km, nhằm khép kín mạng lưới hạ tầng khung, giảm tải ùn tắc nội đô và mở rộng liên kết vùng.
Hà Nội đang tổ chức phân luồng giao thông trên đường La Thành và một số tuyến phố lân cận để phục vụ thi công dự án Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Với 7 tuyến vành đai dài hơn 303km theo quy hoạch, Hà Nội đang đồng loạt đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khung, tăng kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị.
Sau nhiều năm gặp khó khăn về mặt bằng, hàng loạt dự án đường vành đai của Hà Nội đang chuyển sang giai đoạn thi công cao điểm. Từ Vành đai 1 vừa thông xe kỹ thuật đến Vành đai 2,5 phấn đấu thông xe dịp 10/10, Vành đai 3, Vành đai 3,5 và Vành đai 4 đang đồng loạt mở công trường.