Nhánh cầu vượt N3, nút giao An Phú, TP.HCM đang bước vào giia đoạn 'nước rút' và sẵn sàng thông xe dịp 30/4. Công trình này được kỳ vọng góp phần 'mở khóa' cửa ngõ phía Đông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực.
Bất chấp nắng nóng gay gắt, công trường nút giao An Phú vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương. Nhánh cầu vượt N3 đã cơ bản hoàn thiện, dự kiến thông xe dịp 30/4, góp phần giảm tải áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Tp.HCM yêu cầu các đơn vị phải tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ tại dự án Vành đai 3, Tp.HCM để sớm kết nối các điểm nút giao thông với nhau.
Là dự án trọng điểm Quốc gia, kết nối nhiều địa phương khu vực phía Nam, dự án xây dựng đường Vành đai 3 TPHCM đi qua TPHCM, Đồng Nai và Tây Ninh được kỳ vọng hoàn thành vào ngày 30/6/2026 nhưng tốc độ thi công không đồng đều. Một số đoạn đã hoàn thành, trong khi một số đoạn khác chưa đạt tới 60% khối lượng công việc.
Trước mốc cơ bản thông xe khoảng 3 tháng, công trường dự án Vành đai 3 TP.HCM đang tăng tốc thi công. Nhiều nhà thầu đồng loạt huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công ba ca bốn kíp, nhằm bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Chiều 6/3, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 đoạn phía Tây thành phố tại công trường cầu Kênh Thầy Thuốc (gói thầu XL10, xã Bình Lợi).
Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường kiểm tra tiến độ dự án đường Vành đai 3 đoạn qua khu vực phía Tây. Tại đây, lãnh đạo thành phố yêu cầu các đơn vị tăng cường giám sát, đẩy nhanh thi công để bảo đảm tiến độ toàn tuyến.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, khi phố xá rộn ràng sắc mai vàng, đào thắm và mọi nhà tất bật chuẩn bị cho giờ phút đoàn viên, trên nhiều công trường dự án giao thông trọng điểm của TPHCM, các tổ đội vẫn duy trì nhịp thi công ổn định.
Khi thời hạn hoàn thành chỉ còn tính bằng tháng, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca để đẩy nhanh tiến độ dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng, bảo đảm hiệu quả đầu tư và cam kết với nhà tài trợ quốc tế.
Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu khẩn trương tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca, tập trung xử lý các 'đường găng' tại dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Việc hoàn thiện, triển khai các dự án hạ tầng giao thông lớn không chỉ mang ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng mà còn thể hiện quyết tâm và tầm nhìn dài hạn của TPHCM nhằm nâng cao chất lượng sống và tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
Chiều 11/12, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra loạt công trường thuộc Dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh.
Chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu lập bảng theo dõi nhân lực – thiết bị tại từng gói, khẩn trương tổng hợp nhu cầu đá cho toàn bộ năm 2026 và phần còn lại của năm 2025, nhằm bảo đảm nguồn cung liên tục, phục vụ tiến độ thi công.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc kết nối tỉnh Lào Cai-Lai Châu được hoàn thành sẽ đảm bảo an toàn giao thông cho người dân, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho địa phương.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 (chủ đầu tư) tập trung đôn đốc, chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Trên công trình nút giao An Phú, Cienco8 đang nỗ lực khắc phục khó khăn, chủ động các giải pháp huy động vật liệu để sớm hoàn thành phần việc được giao.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đang chỉ đạo khắc phục các đoạn hằn lún, hư hỏng trên các tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên.
Chủ đầu tư dự án nút giao thông An Phú (TP Hồ Chí Minh) vừa kiến nghị UBND TP Hồ Chí Minh cho phép lùi thời hạn hoàn thành toàn bộ dự án sang giữa năm 2026, tức chậm khoảng 6 tháng so với chỉ đạo trước đó của Chủ tịch UBND Thành phố.
Sau khi bị 'điểm tên' vì chậm tiến độ ở hàng loạt hạng mục, chủ đầu tư dự án nút giao thông An Phú (Tp.HCM), đang phải tốc lực để hoàn thành yêu cầu của Thành phố.
Trong suốt kỳ nghỉ lễ 4 ngày, công trường nút giao An Phú (TP.HCM) vẫn rộn ràng không khí làm việc, từng nhóm công nhân tất bật thi công bù lại khối lượng công việc bị chậm tiến độ.
Trong không khí cả nước hân hoan chào mừng kỷ niệm 80 năm Ngày Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2-9, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vẫn tiếp tục thi công xuyên lễ nhằm đảm bảo tiến độ…
Trong suốt thời gian nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, trên đại công trường nút giao An Phú, TP.HCM, máy móc thiết bị cùng đội ngũ công nhân, kỹ sư đang hối hả làm việc để đưa công trình sớm về đích.
Khi cả nước náo nức nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, tại công trường nút giao An Phú, TPHCM, không khí lao động vẫn rất khẩn trương. Các kỹ sư, công nhân 'gác' lại sum vầy, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án hàng nghìn tỷ đồng.
Gác lại niềm vui sum vầy bên gia đình trong dịp lễ Quốc khánh 2/9, hàng trăm công nhân tại nút giao An Phú, TP.HCM hăng say làm việc để chạy đua tiến độ, sớm đưa công trình về đích.
Trong khi Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu đưa nút giao An Phú vào khai thác trước ngày 31/12, Ban giao thông báo cáo hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Thay vì phải hoàn thành dự án nút giao An Phú vào cuối năm 2025 theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM, phía chủ đầu tư xin gia hạn đến giữa năm 2026, dời tiến độ thêm 6 tháng.
Ban Giao thông TP.HCM đang triển khai loạt giải pháp đột phá nhằm rút ngắn 6 tháng tiến độ thi công nút giao An Phú, với mục tiêu thông xe hầm chui HC1-02 trước tết Nguyên đán 2026 và hoàn thành toàn bộ dự án vào giữa năm 2026.
Dự án nút giao thông An Phú (phường Bình Trưng, TPHCM) được khởi công từ đầu năm 2022, kỳ vọng sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng kẹt xe nghiêm trọng tại cửa ngõ phía Đông TPHCM. Thế nhưng đến nay, nút giao thông này vẫn chưa rõ hình hài, tình trạng kẹt xe ngày càng nghiêm trọng, mặc dù chính quyền thành phố đã liên tục đốc thúc!
Nút giao thông An Phú (Tp.Thủ Đức cũ) chậm tiến độ, UBND Tp.HCM đã yêu cầu cơ quan chức năng, Ban Quản lý dự án… rà soát kiểm tra đánh giá toàn bộ các nhà thầu thi công.
Chủ tịch UBND TP.HCM chỉ đạo chủ đầu tư dự án nút giao An Phú khẩn trương rà soát toàn bộ nhà thầu, tăng tốc thi công, áp dụng chế tài nghiêm với đơn vị yếu kém, đảm bảo hoàn thành công trình trong năm 2025 theo đúng Nghị quyết HĐND Thành phố.
Sở Xây dựng TP.HCM chỉ rõ nhiều nguyên nhân dẫn đến Dự án nút giao An Phú chậm trễ, trong đó có sự thiếu quyết liệt trong việc xử lý nhà thầu thi công chậm trễ.
Dự kiến đến ngày 2-9, Dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên sẽ tiếp tục thông xe kỹ thuật hơn 9,7 km, nâng tổng chiều dài đã thông xe lên hơn 15 km.
Dự án đường song hành Vành đai 4 được khởi công tháng 6/2023, nhưng hiện cả 4 gói thầu đều đang vướng về mặt bằng.
Dự án thi công đường song hành Vành đai 4 đang bị chậm trễ do gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng.
Có tiến độ hoàn thành trong năm 2025, tuy nhiên hiện dự án đường song hành Vành đai 4 đang vướng mặt bằng nhiều đoạn, dẫn đến công trường không thể thi công, có nguy cơ chậm tiến độ.
12 giờ trưa nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM phối hợp với Sở Xây dựng, UBND TP Thủ Đức cùng các đơn vị liên quan cho phương tiện lưu thông qua nhánh hầm HC1-01 thuộc một phần của dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM).