Bạn Nguyễn Phương Nhung (Quảng Trị) hỏi: Em trai tôi bị tai nạn giao thông, tỷ lệ tổn thương cơ thể là 45%. Vậy em trai tôi có được nhận mức hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông không? Nếu có thì mức chi trả như thế nào?
Chiều 30/12, Ban Chỉ đạo IUU tỉnh tổ chức cuộc họp trực tuyến với các xã, phường, đặc khu về kết quả công tác chống khai thác IUU trên địa bàn tỉnh trong tuần qua. Đồng chí Lê Văn Bảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban Chỉ đạo chủ trì cuộc họp.
Thời gian gần đây, trên địa bàn Hà Nội xuất hiện nhiều trường hợp khách hàng phản ánh, nhận được điện thoại hoặc tin nhắn từ các số lạ, tự xưng là nhân viên điện lực, thông báo mất điện khu vực hoặc yêu cầu cung cấp thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng, với nhiều lý do khác nhau như xác minh sự cố, hoàn phí hay hỗ trợ dịch vụ.
Dịch vụ bưu chính Đan Mạch sẽ giao lá thư cuối cùng vào ngày 30.12, trong bối cảnh xã hội ngày càng số hóa và nhu cầu gửi thư tay sụt giảm mạnh.
Cơ quan chức năng kết luận SK Telecom không mã hóa thông tin nhạy cảm và lưu trữ mật khẩu quản trị ở dạng văn bản, khiến gần 10GB dữ liệu của 26,96 triệu người dùng bị lộ.
Các chuyên gia cảnh báo tình trạng người dùng liên tục nhận cuộc gọi từ số lạ, trả lời nhưng chỉ nhận sự im lặng.
Cơ quan chức năng sẽ căn cứ vào tính chất nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông, mức hỗ trợ cho tổ chức, cá nhân trực tiếp tham gia giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đường bộ đi cấp cứu
Nghị định 279/2025/NĐ-CP hiệu lực 15/12/2025 lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ; cá nhân đưa nạn nhân cấp cứu được hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng/vụ.
Vận tải thủy vốn có chi phí thấp, thân thiện môi trường nhưng hàng hóa chủ yếu vẫn đổ dồn lên đường bộ. Dù được đầu tư bài bản, hiện đại, nhiều cảng biển ở miền Bắc vẫn trong tình cảnh 'bến chờ sà lan'.
Từ ngày 1/1/2025, khi Thông tư 36/2024/TT-BGTVT (nay thuộc Bộ Xây dựng) có hiệu lực, Quảng Ninh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa bằng ô tô trên địa bàn.
Theo quy định tại Nghị định 279/2025/NĐ-CP, từ ngày 15-12, nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông có tỉ lệ tổn thương trên 81% có thể nhận hỗ trợ tới 100 triệu đồng/ 1 người/ 1 lần.
Từ 15/12/2025, Nghị định số 279/2025/NĐ-CP quy định hỗ trợ cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông đường bộ gây ra với tỷ lệ tổn thương trên 31% đến dưới 81%; với mức tối đa 10 triệu đồng mỗi vụ việc cho một người bị thương.
Chính phủ ban hành Nghị định số 279/2025/NĐ-CP ngày 23/10/2025 quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Chính phủ ban hành Nghị định số 279/2025/NĐ-CP ngày 23/10/2025 quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ. Nghị định trên có hiệu lực từ ngày 15/12/2025.
Tình trạng tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình (VMS) vẫn xảy ra với nhiều nguyên nhân khác nhau. Trong một số trường hợp, ngư dân phải chịu trách nhiệm.
Nghị định quy định Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ là quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách được Chính phủ thành lập.
Từ 15/12/2025, Nghị định số 279/2025/NĐ-CP quy định, tùy theo mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn giao thông, tổ chức và cá nhân trực tiếp tham gia cứu giúp, đưa nạn nhân đi cấp cứu sẽ được hỗ trợ kinh phí.
Trong bối cảnh thực hiện chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), thành phố Cần Thơ đặc biệt chú trọng đến việc triển khai giải pháp khắc phục lỗi mất kết nối, đảm bảo 100% tàu cá đều duy trì tốt tín hiệu máy giám sát hành trình (VMS) khi hoạt động trên biển.
Theo Nghị định số 279/2025-NĐ-CP, tổ chức, cá nhân trực tiếp giúp đỡ, cứu chữa, đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu sẽ được hỗ trợ tối đa 10 triệu đồng/tổ chức và 5 triệu đồng/cá nhân.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 279/2025/NĐ-CP thành lập Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ do Bộ Công an quản lý, với mục tiêu hỗ trợ nạn nhân và giảm thiểu hậu quả tai nạn giao thông trên cả nước.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 279/2025/NĐ-CP ngày 23/10/2025 quy định về thành lập, nguồn tài chính hình thành, quản lý, hoạt động chi, sử dụng Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông đường bộ.
Ngày 11-10, Bộ đội Biên phòng TPHCM phối hợp UBND xã Long Hải và Đồn Biên phòng Phước Tỉnh tổ chức chương trình 'Cà phê sáng cùng ngư dân', nhằm tuyên truyền, vận động ngư dân chấp hành quy định về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Bám sát chỉ đạo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường về chống khai thác thủy sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), tỉnh Nghệ An đã nỗ lực và thực hiện nghiêm túc. Cho đến nay, công tác triển khai thực hiện chống khai thác IUU đã có sự chuyển biến tích cực, đạt được những kết quả rõ nét.