Tuổi thơ tôi ngoài gắn bó với những chiếc xe đạp, còn là ký ức ngồi trong lòng bố ở ghế phụ mỗi lần về quê. Nghe tiếng phanh ken két, tiếng động cơ rì rì, tiếng quạt con cóc vè vè của chiếc xe U-oát.
Để phòng ngừa dịch bệnh ở đàn gia súc, gia cầm và vấn đề bảo đảm an toàn vệ sinh thực phẩm cho người tiêu dùng, việc quản lý chặt chẽ khâu giết mổ được xem là 'mắt xích' quan trọng. Tuy nhiên tình trạng giết mổ gia cầm hiện nay được ghi nhận lại rất tràn lan, không chỉ các cơ sở không được cấp phép, chợ tạm mà còn ngay trên vỉa hè gây ô nhiễm môi trường.
Lang thang trên mạng, bỗng bắt gặp một hình ảnh thật thân quen từ xưa: một chiếc xe com-măng-ca đít vuông. Phía sau xe, lỉnh kỉnh mấy túi lèn chặt măng khô, mộc nhĩ, một bu gà, một rọ tre nhốt hai chú lợn con.
Trong tâm thức của người Việt, Tết luôn mang một ý nghĩa rất đặc biệt. Trong những ngày đầu xuân, người đi xa hân hoan trở về, ai cũng vui vẻ nói cười, quây quần bên nhau.
Trông thấy đống đồ đạc, quà quê chất đầy ngoài hiên, vợ tôi buông ra những lời mắng nhiếc tới chồng và mẹ chồng.
Sinh ra và lớn lên trong gia đình có hoàn cảnh khó khăn. Bố mất sớm, mẹ lại mắc bệnh nặng nên Tiến Đạt và Bá Tú đã tự lập từ nhỏ và sớm trở thành trụ cột của gia đình. Ngày ngày, hai anh em nhận đan bu gà bằng tre để trang trải cuộc sống, kiếm tiền đi học và trở thành điểm tựa vững chắc cho mẹ.
Ngày 13-10, giới thời trang và nhiều người Việt Nam bàng hoàng, đau xót trước sự ra đi của một nhà thiết kế đến từ Tây Ban Nha, Diego Chula. Trái tim ông đã ngừng đập, nhưng tình yêu sâu nặng với Việt Nam vẫn còn mãi qua những thiết kế để đời, mang hơi thở mãnh liệt của nền văn hóa cả hai đất nước cách xa nhau.
Nhà thiết kế thời trang Diego Chula đã đột ngột qua đời vào ngày 13-10 tại nhà riêng vì đột quỵ, hưởng dương 49 tuổi. Anh qua đời khi đang thiết kế dở bộ sưu tập về thổ cẩm cho chương trình 'Ngày quốc gia Việt Nam' 30/12 tại Hội chợ triển lãm Expo 2020 tại Dubai.
Tôi có duyên may được tham gia Quốc hội đến nay đã ngót hai thập kỷ (2002-2021). Thấy tôi là người làm công tác nghiên cứu lịch sử, lại ít nhiều nghiên cứu cả lịch sử của Quốc hội, nên có nhiều bạn hỏi tôi về Quốc hội Xưa và Nay (hiểu theo nghĩa thay đổi) có gì khác nhau?
Sắp tết rồi, từ thành thị tới nông thôn lại chuẩn bị trang hoàng đón tết. Một trong những cách trang hoàng là... mắc điện làm hoa.
Rác thải vẫn luôn là mối đe dọa lớn tới môi trường, bởi nếu không may lưu lại trong lòng đất, nguồn nước... rác sẽ mất rất lâu để phân hủy hoàn toàn. Nên thay vì việc việc vứt đi, tại sao chúng ta không 'tái sinh' rác để chúng có ích hơn cho cuộc sống con người cũng như góp phần bảo vệ môi trường tự nhiên?
Tại hầu hết các tuyến đường đều được phân làn, người tham gia giao thông phải tuân thủ để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, tại nhiều tuyến đường ngoại ô dẫn vào trung tâm TP, người dân vẫn bất chấp quy định nên chuyện lấn làn diễn ra rất phổ biến, đơn cử là ở Tỉnh lộ 419B, đoạn từ cầu Ba Thá đến thị trấn Chúc Sơn (huyện Chương Mỹ).
Tuổi thơ tôi ngoài gắn bó với những chiếc xe đạp, còn là ký ức ngồi trong lòng bố ở ghế phụ mỗi lần về quê. Nghe tiếng phanh ken két, tiếng động cơ rì rì, tiếng quạt con cóc vè vè của chiếc xe U-oát.
16 nghệ sĩ với 16 tác phẩm sắp đặt nghệ thuật trải dài trên những bức tường còn sót lại, kéo dài hơn 200m tại bãi ven sông, phường Phúc Tân, quận Hoàn Kiếm, Thành phố Hà Nội.
Đoạn đường gần chợ Long Biên (Hà Nội) vốn là nơi tập kết rác, nay trở thành không gian văn hóa nghệ thuật độc đáo.
Con đường cạnh sông Hồng trước đây ngập rác thải. Tuy nhiên, dưới bàn tay nghệ thuật của các họa sĩ, con đường này đã biến thành không gian nghệ thuật độc đáo.
Trước kia, con đường ven sông Hồng thuộc phường Phúc Tân (Hoàn Kiếm, Hà Nội) là nơi 'tập kết' bất đắc dĩ nhiều đống rác thải lớn, nhỏ. Tuy nhiên, dưới bàn tay nghệ thuật của nhiều nghệ sĩ, con đường ấy trở thành tác phẩm nghệ thuật khiến người qua đường thích thú, 'check-in' khoe ảnh.
Những ngày này có một góc phố thủ đô được nhiều du khách tìm đến. Đơn giản là người ta đã thấy một Hà Nội thu nhỏ tại 'Dự án nghệ thuật công cộng Phúc Tân' tại đoạn đường ven sông Hồng ở phường Phúc Tân (quận Hoàn Kiếm) vốn là nơi tập kết nhiều rác thải.
Bàn giao cho quận Hoàn Kiếm từ cuối tuần trước, 16 tác phẩm nghệ thuật thuộc dự án Cải tạo bờ bên lở sông Hồng đã biến bức tường trên con đường dài 500 mét tại bãi tập kết rác ven sông Hồng thuộc phường Phúc Tân (Hà Nội) thành con đường nghệ thuật đáng sống.
Đoạn đường ven sông Hồng tại phường Phúc Tân (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), vốn tập kết nhiều rác thải, nay trở thành một không gian nghệ thuật với các tác phẩm làm từ phế liệu sau khi được tái chế.
Nếu có dịp đi qua đoạn đường hơn 250m ven sông Hồng thuộc phường Phúc Tân, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội cách đây vài tháng thì bạn thấy nơi đây ngập ngụa rác thải bên cạnh bức tường cũ nát ngăn dòng sông Hồng với khu vực dân sinh.
16 tác phẩm sắp đặt đặc biệt được tạo nên từ nguyên vật liệu tái chế đã biến đoạn đường ven sông Hồng thuộc khu vực phường Phúc Tân (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội), vốn là nơi tập kết rác thải, phế liệu thành một không gian nghệ thuật đương đại bắt mắt, thú vị.
Đoạn đường ven sông Hồng tại phường Phúc Tân (Hoàn Kiếm, Hà Nội) vốn là nơi tập kết nhiều rác thải bỗng trở nên sạch sẽ, khang trang với các tác phẩm nghệ thuật làm từ rác.
Một dự án nghệ thuật được chính quyền 'đặt hàng' các nghệ sĩ, biến một khu vực vốn là đất bãi bẩn thỉu thành một không gian nghệ thuật đường phố, mang lại nhiều cảm hứng và cả trách nhiệm cho những người dân sống ngay tại địa phương về không gian sống của chính họ. Chuyện xảy ra ở Hà Nội.
Từ một nơi ngập trong rác thải, con đường ở ven sông Hồng thuộc phường Phúc Tân (quận Hoàn Kiếm) trở thành địa điểm vui chơi của người dân.
Một bãi rác dài khoảng 500 mét nằm cạnh bờ sông Hồng, đoạn từ cầu Long Biên đến cầu Chương Dương đã được cải tạo trở thành không gian sáng tạo văn hóa độc đáo, thu hút sự quan tâm của nhiều người.