Không đến từ mảng kinh doanh cốt lõi, khoản lợi nhuận khác lại giúp nhiều doanh nghiệp báo lãi lớn trong quý II. Kế hoạch thanh lý tài sản, bán công ty con tiếp tục được thực hiện để hỗ trợ dòng tiền.
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) cho biết doanh thu thuần trong quý 2/2024 tăng 80% so với cùng kỳ năm trước.
Với những doanh nghiệp có lợi nhuận tăng trưởng mạnh tính bằng lần trong quý 2, giá đã phản ánh trước và sau khi thị trường chính thức đón thông tin, cổ phiếu cắm đầu rơi...
Hàng loạt doanh nghiệp đã công bố báo cáo tài chính quý 2/2024 với một số ghi nhận lợi nhuận đột biến như Xây dựng Hòa Bình, Vosco, DAP Vinachem...
Khoản lợi nhuận khác từ hạch toán bán tàu Đại Minh đã giúp Vosco có lãi ròng 284 tỷ đồng trong quý II, tăng mạnh so với mức lãi chỉ 1,1 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.
Trong quý II/2024, VOSCO ghi nhận doanh thu và lợi nhuận cao nhất trong lịch sử. Cú huých cho mức tăng trưởng này đến từ việc doanh nghiệp thanh lý tài sản.
Kết quả kinh doanh quý II/2024 vừa ghi nhận 2 doanh nghiệp có lợi nhuận tăng thần tốc với hàng nghìn phần trăm so với cùng kỳ.
Phiên 17/7 chứng kiến hàng loạt mã cổ phiếu từng tăng 'nóng' quay đầu giảm sàn chóng vánh. Trong đó, trường hợp cổ phiếu VOS của CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco) gây chú ý.
Vào tháng 11/2023, Vosco từng công bố thông tin chào bán tàu chở hàng rời Neptune Star (trọng tải 25.398 DWT đóng năm 1996 tại Nhật Bản).
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam – Vosco (mã VOS) báo lãi sau thuế gần 284 tỷ đồng trong quý 2/2024 nhờ khoản lợi nhuận khác hơn 393 tỷ đồng từ việc bán tàu Đại Minh và lợi nhuận khác.
Theo giải trình của Vosco, khoản lợi nhuận khác trong kỳ tăng đột biến do công ty bán tàu Đại Minh...
Sau quá trình thành lập và phát triển, đến nay, MSB tiếp tục gia tăng quy mô và khẳng định vị thế trên thị trường tài chính.
Giá vàng miếng bật tăng trở lại; cổ phiếu vận tải biển bật tăng theo giá cước; giá vải thiều cuối vụ giá tăng cao… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 17/6.
Theo đánh giá của các chuyên gia, tình hình xuất nhập khẩu và sản lượng qua cảng thuận lợi sẽ tác động tích cực đến triển vọng ngành cảng biển trong 2 quý cuối năm 2024…
Giá cước vận tải lập đỉnh đã trợ lực giúp nhóm cổ phiếu vận tải biển 'ầm ầm nổi sóng' nhờ dòng tiền đổ vào ồ ạt. Dự báo đà tăng của nhóm này còn kéo dài khi mà kỳ vọng về triển vọng trong 2 quý cuối năm, với các yếu tố hỗ trợ cho ngành cảng biển Việt Nam vẫn đang được duy trì.
Cước tàu biển leo thang gần đây là nguyên nhân chính giúp cổ phiếu nhóm vận tải biển tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần.
Kết phiên 16/5, cổ phiếu VOS của Công ty cổ phần Vận tải biển Việt Nam (Vosco, mã: VOS) tiếp tục tăng giá, lên mức 15.100 đồng/cp, đánh dấu 10 phiên tăng giá liên tiếp, trong đó có tới 4 phiên tăng trần.
Dù doanh thu quý I của Vận tải Biển Việt Nam tăng gấp 2,12 lần, nhưng do giá vốn cao nên lợi nhuận sau thuế của doanh nghiệp này chỉ tăng thêm 1,7%.
Theo Kiểm toán Nhà nước (KTNN), về hoạt động quản lý, sử dụng tài chính, tài sản công tại các doanh nghiệp nhà nước (DNNN) đã ghi nhận những mặt tích cực, tuy nhiên, vẫn còn thiếu sót, bất cập.
Thời gian qua, tăng trưởng vận tải hàng hải và đường thủy khá ấn tượng với mức 2 con số, khoảng 10-12%/năm, chiếm xấp xỉ 20% tổng lượng hàng hóa vận chuyển của tất cả các loại hình vận tải. Tăng trưởng của vận tải biển và đường thủy đóng góp phần lớn trong tiết giảm chi phí logistics, tăng năng lực cạnh tranh kinh tế.
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (mã cổ phiếu VOS) dự kiến sẽ đầu tư 03 tàu mới và thuê thêm tàu khai thác trong năm nay; qua đó, kỳ vọng lãi ròng sẽ tăng hơn 61% so với năm 2023.
Dù đặt ra kế hoạch doanh thu thấp hơn kết quả năm ngoái nhưng VIMC đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2024 tăng hai chữ số khi tổng công ty tăng doanh thu hoạt động tài chính.
Tổng doanh thu dự kiến của VOS đạt 2.440 tỷ đồng, giảm gần 30% so với thực hiện năm 2023.
Kế hoạch kinh doanh năm 2024 của Vosco là tổng doanh thu giảm xuống 2.440 tỷ đồng song lợi nhuận trước thuế tăng 61% lên 323 tỷ đồng.
Nhiều doanh nghiệp ghi nhận thu nhập đột biến từ việc chuyển nhượng công ty, thanh lý tài sản, cơ cấu nợ vay trong quý 4/2023, từ đó thoát lỗ một cách ngoạn mục, thậm chí báo lãi cao đột biến…