Căng thẳng Mỹ – Iran tại Eo biển Hormuz đang không chỉ làm nóng thị trường năng lượng mà còn thúc đẩy những thay đổi sâu sắc trong cách thức giao dịch dầu mỏ, với nguy cơ làm suy yếu hệ thống petrodollar (dùng USD để mua dầu trên thị trường quốc tế) do Mỹ dẫn dắt.
Theo trang bloomberg.com ngày 26/3, Iran có thể đã thu về thêm hàng trăm triệu USD nhờ bán dầu kể từ khi chiến tranh với Mỹ và Israel bắt đầu, hưởng lợi trong bối cảnh giá dầu thô tăng mạnh và là nhà xuất khẩu lớn duy nhất có thể sử dụng eo biển Hormuz.
Ông Ebrahim Jabari - cố vấn cấp cao của Tư lệnh Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) - tuyên bố Eo biển Hormuz đã bị đóng cửa và Iran sẽ đốt cháy bất kỳ tàu nào cố gắng đi qua.
Ngày 13/6, Israel bất ngờ phát động một đợt không kích quy mô lớn vào Iran. Nhóm chuyên gia ngành Dầu khí của GlobalData đã phân tích những yếu tố thị trường đang lo ngại nhất, đồng thời dự báo cách thị trường có thể phản ứng.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump được cho là đã chuẩn bị sẵn kịch bản phản ứng mạnh mẽ đối với Iran nếu không đạt được thỏa thuận hạt nhân mới.
Iran đã thực hiện xuất khẩu lô dầu thô đầu tiên không đi qua vịnh Ba Tư mà thông qua cảng Jask, mở rộng các lựa chọn xuất khẩu trong bối cảnh có nguy cơ tấn công trả đũa từ Israel nhắm vào các cơ sở dầu mỏ.
Trên mạng xã hội đang lan truyền bức ảnh một con tàu bốc cháy trên biển với chú thích đây là soái hạm Moskva của Nga bị chìm trên Biển Đen hôm 14/4. Tuy nhiên, kết quả tìm kiếm trực tuyến cho thấy hình ảnh này được chụp vào tháng 6/2021 khi tàu tiếp vận Kharg – tàu hải quân lớn nhất của Iran vào thời điểm đó - bốc cháy và chìm ở Vịnh Oman.
Được xem là nhân tố chính trong chiến lược Trung Đông mới của Mỹ nhằm chống lại ảnh hưởng ngày càng tăng của Trung Quốc trong khu vực, Brooge Petroleum and Gas Investment Co. (UAE), đã thông báo vào tuần trước rằng họ đã bắt đầu giai đoạn hai của dự án phát triển Cảng Fujairah.
Tổng thống Iran Hassan Rouhani ngày 22/7 thông báo nước này đã khánh thánh kho cảng xuất khẩu dầu đầu tiên tại Vịnh Oman mang tên Jask.
Tehran thông báo chuyến hàng dầu đầu tiên từ cảng Jask sẽ khởi hành trong hai ngày tới.
Các cuộc đàm phán về gia hạn thỏa thuận hạt nhân Iran ở Vienna, Áo có vẻ như đã bị gián đoạn. Chánh văn phòng của cựu Tổng thống Iran Mahmoud Vaezi đã thông báo về việc Mỹ đồng ý dỡ bỏ các lệnh trừng phạt áp đặt lên Iran dưới thời cựu Tổng thống Mỹ D.Trump.
IRIS Kharg 431 là tàu tiếp vận và cũng là con tàu lớn nhất của hải quân Iran đã bị chìm sau gần một ngày bốc cháy gần cửa vịnh Oman, rất may không có tổn thất về người.
Tàu hậu cần và huấn luyện mang tên Khark của Hải quân Iran đã chìm vào sáng ngày 2/6 ngoài khơi Cảng Jask, sau một vụ hỏa hoạn, Hãng thông tấn Fars của Iran đưa tin.
Các nhân viên cứu hỏa đã cố gắng ngăn chặn ngọn lửa để cứu con tàu nhưng không thành. Quan chức Iran không tiết lộ nguyên nhân xảy ra hỏa hoạn.
Đám cháy đã bùng lên trên tàu Kharg, tàu lớn nhất của hải quân Iran. Dù lực lượng cứu hộ liên tục dập lửa, con tàu đắm sau gần 20 tiếng.
Theo hãng tin Fars, một tàu hỗ trợ của Hải quân Iran đã bốc cháy sau khi bắt đầu nhiệm vụ huấn luyện ở vùng biển quốc tế cách đây vài ngày.
Ngày 2/6, con tàu lớn nhất của hải quân Iran đã bốc cháy rồi sau đó chìm ở Vịnh Oman, nhưng toàn bộ thủy thủ đoàn đã vào bờ an toàn.
Con tàu lớn nhất của hải quân Iran đã bốc cháy rồi sau đó chìm ở Vịnh Oman trong hoàn cảnh không rõ ràng, các hãng thông tấn bán chính thức của Iran đưa tin.
Con tàu lớn nhất của hải quân Iran đã bốc cháy và chìm vào ngày 2/6 ở Vịnh Oman khi đang thực hiện một nhiệm vụ huấn luyện.
Tàu Kharg đã chìm ở vị trí gần cảng Jask, cách Tehran 1.270 km về phía Đông Nam trên Vịnh Oman, nhiều hình ảnh trên mạng xã hội cho thấy các thủy thủ mặc áo cứu hộ đang sơ tán khỏi con tàu bốc cháy.
Một tàu chiến phục vụ huấn luyện của Hải quân Iran bất ngờ cháy lớn gần cửa vịnh Oman, song toàn bộ thủy thủ đã được sơ tán.
Ngày 2/6, hãng thông tấn Far của Iran dẫn thông báo của hải quân nước này cho biết đã xảy ra cháy trên một tàu huấn luyện của hải quân gần cửa Vịnh Oman, song toàn bộ thủy thủ đoàn đã vào bờ an toàn.
Hãng thông tấn IRNA cho biết Tehran đã sử dụng đường ống Goreh-Jask lần đầu tiên để chuyển hướng xuất khẩu dầu từ Vịnh Ba Tư sang Vịnh Oman. Việc vận chuyển diễn ra trong bối cảnh mỹ có khả năng dỡ bỏ các lệnh trừng phạt với Iran và việc nước này sắp quay trở lại thị trường vàng đen thế giới.
Iran có thể sẽ bắt đầu xuất khẩu dầu thô ngay trong tháng tới từ bến cảng Jask trên Biển Oman mà không cần tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz, một quan chức hàng đầu trong ngành cho biết.
Giám đốc điều hành Công ty Dầu mỏ Quốc gia Iran (NIOC), ông Masoud Karbasian, ngày 19/5 cho biết Iran đã bắt đầu triển khai kế hoạch vận chuyển dầu qua đường ống Goreh-Jask - hệ thống đường ống nối cảng dầu Goreh ở tỉnh Tây Nam Bushehr đến cảng dầu Jask ở Vịnh Oman.
Simon Watkins của Oilprice cho biết Tehran tuần trước đã công bố một loạt các sáng kiến nhằm hoàn thiện chuỗi sản xuất - vận chuyển - xuất khẩu cho dòng dầu từ tây Karoun.
Hãng IRNA ngày 25/6 đưa tin,Tổng thống Iran Hassan Rouhani vừa tiết lộ về 3 dự án dầu và hóa dầu của nước này được triển khai tại miền Trung, miền Nam và Tây Bắc.
Mới đây con tàu Konarak của Hải quân Iran bị chìm ở cảng Jask gần eo biển Hormuz ngày 10/5. Nguyên nhân thật sự của vụ nổ đã được Bộ Tư lệnh Lực lượng Vũ trang Iran làm sáng tỏ.
Công ty Dầu khí Quốc gia Iran (NIOC) dự kiến đến cuối tháng 3/2021 sẽ đưa vào hoạt động đường ống dẫn dầu Guriyeh - Jask chiều dài 1.100km, công suất 1 triệu thùng/ngày cho phép đưa dầu thô ra biển Oman.