Với hơn 3.000 dự án đầu tư, tính đến ngày 30/6, kết quả giải ngân vốn đầu tư công tại Hải Phòng đạt 15.384 tỷ đồng.
Với tốc độ đô thị hóa nhanh, phường Quy Nhơn Đông (tỉnh Gia Lai) đang đối diện với một vấn nạn âm thầm ảnh hưởng đến diện mạo đô thị và chất lượng cuộc sống của người dân. Đó là tình trạng đổ trộm rác thải xây dựng, xà bần và rác sinh hoạt, đặc biệt tại các khu vực bờ sông và đất trống chưa sử dụng.
Thực hiện chủ trương lớn của Đảng về sắp xếp đơn vị hành chính và tinh gọn bộ máy, thời gian qua việc sáp nhập TP Hải Phòng và tỉnh Hải Dương đã được triển khai một cách bài bản, khoa học, với sự đồng thuận cao của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân 2 địa phương, kỳ vọng mở ra không gian phát triển tươi sáng, đưa TP Hải Phòng sau sáp nhập đến tầm cao mới, khát vọng phát triển đột phá và bền vững.
Vào ngày 1/7 tới đây, sẽ có khoảng 2.600 cán bộ, công chức, viên chức, người lao động từ tỉnh Hải Dương di chuyển sang Hải Phòng làm việc.
Sau sáp nhập với Hải Dương, Hải Phòng sẽ vươn mình thành 'siêu thủ phủ công nghiệp' của miền Bắc. Dòng vốn FDI, nguồn nhân lực chất lượng cao và nhu cầu sống mới cùng hội tụ sẽ trở thành cú hích mạnh mẽ cho thị trường bất động sản Hải Phòng bứt tốc.
Năm nay đã bước sang tuổi 106, nhưng cụ Nguyễn Thị Thức (nguyên Chủ tịch hội phụ nữ huyện Yên Thành, Nghệ An) vẫn minh mẫn, kể rành mạch cho con cháu nghe về 3 lần cụ vinh dự được gặp Bác Hồ.
Để tổ chức Lễ kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng và Lễ hội Hoa Phượng Đỏ năm 2025, Công an thành phố thông báo phân luồng giao thông tạm thời trong các ngày 11 và 13/5/2025.
Để phục vụ việc tổ chức Lễ kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng và khai mạc Lễ hội Hoa Phượng Đỏ năm 2025, Công an thành phố có thông báo phân luồng giao thông tạm thời trong các ngày 11 và 13/5/2025 (Chủ nhật và thứ Ba).
Hải Phòng – Hải Dương đề xuất đầu tư tuyến đường 23,5 km nối hai địa phương và bàn về các chính sách cho cán bộ xuống Hải Phòng công tác sau sáp nhập.
Lãnh đạo hai địa phương đều khẳng định sự cần thiết phải đầu tư tuyến giao thông trục chính dài 23,5 km, nối từ đường Vành đai 1 thành phố Hải Dương đến Hải Phòng.
Chiều 6/5, UBND TP. Hải Phòng và UBND tỉnh Hải Dương có buổi làm việc để bàn giải pháp, nghiên cứu triển khai các phương án giao thông kết nối hai địa phương và bố trí phương tiện đi lại, nhà ở cho cán bộ Hải Dương sang Hải Phòng làm việc.
Thời gian qua, Hải Dương dành nhiều nguồn lực đầu tư đường giao thông kết nối với các tỉnh, thành phố lân cận, đặc biệt với TP Hải Phòng nhằm thực hiện hóa mục tiêu hoàn thiện hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, thúc đẩy liên kết vùng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương, Dự án xây dựng tuyến đường giao thông kết nối quốc lộ 17B với cầu Dinh nối TX Kinh Môn (Hải Dương) và TP Thủy Nguyên (Hải Phòng) dự kiến sẽ khởi công trước tháng 7.
Hạ tầng giao thông có sứ mệnh 'đi trước mở đường' để tạo sức mạnh liên kết vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Nhiều địa phương trong vùng kinh tế này đã và đang triển khai các dự án giao thông mang tính đột phá, tạo nền tảng phát triển bền vững.
Ngày 20/12, thông tin xác nhận từ UBND tỉnh Hải Dương, giai đoạn từ nay đến năm 2026, dự kiến, Hải Dương sẽ đầu tư xây dựng 2 tuyến giao thông để kết nối với TP Hải Phòng.
28 dự án đầu tư công của tỉnh Hải Dương đang chuẩn bị đầu tư trong các lĩnh vực giao thông, xây dựng và hạ tầng kỹ thuật với 7 dự án trình thẩm định, 21 dự án báo cáo nghiên cứu khả thi.
Giai đoạn 2021 - 2025, có 28 dự án đầu tư công tỉnh Hải Dương chuẩn bị đầu tư gồm các lĩnh vực giao thông, xây dựng và hạ tầng kỹ thuật, với tổng mức đầu tư 8.012,66 tỷ đồng.
Ông Lê Ngọc Châu - Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương yêu cầu các đơn vị, địa phương tuần tra, canh gác các tuyến đê 24/24, đặc biệt đêm 12, sáng 13/9 do các điểm xung yếu nhiều ngày đã bão hòa nước, có nguy cơ sạt trượt, rò rỉ đe dọa đến đê điều.
Sở Giao thông Vận tải Hải Dương đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông phối hợp kiểm soát phương tiện đảm bảo tải trọng và khoảng cách lưu thông trên cầu Vạn, cầu Cậy, cầu Đáy, cầu Di Linh…
Với sự linh hoạt và tư duy đột phá, đến nay Hải Phòng có sự thay đổi mạnh mẽ trong đầu tư hạ tầng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.