Theo tính toán, để thực hiện mục tiêu đưa Đồng Nai lọt tốp 10 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao nhất cả nước vào cuối tháng 6, tỉnh phải hoàn thành giải ngân khoảng 55% tổng nguồn vốn đầu tư công (tương đương nguồn vốn hơn 9 ngàn tỷ đồng) năm 2025 vào thời điểm trên.
Các bờ kè mới trải dài với những hàng cây xanh thẳng tắp tạo điểm nhấn, tô điểm thêm cho cảnh quan ven sông Đồng Nai, sông Cái và thay đổi diện mạo đô thị Biên Hòa hơn 300 tuổi.
Kiểm tra dự án chống ngập suối Chùa, suối Bà Lúa, suối Cầu Quan và kè sông Đồng Nai, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện các hạng mục quan trọng để sớm đưa dự án về đích.
Ngày 3-6, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã có chuyến kiểm tra thực tế các dự án kè gia cố sông Đồng Nai và Dự án Chống ngập úng khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa và suối Cầu Quan.
Những năm qua, Đồng Nai đã triển khai thực hiện các dự án xây dựng kè gia cố bờ sông Đồng Nai đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa nhằm chống sạt lở bờ sông, chỉnh trang đô thị và tạo ra môi trường bền vững cho khu vực.
Sau gần 5 tháng đầu năm 2025, Đồng Nai chỉ đạt khoảng 11% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, mặc dù là địa phương có cơ cấu kinh tế lớn thứ 4 cả nước. Vì vậy, lãnh đạo tỉnh này đã đặt mục tiêu phấn đấu đến hết ngày 30/6 tới phải nằm trong Top 10 địa phương có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao nhất...
Các hạng mục cuối cùng của dự án tuyến kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn qua địa bàn thành phố Biên Hòa) đang được các đơn vị liên quan gấp rút hoàn thành để đưa vào sử dụng trước cao điểm mùa mưa.
Theo Sở Tài chính, trong 4 tháng đầu năm, một số dự án trên địa bàn tỉnh bị chậm tiến độ đã ảnh hưởng đến công tác giải ngân vốn đầu tư công.
Chiều một ngày tháng Tư - trong không khí cả nước chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước - chúng tôi tìm về xã Khánh Cường, huyện Yên Khánh để gặp cựu chiến binh (CCB) Nguyễn Văn Quyết, người lính đặc công năm xưa. Dù chiến tranh đã lùi xa, nhưng trong ký ức sâu thẳm của người lính ấy vẫn không thể nào quên những tháng ngày chiến đấu đầy gian khổ nhưng oai hùng.
Ngày 23-4, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà đã chủ trì buổi làm việc với các sở, ban, ngành, UBND thành phố Biên Hòa để nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án kè gia cố sông Đồng Nai và Dự án Chống ngập úng khu vực suối Chùa, suối Bà Lúa và suối Cầu Quan.
Cầu Rạch Cát là cây cầu sắt bắc qua nhánh sông Đồng Nai chảy qua Cù Lao Phố, nối phường Trung Dũng và phường Hiệp Hòa, thành phố Biên Hòa.
Ngày 27/2, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã khai mạc kỳ họp thứ 26 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét, thông qua các nghị quyết của HĐND tỉnh về sắp xếp tổ chức bộ máy, và quyết định của UBND tỉnh về công tác tổ chức cán bộ ở các cơ quan, đơn vị thực hiện sắp xếp theo Nghị quyết số 18 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII.
HĐND tỉnh Đồng Nai tổ chức kỳ họp thứ 26 (kỳ họp chuyên đề) thông qua nhiều nghị quyết quan trọng, trong đó có việc hợp nhất các sở, sáp nhập Sở Ngoại vụ vào Văn phòng UBND tỉnh và quyết định về quy hoạch, đầu tư, phát triển hạ tầng.
Sau một buổi sáng làm việc khẩn trương, nghiêm túc, với tinh thần trách nhiệm cao, HĐND tỉnh khóa X (nhiệm kỳ 2021-2026) đã hoàn thành tất cả các nội dung chương trình đề ra.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý như: Đồng Nai thành lập mới 2 đảng bộ, hợp nhất Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy; Kỳ thi vào lớp 10 năm học 2025-2026 tại Đồng Nai diễn ra ngày 29 và 30-5; Bắt một cán bộ địa chính phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa) vì 'bảo kê' xây dựng trái phép; Dự kiến cuối tháng 4-2025, Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai triển khai ghép thận…
Sáng 18-2, Trưởng ban Kinh tế - ngân sách HĐND tỉnh Nguyễn Kim Phước chủ trì cuộc họp thẩm tra các nội dung trình Kỳ họp thứ 26, HĐND tỉnh.
Sáng 18-2, Trưởng ban Kinh tế - ngân sách HĐND tỉnh Nguyễn Kim Phước chủ trì cuộc họp thẩm tra các nội dung trình Kỳ họp thứ 26 của HĐND tỉnh.
* Cử tri phường An Hòa (thành phố Biên Hòa): Đề nghị UBND tỉnh quan tâm đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông đáp ứng nhu cầu phát triển của tỉnh và việc lưu thông của người dân.
TPHCM rà soát kết cấu 17 cầu sắt được xây dựng trước năm 1975 để lên phương án thay thế dần nhằm đảm bảo an toàn giao thông và phát triển hạ tầng đô thị.
Liên danh 5 nhà đầu tư trong đó có Sun Group được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận thực hiện 'siêu' dự án Khu đô thị Hiệp Hòa hơn 72.000 tỷ đồng tại Cù lao Phố (TP Biên Hòa).
Dù được xem là 'hòn ngọc xanh' nằm ở giữa trung tâm thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, nhưng những năm qua cù lao Hiệp Hòa (cù lao Phố) vẫn chưa được phát triển tương xứng. Do đó, những dự án có tổng vốn đất tư rất lớn sắp triển khai kỳ vọng sẽ 'đánh thức' vùng 'đất vàng' của đô thị Biên Hòa vươn mình phát triển.
Ngày 3/10, lãnh đạo TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai đã kiểm tra việc thực hiện Dự án gia cố bờ sông Đồng Nai, đoạn thuộc khu vực trụ T9 của cầu Bửu Hòa ở phường Hiệp Hòa trước tình trạng sạt lở bờ sông ngày một lớn trong khi dự án triển khai chậm tiến độ…
Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ trao cho tỉnh Đồng Nai được ví như 'chìa khóa vàng' giúp tỉnh bước vào những không gian phát triển mới.
Hơn 120 năm tồn tại, cầu Rạch Cát và cầu Ghềnh là dấu ấn đặc biệt ghi lại những bước phát triển của vùng đất Biên Hòa (Đồng Nai).
Ngày 16/6, Công an tỉnh Trà Vinh cho biết, cơ quan điều tra đã tống đạt quyết định khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam Lê Văn Nhịn (SN 1979, ngụ xã Đại Phúc, huyện Càng Long) điều tra về hành vi giết người.
Hai cây cầu đường sắt bắc qua cù lao Phố là cầu Ghềnh và cầu Rạch Cát do hãng Eiffel (Pháp) thiết kế. Cầu được khởi công năm 1901 và đến năm 1903 thì hoàn thành.
Do chưa có doanh nghiệp đăng kí, Đồng Nai tiếp tục thông báo tìm chủ đầu tư thực hiện dự án khu đô thị Hiệp Hòa (còn gọi là cù lao Phố), TP Biên Hòa, tổng vốn hơn 72.000 tỷ đồng.
Chiều tối ngày 8/6, một chiếc cần cẩu gần trăm tấn thi công công trình bờ kè sông Đồng Nai bất ngờ đổ sập vào nhà dân.
Tại thành phố Biên Hòa, mỗi cây cầu bắc qua sông Đồng Nai đều có câu chuyện và vẻ đẹp riêng.
Thành phố Biên Hòa hiện có nhiều công trình xây dựng cầu, kè, đường được thi công trên các tuyến sông lớn như: sông Đồng Nai, sông Cái… Vào mùa mưa lũ, việc thi công gặp nhiều khó khăn, thậm chí nguy hiểm vì thời tiết thay đổi thất thường.
Đồng Nai có nhiều sông, hồ với 98 cảng, bến thủy nội địa (cả hàng hóa và hành khách) do cơ quan chức năng địa phương cấp phép. Đây là những lợi thế góp phần phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương, nhưng cũng đề ra trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường thủy, nhất là trong mùa mưa bão sắp tới.
Với những đô thị có sông chảy qua, các cây cầu không chỉ đảm nhận vai trò kết nối giao thông mà còn là yếu tố quan trọng trong phát triển không gian và cảnh quan đô thị.
Đồng Nai đang trong đợt nắng nóng gay gắt, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân, quá trình sản xuất nông nghiệp và tăng nguy cơ cháy.
Trong năm 2024, toàn tỉnh tiếp tục thực hiện các dự án xây dựng hạ tầng trên tuyến giao thông đang khai thác. Ngay từ đầu năm 2024, lãnh đạo UBND tỉnh đã yêu cầu lực lượng chức năng chú trọng kiểm tra, nhắc nhở đơn vị thi công đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) qua các khu vực thi công.
Đình Bình Kính là di tích lịch sử văn hóa cấp quốc gia, nơi thờ Lễ Thành Hầu Nguyễn Hữu Cảnh, người có nhiều đóng góp trong việc mở mang đất Đồng Nai.
Vị trí đô thị Biên Hòa có tính kế thừa trong quá trình phát triển của nhiều giai đoạn. Thời Nguyễn là trung tâm của dinh, trấn và sau này là của tỉnh Biên Hòa khá rộng.
Ngày 1-2, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh thông tin, hiện đơn vị thi công dự án Kè chống sạt lở bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Rạch Cát đến cầu Ghềnh phía Cù lao phố, P.Hiệp Hòa, TP.Biên Hòa) đang ráo riết hoàn tất việc thu hồi máy móc, hoàn trả mặt bằng trước khi kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2024 bắt đầu.
Hướng về sự kiện kỷ niệm 325 năm vùng đất Biên Hòa - Đồng Nai hình thành và phát triển, nhiều cán bộ, đảng viên và người dân trong tỉnh đã bày tỏ kỳ vọng vào sự cất cánh của vùng đất Biên Hòa - Đồng Nai trong tương lai với sự phát triển đột phá về hạ tầng, giao thông, môi trường, văn hóa, du lịch…
Thời còn học phổ thông, tôi đã được học và đọc rất nhiều về dòng sông Đồng Nai - nơi tôi chưa một lần đặt chân tới. Trong tôi đau đáu nỗi niềm sẽ có một lần được chạm mặt dòng sông hiền hòa, thơ mộng đã đi vào văn học, thi ca, nhạc họa.