Với chủ trương coi 'mỗi công trường là một vùng xanh cần bảo vệ', Bộ GTVT đang khẩn trương đôn đốc tiến độ tất cả các dự án thành phần của cao tốc, đồng thời, động viên các Ban quản lý dự án, các nhà thầu nỗ lực vừa thi công, vừa phòng chống dịch bệnh, bảo đảm sức khỏe cho người lao động.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn thi công đang chậm tiến độ do năng lực nhà thầu yếu kém.
Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn có 11 gói thầu xây lắp, dự kiến hoàn thành trong năm 2021 (các gói thầu đầu tiên khởi công tháng 9/2019). Tuy nhiên, đến nay, sản lượng thi công của dự án mới đạt khoảng 44%, chậm 4,8% so với kế hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lộ-La Sơn.
Trước tình trạng vi phạm tiến độ thi công của các nhà thầu, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có động thái kiên quyết nhằm xử lý, thúc đẩy tiến độ dự án.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Để dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn chậm tiến độ so với kế hoạch, nhiều nhà thầu thi công tại đây bị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) bêu tên, cảnh báo, điều chuyển khối lượng...
Bộ GTVT vừa yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chấn chỉnh nhà thầu vi phạm tiến độ và tăng cường kiểm soát chất lượng, dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn.
Tên của các nhà thầu yếu, thi công không đảm bảo tiến độ tại Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã được đặt trên bàn cơ quan chức năng Bộ GTVT, và đang chờ quyết định cuối cùng để loại những đơn vị thi công kiểu «rùa bò».
Theo thông tin từ các đơn vị của Bộ Giao thông Vận tải, hiện đã có 120 nhà thầu mua hồ sơ 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam vừa được chuyển đổi từ hình thức hợp tác công tư sang đầu tư công.
Cao tốc Bắc - Nam là dự án đặc biệt quan trọng được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tập trung nhân lực, làm việc khẩn trương với trách nhiệm cao nhất và chuẩn bị mọi điều kiện ngay từ đầu năm 2020 để rút ngắn tối đa thời gian thực hiện.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, tại ba dự án thành phần cao tốc bắc-nam vừa được chuyển đổi từ hình thức PPP sang đầu tư công theo Nghị quyết 117 ngày 19-6-2020 của Quốc hội, gồm: Mai Sơn-quốc lộ 45, Phan Thiết-Dầu Giây và Vĩnh Hảo-Phan Thiết, đã có 120 nhà thầu mua hồ sơ tham gia.