Một cháu bé ở đảo Trí Nguyên (tỉnh Khánh Hòa) bị sốt cao vừa được Bội đội biên phòng dùng ca nô cao tốc đưa vào bờ cấp cứu kịp thời.
Khánh Hòa xác định du khách tàu biển là một trong những nguồn khách chủ lực, quan trọng của ngành du lịch của Khánh Hòa. Vì vậy, việc tiếp nhận tàu khách du lịch qua cảng biển được địa phương và các đơn vị liên quan chú trọng.
Trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế ngày càng sâu rộng, ngành hải quan đứng trước yêu cầu hiện đại hóa mạnh mẽ, ứng dụng công nghệ nhằm tạo thuận lợi trong hoạt động thương mại; đồng thời bảo đảm an ninh, an toàn. Nắm bắt xu thế đó, Chi cục Hải quan khu vực XIII, trụ sở đóng tại Khánh Hòa xác định chuyển đổi số là giải pháp trọng tâm để nâng cao hiệu quả quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.
Khánh Hòa yêu cầu triển khai nhiệm vụ phát triển khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số với mục tiêu tạo bước đột phá trong cải cách hành chính và xây dựng chính quyền số.
Hậu sáp nhập là thời điểm để định vị lại du lịch biển Việt Nam khi ba nghìn cây số bờ biển tuyệt đẹp vẫn chưa được khai thác xứng tầm.
Theo lịch đăng ký từ các hãng tàu biển, từ nay đến hết năm 2025, Khánh Hòa còn đón 4 chuyến tàu du lịch biển với khoảng 12.000 du khách trên tàu.
Tối 21-7, Văn phòng Thường trực về Phòng-chống thiên tai tỉnh Gia Lai cho biết, thuyền viên Nguyễn Ngọc Nhiều (SN 1978, quê phường Hoài Nhơn Bắc) bị tai nạn lao động khi đang làm việc trên tàu cá.
Theo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Khánh Hòa thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt, nhiều cảng biển du lịch được ưu tiên đầu tư xây dựng.
Sau sáp nhập, tỉnh Khánh Hòa mới có đường bờ biển dài nhất Việt Nam với độ dài gần 500 km, 3 cảng biển lớn và 4 vịnh biển nổi tiếng.
Với đường bờ biển dài gần 500km, tỉnh Khánh Hòa sở hữu một trong những cung đường biển đẹp nhất cả nước.
'Tỉnh Khánh Hòa mới chính thức vận hành hoạt động, mở ra hành trình mới, hành trình vươn ra biển lớn, hành trình của niềm tin và hy vọng', Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nghiêm Xuân Thành nhấn mạnh.
Bí thư Tỉnh Khánh Hòa nhấn mạnh, việc hợp nhất Khánh Hòa và Ninh Thuận sẽ mở ra không gian phát triển rộng lớn mà ít có tỉnh nào có được, đồng thời hai tỉnh hợp nhất sẽ hội tụ đủ 3 yếu tố là thiên thời, địa lợi và nhân hòa.
Ngày 10-5, ông Nguyễn Văn Nhuận, Giám đốc Sở VH-TT-DL tỉnh Khánh Hòa cho biết, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã cấp mã cảng 'VNANA' cho Công viên bến du thuyền Ana Marina Nha Trang. Đây là bến du thuyền chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam được đưa vào hoạt động chính thức.
Chiều 1/5, tại Cảng Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa), Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam tổ chức Lễ đón tàu nghiên cứu khoa học của Liên bang Nga mang tên 'Viện sĩ Oparin' bắt đầu chuyến khảo sát hỗn hợp năm 2025 trong 'Lộ trình hợp tác trong nghiên cứu biển giai đoạn 2018-2025' giữa Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam với Viện Hàn lâm Khoa học Nga.
Khánh Hòa giảm sự phụ thuộc khách Trung Quốc bằng cách kích cầu thị trường khác như Hàn Quốc, Kazakhstan, Nga. Tuy nhiên, dòng khách ngoại vẫn còn mất cân đối.
Năm 1975, tỉnh Phú Khánh được hợp nhất từ 2 địa phương, sau đó lại được tách ra vào năm 1989.
Khánh Hòa có 2 cảng biển được quy hoạch để phát triển các cầu cảng du thuyền khi đủ điều kiện là cảng Nha Trang và Cam Ranh.
Spectrum of The Seas là du thuyền lớn nhất châu Á với chiều dài 347 m, rộng gần 50 m, cao gần 63 m (16 tầng) được dành riêng cho du khách khu vực.
Tàu du lịch Spectrum of The Seas mang 4.748 du khách cập cảng quốc tế Cam Ranh ngày 13/12.
Tàu du lịch lớn nhất Châu Á mang tên Spectrum of the Seas vừa cập Cảng quốc tế Cam Ranh mang theo gần 4.800 du khách đến từ nhiều quốc gia đã xuống tàu tham quan Nha Trang.
VIMC chậm quyết toán tài chính cổ phần hóa ảnh hưởng đến việc xác định vốn nhà nước tại doanh nghiệp, chưa thực hiện kiên quyết xử lý những vướng mắc để thực hiện cổ phần hóa theo đúng kế hoạch tại Công ty TNHH một thành viên Cảng Hải Phòng...
Thanh tra Chính phủ vừa có thông báo kết luận thanh tra việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước, việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp Nhà nước, doanh nghiệp cổ phần hóa sang kinh doanh đất, xây dựng nhà ở giai đoạn 2011 - 2021 tại Bộ Giao thông vận tải.
Nhiều giải pháp hướng đến đa dạng khách quốc tế đang được tỉnh Khánh Hòa chú trọng như xúc tiến mở thêm các đường bay thẳng quốc tế.
Suốt thời gian dài, các hãng tàu du lịch thế giới đã đưa tàu đến Khánh Hòa, chỉ cần nhìn chiếc tàu khách khổng lồ neo ở vịnh Nha Trang, giống như 'định vị' du lịch Khánh Hòa với thế giới. Bởi vì dòng khách hạng sang đi trên tàu du lịch quốc tế ghé đến đâu, coi là 'chứng thực' cho các thị trường du lịch khác đến với Khánh Hòa. Do vậy, cần có những giải pháp tốt nhất để các hãng tàu không hủy chuyến đến Khánh Hòa....
Khách châu Âu, Canada, Mỹ, Australia... nổi tiếng là nhóm khách hàng khó tính và cầu kỳ bậc nhất. Bài học đối với hướng dẫn viên đón khách du lịch tàu biển quốc tế rất chi tiết, chỉn chu từng công đoạn.
Ngành du lịch tàu biển ở Khánh Hòa được coi như đi lên từ 'chân đất'. Xác định khách châu Âu đi bằng đường biển sẽ 'mở đường' cho nhiều dòng khách từ các thị trường khác đến Khánh Hòa, sau gần 40 năm phát triển, Khánh Hòa trở thành một trung tâm du lịch lớn đẳng cấp thế giới. Mùa đón tàu du lịch biển năm 2024-2025 có vẻ như đang bị 'hụt hơi', nhiều tàu du lịch đã thông báo hủy chuyến vào Nha Trang, Khánh Hòa.
Ngày 23/10, tỉnh Khánh Hòa chào đón chuyến tàu biển quốc tế mang tên Coral Princess với khoảng 2.300 du khách đến từ nhiều quốc gia cập Cảng quốc tế Cam Ranh tham quan trong ngày.