Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm dài gần 9km đang thi công đồng loạt nhiều gói thầu, khi hoàn thành sẽ giúp thoát nước, cải thiện môi trường và cảnh quan đô thị.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 không chỉ là tuyến đường huyết mạch vùng núi phía Bắc mà còn thúc đẩy kinh tế - xã hội, mở rộng hợp tác, thu hút đầu tư. Với ý nghĩa chiến lược, dự án được Tuyên Quang quan tâm đặc biệt, các cấp ngành vào cuộc quyết liệt, vượt khó khăn để hoàn thành đúng tiến độ.
Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc vẫn rộn tiếng máy xúc, máy lu, tiếng đục đá chan chát. Hàng trăm công nhân bám trụ suốt nhiều tháng, chắt chiu từng giờ nắng để làm cho kịp tiến độ, hướng tới mốc bàn giao trước 31/12/2025.
Trong cái nắng như thiêu đốt của tháng 8, tại dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (TPHCM), đội ngũ kỹ sư, người lao động đang tất bật thực hiện gói thầu XL-03 (đoạn từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật) với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', nhằm sớm đưa dự án về đích.
Liên quan dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm, Sở Nông nghiệp và Môi trường TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề nghị Trường Đại học Văn Lang bàn giao 8.909 m2 đất trước ngày 10/8 cho chủ đầu tư để thi công dự án.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP.HCM cho rằng kiến nghị bồi thường của Đại học Văn Lang đối với 8.909 m2 đất bị ảnh hưởng bởi dự án rạch Xuyên Tâm là không có cơ sở.
Ngày 8-8, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cùng đại diện các sở, ngành có buổi khảo sát thực tế tiến độ thực hiện dự án Cải tạo rạch Xuyên Tâm.
Mặc dù còn vướng mắc nhiều mặt bằng chưa được giải tỏa, lãnh đạo TPHCM yêu cầu đơn vị liên quan tiếp tục gỡ vướng, đẩy nhanh thi công để đảm bảo tiến độ dự án đúng theo kế hoạch.
Dù gặp nhiều khó khăn, nhưng với sự vào cuộc quyết liệt của Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) và các nhà thầu, dự án đang từng bước bứt tốc, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ vào cuối năm 2025.
Báo cáo với UBND TP Hồ Chí Minh về tình hình thực hiện các dự án trọng điểm do BQL DA đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị (Ban Hạ tầng) làm chủ đầu tư, ông Đậu An Phúc, Giám đốc Ban Hạ tầng đã 'điểm mặt' 9 nhà thầu đang chậm tiến độ hợp đồng các gói thầu xây lắp của Dự án xây dựng, cải tạo môi trường kênh Tham Lương…
Sau hơn 2 năm triển khai, dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên với tổng mức đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng vẫn ì ạch, chậm tiến độ, cỏ mọc um tùm.
Sau hơn 2 năm thi công, dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên liên tục chậm, vắng bóng công nhân dù có tới 69 nhà thầu.
Sau hơn 2 năm khởi công, dự án cải tạo tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, tuyến kênh dài nhất thành phố Hồ Chí Minh, vẫn thi công chậm chạp, mới đạt gần 50% khối lượng.
Khởi công đầu năm 2023, dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên đặt mục tiêu hoàn thành dịp 30/4/2025 nhưng đến nay dự án mới đạt khoảng 50% khối lượng.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên hiện mới hoàn thành hơn 49% khối lượng, chậm so với tiến độ đề ra. Nhiều nhà thầu thi công chậm trễ đã bị chủ đầu tư nhắc nhở, đôn đốc và xử phạt do vi phạm hợp đồng.
Sau 20 năm mong đợi, cuối cùng người dân sinh sống tại khu vực quận Bình Thạnh và Gò Vấp sắp được chứng kiến sự 'thay da, đổi thịt' của rạch Xuyên Tâm, một trong những rạch ô nhiễm nhất nhì TPHCM.
Sau nhiều lần lỗi hẹn, sáng ngày 10/05, TP. HCM chính thức khởi công Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (đoạn từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) với chiều dài gần 9km.
Cầu vượt ngang Vành đai 3 qua Long An khi đưa vào khai thác sẽ giúp phương tiện từ cao tốc Bến Lức - Long Thành đi vào cao tốc Trung Lương thuận tiện hơn, giải phóng lưu lượng cho các đường nhánh khác.
Tp.HCM chính thức khởi công dự án rạch Xuyên Tâm với tổng vốn hơn 17.230 tỷ đồng, kỳ vọng biến dòng kênh ô nhiễm thành không gian công cộng xanh, sạch, hiện đại sau nhiều năm chờ đợi.
Sáng ngày 10/5, TP Hồ Chí Minh chính thức khởi công dự án nạo vét, cải tạo môi trường và xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) đi qua địa bàn hai quận Bình Thạnh và Gò Vấp. Đây là công trình được người dân mong đợi suốt hai thập kỷ qua.
Dự án rạch Xuyên Tâm khi hoàn thành sẽ giúp giải quyết tình trạng ô nhiễm, thoát nước chống ngập, cải thiện giao thông và chỉnh trang đô thị tại khu vực trung tâm TPHCM.
Sáng 10/5, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh (Ban Hạ tầng đô thị) đã khởi công dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến sông Vàm Thuật) trên địa bàn quận Bình Thạnh và Gò Vấp.
Sáng 10/5, Thành phố Hồ Chí Minh khởi công gói thầu xây lắp XL-03 ( đoạn qua quận Gò Vấp) thuộc Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Xuyên Tâm (từ kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè đến sông Vàm Thuật).
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ô nhiễm kéo dài nhiều năm qua, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của hàng ngàn hộ dân hai bên bờ.
TP.HCM ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực trong tháng 4/2025 với các chỉ số kinh tế tăng trưởng ấn tượng. Trong đó, điểm nhấn là doanh thu từ bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng ước đạt 128.886 tỷ đồng, tăng 17,9% so với tháng trước và tăng 37,6% so với cùng kỳ …
Dự án cải tạo rạch Xuyên Tâm đoạn qua quận Bình Thạnh và quận Gò Vấp dự kiến sẽ khởi công gói thầu đầu tiên sau dịp lễ 30/4.
Bên cạnh khánh thành nhà ga hành khách T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa kết nối với nhà ga T3, một số công trình trọng điểm tại thành phố Hồ Chí Minh cũng được khởi công xây dựng ngày 19-4.
Dịp kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30.4.1975 – 30.4.2025), nhiều công trình, gói thầu thuộc các dự án hạ tầng đô thị, giao thông ở TP. Hồ Chí Minh sẽ được khánh thành và khởi công.
Hướng tới kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025), nhiều công trình, gói thầu thuộc các dự án hạ tầng đô thị, giao thông ở TPHCM sẽ được khánh thành và khởi công.