Ông lớn bán xe điện Trung Quốc - Ô tô TMT (TMT Motors) tiếp tục thua lỗ nặng do bán bán hàng dưới giá vốn, chi phí tài chính quá cao, hàng tồn kho lớn.
Trong những năm gần đây xu hướng mua ô tô của người Việt có nhiều thay đổi, những tiêu chí an toàn và tiện nghi đang dần được đánh giá cao hơn.
Trong vài năm trở lại đây, thị trường xe xanh qua sử dụng ngày càng đa dạng về cả mẫu mã và giá bán, giúp khách hàng có thêm nhiều sự lựa chọn.
Ngày 17-9, VinFast cho biết, chính thức nhận đặt cọc xe VF 3 tại Philippines, đồng nghĩa lần đầu tiên mẫu mini-SUV điện đô thị này tiếp cận thị trường quốc tế.
Bên cạnh các yếu tố kinh tế vĩ mô, hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) giảm sút mạnh sau khi kế hoạch kinh doanh mẫu xe điện Trung Quốc giá rẻ Wuling Hongguang MiniEV không đạt kỳ vọng.
TMT Motors vừa có nửa đầu năm lỗ nặng nhất lịch sử, đơn vị kiểm toán bày tỏ nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp này.
Chiếc xe Wuling Hongguang MINIEV vừa mới ra mắt thị trường Trung Quốc có tên gọi 215km Youth Edition, xe được bán với mức giá 133 triệu đồng, hỗ trợ 3 chức năng sạc.
Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ngày 24/5/2023 đã giúp vốn hóa công ty của TMT tăng thêm 100 tỷ đồng sau 2 ngày. Tuy nhiên, từ đó đến nay cổ phiếu TMT lao dốc không phanh.
Giảm giá bán sâu để giải phóng hàng tồn kho đã khiến CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã: TMT) kinh doanh dưới giá vốn, dẫn đến lợi nhuận gộp âm và khoản lỗ kỷ lục trong quý II.
Trong quý 2/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã chấp nhận giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, khiến kết quả kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất lịch sử hoạt động.
Từ mức giá 14.650 đồng/cp trong phiên 10/6, cổ phiếu TMT của Công ty cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors) đã giảm về mức 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7, tương ứng mất gần 35% giá trị chỉ trong vòng hơn 1 tháng.
Trong khi hệ thống trạm sạc công cộng chưa đủ đáp ứng nhu cầu, nhiều người dùng đang tính đến phương án sạc ô tô điện tại nhà.
Tháng 6 này, liên doanh Morris Garages-SAIC Motor (MG) đã giới thiệu mẫu xe thuần điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Theo đó, MG EV tại Việt Nam có mức giá bán lẻ 828-948 triệu đồng cho phiên bản DEL và LUX, cao hơn đối thủ cùng phân khúc là VinFast VF6 (675-765 triệu đồng) hay e34 (710-900 triệu đồng). Audi Việt Nam cũng trình làng mẫu SUV điện cỡ trung Q8 e-tron với giá 3,8 tỷ đồng.
Đối thủ của VinFast VF 3 được một số đại lý giảm 20-50 triệu đồng cho phiên bản tiêu chuẩn.
Những mẫu xe điện giá rẻ đem tới luồng gió mới cho thị trường ô tô. Dòng sản phẩm này sẽ phần nào ảnh hưởng tới xu hướng mua xe của một bộ phận ngươi dùng.
Hình ảnh chạy thử trong nhà máy sản xuất của mẫu VinFast VF3 2024 cung cấp cho người tiêu dùng cái nhìn thực tế về mẫu xe điện mini đang rất được mong chờ.
Ông Bùi Quốc Công, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần ô tô TMT sẽ giữ vai trò lãnh đạo của Công ty Xe điện kể từ ngày 1/5/2024.
VinFast VF 3 có lợi thế về quãng đường hoạt động cũng như hệ thống trạm sạc trong khi Wuling MiniEV đang giảm giá để cạnh tranh.
Trung Quốc là điểm sáng của xe điện, các hãng xe Trung Quốc sau những thành công tại quê nhà đã bắt đầu bước ra thị trường quốc tế.
Mẫu xe điện mini của thương hiệu Hongri sở hữu thiết kế đầu xe tương tự Toyota Alphard.
Mẫu xe điện Geely Panda MiniEV phiên bản Go Kart Edition được phối màu cá tính, phù hợp chị em phụ nữ. Đây là mẫu ô tô điện có giá rẻ hơn cả Honda SH.